北极星
      北极星为您找到“混合动力蓄电池”相关结果518

      来源:分析师2017-05-18

      蓄电池在这个领域占很大的市场份额,主要应用于混合动力电车、储能领域。在储能领域尤其适用于电能质量改善,可靠性频率控制,重点要突破高比表面、高导电性、耐腐蚀材料,工艺以及电池管理技术。

      来源:汽车评论2017-05-16

      但仔细分析后,可以注意到:补贴退坡仅针对于纯电动和插电式混合动力(含增程式),氢燃料电池并没有受到影响,依然维持在20万的补贴水平线上。...由此将单电池组合成电池堆之后,可以为汽车产生足够的电力。一般情况下,氢燃料电池仍需要化学蓄电池的协助,也就是电电混合蓄电池将作为一个电能中转站,导入氢燃料电池所生成的电能,再传给电动机驱动运行。

      来源:烯碳资讯2017-05-11

      作为世界上首款搭载锂电池的量产混合动力车型,奔驰s400混合动力车也是值得一提的,它真正意义实现了绿色豪华。该车就使用了来自江森-萨福特的动力电池

      【干货】一文带你了解铅炭<mark>电池</mark>

      来源:北极星储能网2017-05-09

      这种混合技术能够在车辆加速和制动期间快速地输出和输入电荷,特别适合于微混合动力车的“停止一启动”系统。铅碳电池可以提高原来铅酸蓄电池的功率,延长使用寿命。

      来源:电池中国网2017-05-02

      为了引导规范新能源汽车动力电池业的健康发展,国家工信部于2015年3月制定了《汽车动力蓄电池行业规范条件》。...松下:2015年,松下曾计划在中国大连兴建一座汽车锂电池工厂,投资500亿日元(约4.12亿美元)。工厂位于大连东北部,主要生产电动汽车和插入式混合动力车使用的方形电池

      来源:锂电大数据2017-04-28

      政策扶持有法可依早在2006年,国家工信部、科技部和原国家环保总局联合出台《汽车产品回收利用技术政策》规定,就明确提出电动汽车(含混合动力汽车等)生产企业要负责回收、处理其销售的电动汽车上的蓄电池,并要求将废蓄电池等危险废物交给有资质企业进行处理

      新能源汽车产品要想上公告 <mark>动力</mark><mark>电池</mark>需经过哪些检验?

      来源:电动汽车资源网2017-04-26

      gb/t31484-2015中,检验项目有:(1)室温放电容量和能量(2)室温功率(3)标准循环寿命(4)混合动力乘用车用功率型蓄电池工况循环寿命(5)混合动力商用车用功率型蓄电池工况循环寿命(6)纯电动乘用车用能量型蓄电池工况循环寿命

      来源:电池中国网2017-04-25

      早在2006年,国家工信部、科技部和原国家环保总局联合出台《汽车产品回收利用技术政策》规定,就明确提出电动汽车(含混合动力汽车等)生产企业要负责回收、处理其销售的电动汽车上的蓄电池,并要求将废蓄电池等危险废物交给有资质企业进行处理

      来源:中国环保在线2017-04-19

      据中国汽车技术研究中心数据,到2020年前后,我国仅纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨的规模。...不难发现,随着电动自行车、电动汽车、手机、ipad等产品的广泛使用,锂离子电池逐年增多,含汞电池已退出民用市场,废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化,带来的环境风险不可忽视,如废铅蓄电池回收过程中随意倾倒酸液

      来源:锂电大数据2017-04-19

      2、现代聚焦固态电池研发据外媒报道,现代汽车公司新能源汽车发展规划被认为成本过高,而其中涉及到的车型包括现代和起亚两大品牌的混合动力车、插电式汽车、纯电动汽车和燃料电池车。

      关于新能源汽车不得不知的政策关系

      来源:电车汇2017-04-14

      6、《汽车动力蓄电池产品检验标准目录》:申请《汽车动力蓄电池行业规范条件》必须进行的检测的项目,包括3个电池单体国标(gb/t31484、31485、31486)、1个蓄电池包及系统国标(gb/t31467

      【荐读】传统零部件厂商如何分食新能源汽车巨大蛋糕

      来源:第一电动网2017-04-13

      在内燃机的带动下,电机将机械能转化为电能并储存在以铅酸电池为主的蓄电池中,同时驱...新能源汽车,特别是较高程度的混合动力汽车和纯电动汽车中,由于电动机直接参与到汽车的驱动系统,所以对汽车的整体构造带来了巨大的变化。

      各显神通 大揭秘新能源<mark>电池</mark>的奥秘世界!

      来源:汽车观察杂志2017-04-07

      不过日本丰田汽车公司利用镍氢电池技术制造了将内燃机和电动机相结合的第 3 代电动汽车,即混合动力车(hev)。...尽管新电池技术不断地产生,但铅酸蓄电池至今仍作为动力源,主要应用于旅游观光车、电动叉车或者一些短距离行驶的公交车上。

      来源:全球节能环保网2017-04-05

      早在2006年工信部、科技部和原国家环保总局出台《汽车产品回收利用技术政策》规定,明确电动汽车(含混合动力汽车等)生产企业要负责回收、处理其销售的电动汽车的蓄电池;要求将废蓄电池等危险废物交给有资质企业进行处理

      来源:电车汇2017-03-24

      采用惠州亿鹏绝非放弃补贴资格在294批公告公示中,新能源客车动力电池供应商均在1-4批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录之列。...据电车汇了解,宇通之所以选择惠州亿鹏,或许还有一点:惠州亿鹏功率型电池做的不错,而插电式混合动力客车正需要这样的电池

      来源:锂电大数据2017-03-18

      该项目建成后,年产量可满足18.06万辆电动公交车蓄电池的使用。...lg南京电池工厂建于2015年,年产纯电动车电池5万台及混合动力电池18万台,是lg面向中国市场的桥头堡。但lg方面也表示,具体生产线装配时间还未确定。

      来源:知行锂电2017-03-15

      新能源汽车产业进入了快速成长期,整车产量逐年快速攀升,根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》要求,到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要超过500...工信部2016年12月1日组织编制了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)。

      来源:新浪汽车2017-03-03

      ;国家在汽车行业相关税费优惠方面进行顶层设计,尽快出台混合动力车辆购置税减半等配套政策;在碳排放交易税征收、电池回收税收补贴与减免等方面进行科学设计,大力扶持混合动力汽车产业发展。

      来源:科技日报社2017-02-28

      中国汽车技术研究中心预测,到2020年前后,我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池,累计报废量将达1217万吨。...值得关注的是,2016年12月1日,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》,对动力电池全生命周期的管理和要求作出详细规定,汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用的主体责任;2017

      来源:中国电池杂志2017-02-22

      其中纯铅电池、磷酸铁锂电池混合动力电池、高温电池是公司高科技含量产品的代表,获得国家多项技术专利。雄韬股份旗下拥有多个著名电池品牌,vision、三瑞(senry)、加把劲等等。

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