来源：建约车评2019-03-29

一插电式混合动力的存在，是因为是纯电动汽车在价格、续航里程、充电的便捷性等多个方面，还难以与燃油车pk，因此需要一个过渡型的产品，既能够享受电动车的便利，又没有里程焦虑。...所有的人都知道，混合动力汽车是过渡阶段。但是，没有人知道拐点在什么时候到来。现在，拐点的信号正变得越来越清晰……在这个电动车替代燃油车的浪潮之中，中国本土的汽车品牌，将有望实现自己的品牌向上。

来源：中国环境报2019-03-26

环境责任延伸到全生命周期生产企业应建立产品全生命周期追溯系统近年来，随着电动车保有量急速攀升，铅酸蓄电池行业污染防治情况备受各界关注。...“含铅生产废水应单独收集并进行深度处理，厂区内淋浴水、洗衣废水及厂房冲洗废水也应作为含铅废水进行处理，不得与生活污水混合处理。”史会剑介绍说。

来源：君临2019-03-22

话说如今城市里的短途公交车，大多都被新能源电动车替换了，但长途的你试试，不瘫在半路上才怪。接着是农用车，柴油机的普及率100%。最后，在能源价格巨贵的欧洲，柴油小汽车也越来越受欢迎了。...但科学家们没有气馁，在其后的百年间不断迭代改进，比如增加压力、将燃料与空气混合提升燃烧效率，将燃料从固体的煤改为煤气，改变发动机结构，二冲程、四冲程……直到1886年，德国人卡尔本茨第一次引入了汽油，将一台汽油发动机作为汽车的动力装置

来源：北极星储能网2019-02-26

、混合动力车、氢燃料电动车、其他车辆、车辆服务、车辆认证、车辆测试。...届时将聚集与全球国家政界、企业界、科技界、工程技术界和人文科学界的领袖人物、知名企业家、学者、教授、工程技术人员，共同探讨纯电动汽车、混合动力车和燃料电池汽车等新能源与节能环保汽车、汽车零部件新技术发展与应用

来源：盖世汽车2019-02-22

另外，纵观近两年的汽车市场，在纯电动和插混车型发展的同时，普混电动车和48v轻混汽车的增长势头也颇为迅猛。...工信部部长苗圩也曾在演讲中提到，插电式混合动力汽车可以较好的平衡里程焦虑和纯电动汽车成问题，可以提高传统内燃机的使用效率和整车能源效率，也可以降低电池的使用量，车辆自重以及车辆成本。

来源：亿欧2019-02-20

对于中国而言，在电动汽车领域的扩张与布局不仅仅是要满足内需，更是希望能成为世界电动与油电混合动力车的“供电中心”。在2030年，世界的电动车销量将达到3000万，而中国预计能占其中50%以上的生产。

来源：中国能源报2019-02-20

该项研究选取欧洲最为畅销的大众高尔夫为研究对象，综合调研了该品牌电动汽车、混合动力汽车、汽油车和柴油车的燃料消费和税收情况。...“动力电池成本正在下降，电动车的销售价格自然跟着下降。”她补充说。交通运输产生的碳排放是全球变暖的主要原因之一，且近年来欧盟的碳排放量仍在持续上升。

来源：经济参考报2019-02-19

奥拉夫·肖尔茨表示：“德国政府正努力提高电动汽车的销量，所以我们不会在2021年结束对电动汽车和插电式混合动力汽车的税收优惠，相反，税收优惠政策可能会继续延长10年。”...德国北威州政府上周宣布，计划在该州建立德国第一家本土品牌电动车电池工厂，以便在电动车电池生产领域迎头赶上亚洲企业。

来源：上海有色网2019-02-14

该工厂产能接近5gwh，可满足20万辆电动车的搭载需求，新增两条产线后，产能预计将增加80%。今年3月13日，松下大连工厂正式量产供货。...宁德时代将向今后本田推出的纯电动汽车和插电式混合动力车(phv)供应电池。宁德时代向德国宝马和大众等世界汽车大型企业供应电池。今后将加强与包括本田在内的日本企业的贸易，开拓世界市场。

来源：高工锂电2019-02-11

东风本田与本田中国合作开发的首款电动车车型，也将于今年内推向市场。...本田中国本部长水野泰秀表示，2025年以前将在中国投放20款以上电动化车型；广汽本田和东风本田旗下首款纯电动汽车将在2019年分别推向市场；2020年，本田插电混合动力系统也将导入中国。

