来源：ERR能研微讯2019-03-28

在航空业，氢和基于氢的合成燃料是大规模脱碳的唯一选择。工业可以燃烧氢以产生高等级的热量，并将燃料在几个过程中作为原料，直接或与二氧化碳一起作为合成燃料/电燃料。

来源：中国循环经济2019-03-06

这类服务对象的综合能源服务需求大体包括：综合供能服务，包括煤、电、油气、热、冷、压缩空气、氢等多种能源的外部供能服务；综合用能服务，包括与用能相关的安全、质量、高效、环保、低碳、智能化等服务；用户侧分布式能源资源综合开发利用服务

来源：清洁技术2019-02-12

当风力涡轮机停止并且太阳不发光时，氢气被转换回电能和热能，例如在燃料电池或燃气发动机中。与大规模电池相比，氢能够以更低的成本在更小的空间内储存更多的能量。...导语：来自太阳光或风能的可再生能源受到季节性和日常波动的影响：夜间没有电或没有风。电力需求在一天中的几个小时内达到峰值，这并不总是与生产期相对应。

来源：电科技2019-01-31

3、高效率：燃料电池的动能转化效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换。...先科普一下，氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理就是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。

来源：北极星储能网2019-01-17

中广核是国内“五大四小”电力企业中唯一拥有燃料电池电站的运营商，在韩国拥有十几兆瓦的燃料电池电站。该燃料电池电站采用美国的mcfc燃料电池发电技术，中广核新能源是这个电站的运营投资方。”...中广核早在2016年，来自中广核集团的徐文辉先生在武汉的储能大讲堂之氢能及燃料电池专场上就做了如下表述：“据我所知，几个能源央企都在做氢能方面的战略，国家能源局、国资委也在鼓励央企策划建立相关氢能及燃料电池创新技术联盟

来源：电池中国网2018-12-17

而在氢能基础设施方面，万钢认为，现阶段，我国仍把氢作为危化品管理，管理理念不同制约了我国氢能的利用。...在此基础上，尽快研究制定面向2035年的新能源汽车发展战略及规划，明确新形势下的发展路径和政策支撑，提出全面实现汽车电动化、智能化、共享化的时间表和路线图，可以坚定各方信心，推动供给侧结构性改革，实现产能转换

来源：东南网2018-12-04

转换效能快也是氢能源与交通出行最好的契合点。...同时，氢燃料电池具有更高的功率密度，没有亏电影响，即不用时没有自放电损失，这也成为其相较锂电池的天然优势。

来源：电网技术2018-11-27

具有能量密度高、使用寿命长、转换率高、使用中无自放电现象且无放电深度及电池容量限制等优点,是目前比能量最高的储能系统。...它是在同一设备上既可以作为燃料电池(solid oxide fuel cells,sofc)对外界供电或者进行热电联产,又能作为电解池(solid oxide electrolysis cells,soec)利用电能电解水生成氢气和氧气

来源：电网技术2018-11-27

具有能量密度高、使用寿命长、转换率高、使用中无自放电现象且无放电深度及电池容量限制等优点,是目前比能量最高的储能系统。...它是在同一设备上既可以作为燃料电池(solid oxide fuel cells,sofc)对外界供电或者进行热电联产,又能作为电解池(solid oxide electrolysis cells,soec)利用电能电解水生成氢气和氧气

来源：佐思汽车研究2018-10-16

目前绝大多数电动车仍然需要从电网中获得电能，而中国的电能80%来自燃煤发电厂，燃煤发电厂的污染程度是相当高的。...氢是地球上取之不尽用之不竭的能源，而且在驱动汽车时，排放的只有水气，没有二氧化碳，是真正的零排放。

