来源：巴拉德动力系统2019-12-17

潍柴动力股份有限公司（简称“潍柴动力”）是巴拉德的投资者和战略合作伙伴。根据双方于2018年11月13日达成的战略合作协议，潍柴动力与巴拉德在潍柴巴拉德合资公司中分别持有持有51％和49％的股权。

来源：格隆汇2019-12-10

潍柴动力：该公司于2018 年 11 月，通过其全资子公司认购ballard power systems inc19.9％的股份，成为加拿大巴拉德第一大股东。...加拿大巴拉德主营业务为设计、开发、制造、销售可应用于不同领域的质子交换膜燃料电池产品并提供相关服务，包括膜电极、燃料电堆、燃料电池模组、燃料电池系统和动力管理系统。

来源：势银能链2019-12-04

广东探索汽车、武汉泰歌氢能汽车、潍柴动力、安徽明天氢能、嘉兴德燃动力各配套1款；新源动力/上海捷氢两家企业共同为上汽大通的燃料电池厢式运输车配套。...成都大运汽车集团有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、上海申龙客车有限公司、南京金龙客车制造有限公司、南通皋开汽车制造有限公司、成都客车股份有限公司、广西申龙汽车制造有限公司、东风汽车集团有限公司、上汽大通汽车有限公司、潍柴

来源：中国能源报2019-11-27

与此同时，对于潍柴动力而言，其燃料电池发动机系统也为企业带来相关营收。...资料显示，目前潍柴动力已有4款搭载潍柴动力燃料电池系统的客车进入工信部推荐车型目录，并具备燃料电池的批量生产及配套能力；联合中通客车在潍坊打造了3条氢燃料电池公交车运营专线，投放30辆燃料电池公交车开展运营

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

从这些车辆的动力系统配套情况来看，有亿华通、重塑、雄韬、潍柴动力、武汉泰歌、爱德曼、氢途科技、兴邦能源、雪人股份、泰罗斯等多家厂商实现配套。...在潍坊批量投放运营的氢燃料电池公交车由潍柴集团、中通客车联合开发。车辆搭载了潍柴燃料电池动力系统。

来源：势银能链2019-11-11

从燃料电池配套数量上讲，北京亿华通配套5款，潍柴动力配套3款，上海重塑能源配套3款，新源动力和中国东方 电气集团各配套1款，亿华通独占鳌头，潍柴动力和上海重塑紧随其后。▲表来源：能链

来源：高工氢燃料电池2019-11-08

至此共有五家中国企业在会，分别是长城汽车、潍柴动力、国家能源集团、中石化、上海重塑。

来源：能链2019-11-04

其中，潍柴动力净利润达70.6亿，领跑氢能和燃料电池产业。...（来源：微信公众号“能链” id：energylink 作者：jessica）▲图片来源：能链▲图片来源：能链潍柴动力2019年前三季度，潍柴动力实现营业总收入1267.1亿，同比增长7.21%；实现归母净利润

来源：高工氢燃料电池2019-10-18

从燃料电池厂家来看，国鸿重塑5款，数量最多；潍柴动力4款，次之；上海重塑配套3款，武汉雄韬氢雄和大同氢雄云鼎共3款，亿华通动力和北京亿华通共2款，苏州弗尔赛1款，深圳氢蓝时代1款，上海新源动力1款，广东鸿运

来源：济南日报2019-10-10

除了上游制氢，在下游应用领域，尤其是发展氢能汽车方面，山东也拥有良好的产业基础，以山东重工、兖矿集团、潍柴动力为代表的重点企业，研发了一系列具有自主知识产权的关键装备。...济南是氢能产业发展的高地，中国重汽国内首台氢动力码头牵引车成功下线，赛克赛斯、氢蓝时代等一批高质量氢能产业项目总投资超

来源：第一元素2019-10-09

第一个是山东的潍柴动力和巴拉德一起建立了合资企业，潍柴集团收购了19.9%的巴拉德公司的股份，进行一些汽车上的商业应用，而且在未来潍柴集团还有一系列的计划将在2021年、2022年期间陆续推出。

来源：高工氢燃料电池2019-10-08

国内还有一家布局sofc的知名企业是潍柴动力，通过兼并购国际知名sofc公司展开深度布局。国内外sofc产业发展差距在哪？国内sofc产业链发展情况如何，市场前景又如何？

来源：证卷日报2019-09-29

除了省会济南，潍柴动力所在的潍坊市也以潍柴为先导，扛起发展氢能产业的大旗。...潍柴动力相关负责人对《证券日报》记者介绍，目前，潍柴正举全集团之力推进新能源产业布局：规划建设的新能源动力产业基地，涵盖燃料电池、电机、电控、动力总成、整车整机等业务；在山东潍坊建设国际一流的新能源科技创新中心

来源：能见App2019-09-24

山东又是共和国当之无愧的氢能大省，我们从制氢，储氢，运氢，加注，燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力，山东能源，兖矿，国惠等众多的氢能的核心企业，我们省即将发布全省的氢能规划，

来源：齐鲁晚报、齐鲁壹点2019-09-23

山东是氢能大省，在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业，有全产业链氢能业务。

来源：齐鲁壹点2019-09-23

山东是氢能大省，在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业，有全产业链氢能业务。

来源：能链2019-09-19

、潍柴动力股份有限公司。...值得关注的是，广州广日专用汽车、上海万象汽车以及潍柴（扬州）亚星新能源是首次参与工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》燃料电池类的申报，另外江铃重型汽车的2款燃料电池车是首次参与申报。

来源：高工锂电2019-09-19

（2款）、国氢新能源（1款）、潍柴动力（1款）、上海重塑（3款）。...在此情况之下，一些动力电池企业已经积极调整市场策略，缩减或退出动力业务，转战小动力、电动自行车、储能等其它不依赖补贴的细分市场寻求活路。

来源：国金证券2019-09-05

2018 年 全球燃料电池车保有量达 1.29 万辆，车企巨头丰田、本田、现代、奔驰、 宝马和上汽纷纷发力燃料电池汽车，推出量产或者实验车型；发动机企业 潍柴动力和康明斯也通过投资并购切入燃料电池领域。

来源：高工氢燃料电池2019-09-05

从截止目前的情况来看，潍柴动力的上述布局策略已经取得了一定成效。...从电堆、系统到打通燃料电池整车闭环，潍柴动力毫不掩饰对于氢燃料电池领域“武林盟主”的出勃勃雄心，正如潍柴集团董事长谭旭光所言“不争第一，就是在混!”