来源：上海证券报2015-11-23

根据指南,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆,其中电动公交车超过20万辆,电动出租车超过30万辆,电动环卫、物流等专用车超过20万辆,电动公务与私人乘用车超过430万辆。

来源：黑马网2015-11-19

上海每辆公交车的分担成本达到了23万每年，投资成本难以回收。不排除地方政府把推广电动汽车当做形象工程，电动公交和电动出租车在8万多电动汽车里占了多大的比例。...其实，特斯拉在中国的累计销量不足3000辆，更多的是来自于传统汽车厂商推出的电动汽车产品，尽管如此，国内电动汽车行业的发展依然不够接地气。笔者认为原因有以下两点。其一，国内电动车市场资源配置混乱。

来源：高工电动车网2015-11-16

1、新能源汽车运行补贴方案出台交通运输部、财政部、工业和信息化部关于印发《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》的通知。...5、中外动力电池巨头齐聚 广州国际电动汽车产业峰会同台由高工电动车联手贸促会、广汽集团共同承办的2015广州国际电动汽车产业峰会将于11月20-21日举办。

来源：第一电动网2015-11-08

而在《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》中显示，公交车方面，2014年投运电动公交车700辆、快速公交40辆、微循环线路100辆，新城城区公交60辆以及机场运营车辆若干，合计将近1000

来源：大比特商务网2015-11-03

我们来算一笔账，特锐德以1.12元/kw.h中标，一般电动公交车充电费用(包括服务费)在1.6元/kw.h左右，那么，特锐德每度电便可赚0.48元。...以800辆新能源纯电动公交车一天(工作8小时计算)耗14.08万度电计算，特锐德每天仅电费可赚6.7584万。那么不算其他补贴及收入的话，特锐德不到3年便可回收成本。

来源：北京青年报2015-11-02

据4s店工作人员介绍，明年他们还将推出国内首款电动suv，进一步满足用户的多样化需求。...比如目前北汽的ev160，补贴后的价格最低仅9万多元，市场反应非常好。另外还有适合商务使用的车型ev210，售价24万多元，也颇具竞争力。

来源：中国质量新闻网2015-10-28

这里的适当补贴指的是十三五继续补贴电动汽车，但是金额要降低，加速逐年退步。第三，继续加强对电动汽车技术创新发展的支持。杨裕生介绍说，这是美国加州的政策。...对此他希望国务院为十三五电动汽车补贴总额设定上限，需要用多少补贴要先算再用，而不是用了再算。同时明确各个汽车生产企业的责任，完善适当补贴，责任指标，超额有奖，以罚促产的政策措施。

来源：中电新闻网2015-10-23

近几年，国家对电动公交车和私人购买的电动车实施财政补贴，多个地方政府也制定了相应配套补贴政策。在一些实行限购、限行的城市，地方政府的激励政策成为引导私人购买电动汽车的重要因素。...在市场发展初期，可以给予充电设施建设运营一定的补贴，在充电服务收费上采取更灵活的政策，促进公共充电网络发展。

来源：中电新闻网2015-10-23

近几年，国家对电动公交车和私人购买的电动车实施财政补贴，多个地方政府也制定了相应配套补贴政策。在一些实行限购、限行的城市，地方政府的激励政策成为引导私人购买电动汽车的重要因素。...在市场发展初期，可以给予充电设施建设运营一定的补贴，在充电服务收费上采取更灵活的政策，促进公共充电网络发展。

来源：中电新闻网2015-10-19

重点打造郑州华南城冰蓄冷、安阳林州电窑炉、郑州炮院热泵、商丘永城光明小区电锅炉、郑州商都路电动公交车充换电站、1350个乡镇供电所碳晶电采暖应用等省级示范项目。...许昌供电公司推动政府出台热泵项目财政补助政策，洛阳供电公司推动政府出台分散式燃煤锅炉拆除财政资金补贴办法，新乡供电公司推动政府出台关于加快新能源汽车推广应用的意见。

来源：江南时报2015-10-19

电动小汽车好买不好开，充电桩成最大问题从2013年开始，国家开始对新能源汽车实施财政补贴，加上省级和市级的补贴，购买纯电动乘用车能享受的最高补贴都能达到10万元左右。

来源：中国广播网2015-10-03

如果是企业买电动车用于个人用途，需要征税的受益也会减半，在交通服务上电动汽车上路后不仅充电免费，还可以在公交车道上行驶，并且不用缴纳城市的交通费和公共停车场的停车费。...美国政府为了鼓励消费者和商业界人士，使用电动节能环保交通工具出台了税法优惠政策，凡是2010年内和年后购买电动汽车的个人和商家都可以获得税务优惠，优惠的额度则是根据电池能量和车型来决定的。

来源：第一电动网2015-09-19

私人领域推广情况：个人纯电动小客车指标配置开启摇号时代，2014年至今，共进行10期电动小客车配置，个人有效指标申请数8736个，中签率38%纯电动小客车上牌数量稳步上台阶，2014年1月份上牌量是43...上面的图表标示了电动汽车上牌数量，车型数量和政策的互动关系，三个红框代表三个不同的阶段，在购置税政策没有出台之前，只是解决了牌照问题、补贴问题，在这种情况下，北京当时只有4款车进行销售，当时的销量只有2

来源：第一电动网综合2015-08-25

《关于推广应用节能和新能源等环保型公交车的实施意见的通知》《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》关于发布上海市地方标准《电动乘用车运行安全和维护保障技术规范

来源：第一电动网2015-08-20

《关于推广应用节能和新能源等环保型公交车的实施意见的通知》《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》关于发布上海市地方标准《电动乘用车运行安全和维护保障技术规范

来源：第一电动网2015-08-06

其中包括纯电动公交车42辆，纯电动企业通勤客车689辆，纯电动旅游客车98辆，纯电动物流车97辆，纯电动环卫车54辆;插电式公交车220辆。...比如，合肥在全国率先提出拓宽电动物流车通行范围，对1.5吨以下电动物流车辆发放全市范围通行证，允许在一环以内和高架道路、立交桥上行驶。

来源：经济导报2015-08-03

到2015年底，青岛市将累计推广包括公交车、出租车、公务车、物流车等新能源汽车5200辆。...据了解，青岛市不仅对新能源乘用车车辆购置补贴达到了全国最高水平，而对于充电设施建设企业建设公共充电桩，更向投资方抛出了按设备投资额(不含土建工程及其他支出)提供30%的财政补助的诱人蛋糕。

来源：电池中国网2015-07-31

关于新能源汽车的补贴，各地政府的补贴都是优先补贴本地新能源汽车产业，这种地方保护主义也很是一个严重问题。 另一个就是充电标准的问题。...现在城市的污染很严重，公交车在路上行驶的频率太高，而私家车每天行驶的里程是有限的，所以公交车体系是我们应解决的一个重点，同时又是一个难点。

来源：第一电动网2015-07-29

其中包括纯电动公交车42辆，纯电动企业通勤客车689辆，纯电动旅游客车98辆，纯电动物流车97辆，纯电动环卫车54辆;插电式公交车220辆。...比如，合肥在全国率先提出拓宽电动物流车通行范围，对1.5吨以下电动物流车辆发放全市范围通行证，允许在一环以内和高架道路、立交桥上行驶。

来源：中国日报2015-07-29

，电动车市场被真正点燃。...挪威公共道路管理局的一项研究发现，在交通高峰期，电动汽车的数量占公交车道上行驶的机动车数量的85%。此外，高额的补贴政策也给政府财政带来了压力。