来源：电缆网2019-02-11

面对诸多国家，尤其是中国的电动车制造商崛起，特斯拉面临严峻的竞争压力。...在麦克斯韦与吉利集团签订的1亿美元战略协议中，麦克斯韦将供应带有功率电子器件的多单元式超级电容子系统，这些子系统将应用在吉利和沃尔沃轻混合动力汽车和插电式混合动力电动汽车上。

来源：中新网福建2019-01-31

截至2018年8月，除传统汽车企业外，新进电动车领域的新势力突破60家，有16家企业拿到国家发改委资质，其中6家还拿到工信部资质。...二是插电式混合动力汽车(phev)。三是增程式电动汽车(erev)。四是燃料电池电动汽车(fcev)。在我国，进入商业运行的主要是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

来源：前瞻网2019-01-30

普锐斯prime是一款插电式混合动力车，于2016年首次面向美国消费者，自在美国上市以来已售出逾5万辆。此外，特斯拉在销量榜前四名中占据三席。...特斯拉是美国最畅销电动车品牌根据ev sales统计，2018年，美国电动车累销达35.86万辆，较2017年激增80％。

来源：电池中国网2019-01-30

lg化学在2009年与韩国现代起亚的合作，首次将自主研发生产的锂电池应用于商用电动车，自此开启了动力电池应用领域的大门，并一路高歌猛进。...三星sdi的动力电池产品以单一容量具有高能量密度的方形动力电池为主，目前拥有37/60/94ah等可应用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车等汽车的产品，正极材料主要采用三元ncm材料。

来源：高工电动车网2019-01-29

另一项柴油车报废计划还规定，拥有11年历史的柴油车若想折价换一辆电动汽车可获得4000欧元补贴，而若换一辆插电式混合动力汽车可获得2500欧元补贴。...电动汽车以及每公里二氧化碳排放量少于20克的插电式混合动力汽车可获得6000欧元的补贴，而每公里二氧化碳排放量在21-60克之间的插混车可获得1000欧元补贴。

来源：中国粉体网2019-01-25

北京卫蓝的开发理念是混合固液电解质电池向氧化物聚合物复合全固态锂电池挺进，同时能在低温和90℃循环，兼顾倍率和安全性。...国外在这个领域的领头公司包括法国bollore、美国sakit3、日本丰田，在2015年，法国推出了3000台使用固态锂电池的共享电动车，用的固态锂电池就是由法国电池制造商bollore生产的，但是目前此种电池还没有大规模商业化

来源：起点锂电大数据2019-01-25

目前，松下正在为丰田普锐斯插电混合动力汽车提供动力电池，未来将为丰田2020年上市的纯电动汽车提供电池，而丰田电动车的技术合作伙伴马自达和斯巴鲁也可能会使用松下的电池。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：龙宗慧）外媒报道，此前丰田汽车决定为2020年后在中国发售的电动车配备松下电池，近日又爆出丰田汽车将与松下集团计划2020年之前成立一家电池制造合资企业

来源：中国能源报2019-01-23

据了解，大众将在2025年前推出50款纯电动汽车及30款混合动力车，未来更计划为其300款车型都提供相应的电动版本。...而通信行业同样看准了电动汽车的机会，美国电信巨头verizoncommunications计划在电动车互联领域发挥作用，包括英特尔、高通在内的半导体制造商也称，其电脑芯片在未来电动车和自动驾驶汽车的应用也会越来越广泛

来源：华尔街见闻2019-01-22

报告称，对电动汽车和插电式混合动力汽车不断增长的需求推动了无线电动汽车充电市场的整体增长。...换句话说，无线充电技术发展成熟后，几乎可以解决传统电动车的所有痛点。该报告还认为，亚太地区预计是电动汽车无线充电技术的最大市场，其次是欧洲和北美。

来源：汽车之家2019-01-21

硫化氢为易燃危化品，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。...『目前国内电动车动力电池系统能量密度还维持在140wh/kg左右』理论上，在密度和电压双增加的同时，bms电控系统应该更加复杂才对，但实际上固态电池在管理系统上也被得到了简化，这再一次为最终封包整组的电池降低了重量和体积