来源：《南方电网技术》2018-08-24

能源互联网的内涵是将互联网应用于电力系统、天然气和交通运输系统等能源系统的互联，通过能源转换和存储技术，消纳大规模间歇性可再生能源，同时，通过互联网及智能终端技术，实现全网能量的动态分配、转换、存储和共享...南方电网公司2018年工作会议上进一步强调，要大力发展综合能源业务;以网省地三级综合能源公司为业务实施主体，以产业园区、工业聚集区、大型公共建筑、大型商业综合体为重点对象，以电为核心和纽带，拓展投融资、

来源：《南方电网技术》2018-08-24

能源互联网的内涵是将互联网应用于电力系统、天然气和交通运输系统等能源系统的互联，通过能源转换和存储技术，消纳大规模间歇性可再生能源，同时，通过互联网及智能终端技术，实现全网能量的动态分配、转换、存储和共享...南方电网公司2018年工作会议上进一步强调，要大力发展综合能源业务;以网省地三级综合能源公司为业务实施主体，以产业园区、工业聚集区、大型公共建筑、大型商业综合体为重点对象，以电为核心和纽带，拓展投融资、

来源：能源评论2018-08-10

比如电动汽车充电，既可以作为一种储能或者放电系统，也可以作为电网的调峰手段；电力存储与热力存储是可以同步实现的；低成本的电力可以通过电解水方式得到氢、氢又和二氧化碳反应得到天然气，从而实现由电到气的存储

来源：能源评论2018-08-10

比如电动汽车充电，既可以作为一种储能或者放电系统，也可以作为电网的调峰手段;电力存储与热力存储是可以同步实现的;低成本的电力可以通过电解水方式得到氢、氢又和二氧化碳反应得到天然气，从而实现由电到气的存储

来源：车界微视2018-08-08

同时被阻隔在膜外的电子需要绕道电极板两端，在此过程中不经过热能转换直接产生了电流，转化效率高，无噪音，并生成最终唯一的反应产物水。...宝马氢动力汽车它将氢气和氧气分别置于阳极和阴极两端，氢质子穿透质子交换膜(pem)的孔洞与氧分子结合，在催化剂的作用下发生氧化还原反应。

来源：国家电网报2018-07-03

氢能是一种绿色高效的二次能源，具有来源广、燃烧热值高、清洁无污染、可储存、与多种能源便捷转换等优点，是未来清洁能源的重要组成部分。...例如，由enertrag能源公司实施建设的氢能示范项目燃料电池电站，该电站的总额定功率为700千瓦，每年可产生16吉瓦时的电能，可满足4000个家庭的用电需求。

来源：亚化咨询2018-06-27

此外，若在多晶perc电池上叠加黑硅技术，产业化效率可达到20%以上。目前市场主流太阳电池效率水平如下图所示。...此外，无锡尚德还和澳大利亚新南威尔士大学合作开发氢钝化技术，能将多晶perc电池片光致衰减比率降为零。2017年7月，上海尚德成功开发p型双面perc电池和组件产品。

来源：盖世汽车网2018-05-23

四、发展燃料电池汽车面临困难中日推行各自的燃料汽车技术路线，都面临相同的困难：①氢气不是自然的存在的能源，而是自然能源的载体，是而转换而来的;②一些富氢，纯度不高，不再次提纯，否则不能直接给燃料电池用，

来源：MaterialsViews2018-05-18

电极材料(包括电催化剂)是电化学能源储存与转换装置的重要组成部分，是影响能源储存与转换效率的关键因素之一。因此，开发高性能的电极材料/电催化剂的对加快推进电化学可再生新能源技术的应用起着重要作用。...等离子体又称为电浆，是除了固态、气态、液态之外的第四态。等离子体由具有相等数量的正负电荷的原子、分子、离子以及自由基组成。等离子体的激发主要是由足够的能量作用于气体分子时，分子发生了电离从而获得。

来源：车威2018-04-23

氢燃料电池并不是像内燃机那样燃烧氢气，而是将氢气和氧气分别置于阳极和阴极两端，氢质子穿透质子交换膜(pem)的孔洞与氧分子结合，在催化剂的作用下发生氧化还原反应，而被阻隔在膜外的电子需要绕道电极板两端，