来源：甘肃省生态环境厅2021-02-07

》（环办固体〔2019〕3号）和生态环境部办公厅、交通运输部办公厅《关于印发铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案的通知》（环办固体〔2019〕5号）有关要求，积极推动铅蓄电池生产企业落实生产者责任延伸制度

来源：中国能源报2021-02-03

《办法》指出，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：高工锂电2021-02-01

一是要求汽车企业加强售后服务，及时解决用户诉求；二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验；三是明确低温环境产品性能和技术要求，加强产品准入和生产一致性检查。

来源：国务院新闻办公室网站2021-01-26

有几项措施：一是要求汽车企业加强售后服务，及时解决用户诉求。组织行业机构加强科普宣传，引导科学使用。二是支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验。

来源：车市物语2021-01-25

理论上，目前国内电池生产企业基本都按照要求，对新生产的电池进行了编码可追溯，但在实际执行过程中仍会存在具体问题。比如，上海一位新能源车主刘思（化名）近期处理了一辆车龄6年的新能源车，电池已过质保期。

来源：汽车之家2021-01-21

其他几家股东也是新能源汽车产业链企业，包括电池生产企业宁德时代、ski，电动原材料企业当升科技，以及充电基础设施企业万帮新能源等。...蓝谷智慧全称蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司，成立于2016年，是北汽集团旗下从事换电及动力电池梯次利用业务的企业。业务覆盖智能换电站的研发制造与建设运营，以及动力蓄电池梯次利用的溯源生产与租售运营。

来源：电池中国2021-01-18

此外，比亚迪、国轩高科、比克动力、亿纬锂能、力神电池、远景aesc、桑顿、鹏辉能源、万向一二三等电池生产企业，以及杉杉股份、当升科技、长远锂科、宁波金和、天津巴莫、厦门钨业等材料企业，都在积极布局ncm811

来源：电池中国2021-01-14

从动力电池生产企业来看，2020年宁德时代、欣旺达、瑞浦能源、领湃新能源都推出了基于中镍的单晶三元电池；材料端，单晶5系、6系已成为当升科技、格林美、中伟股份、长远锂科、贵州振华、容百科技、厦门钨业等众多正极材料企业的拳头产品

来源：北极星储能网2021-01-12

产业链逐步形成了“一核多点”的产业格局，长株潭、永州、常德、益阳聚集了我省90%以上的先进储能材料及电池生产企业，产值占全省95%以上。...自主创新、突出特色、产业集聚、高端发展”为原则，利用3年时间，通过精准打造产业基地，推动重大项目落地，搭建创新、检测平台，加强人才交流等举措，将湖南打造成为全国产业集中、品类齐全、产业链完整的储能材料及动力电池产业研发和生产集聚区

来源：电池中国2020-12-31

因而，对于众多电池生产企业来说，谁率先成功掌握下一代技术路线和产品，谁就有可能扭转目前市场的格局。...诚然，这种需求也在倒逼电池生产企业努力继续提升电池能量密度。三元材料从最初的ncm111，到目前主流的ncm523和622，并有部分ncm811材料开始商业化应用，材料体系正大踏步向高镍方向突进。

来源：电池中国2020-12-28

上险数据显示，11月份共有13家动力电池生产企业为乘用车配套磷酸铁锂电池，其中宁德时代配套791.35mwh，环比增长了919.78%；比亚迪配套432.46mwh，环比增长42.31%；国轩高科装机量与

来源：中国电池联盟2020-12-28

20多个国家和地区，是金霸王、永备、南孚、双鹿等世界名牌电池厂商的战略合作伙伴，是湖南杉杉、青岛乾运、桑顿新能源等二次电池生产企业的优质供应商。...此前，湘潭电化与投资者互动时表示，湖南裕能四川工厂的年产2万吨磷酸铁锂生产线已进入试运行阶段，目前产销两旺，企业运行良好。但其是否单独上市目前暂不清楚。

来源：电池中国2020-12-24

尽管较多动力电池生产企业仍在新能源汽车市场厮杀，但是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等企业已经开始了储能产业链的深度布局。...值得注意的是，2019年我国新能源汽车动力电池装机量位列第十名的企业装机量仅为645.01mwh，也就是说双登集团、南都电源从上述两个大型项目中拿到的5g基站用磷酸铁锂电池的订单量，就超过了大多数电池生产企业

来源：电池中国网2020-12-21

中航锂电亟待通过融资扩增产能与其他已经上市的动力电池生产企业不同，行业关于中航锂电的话题和报道都相对较少，但这并不妨碍这家企业在动力电池领域的“黑马”崛起之势。...此外，有消息称，宁德时代还计划投资50亿美元在印尼建设动力电池项目以及提升欧洲工厂动力电池生产规模。粗略计算，宁德时代现有及规划动力电池产能已超过200gwh。

来源：人民政协网2020-12-03

继续落实《废铅蓄电池污染防治行动方案》《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》，发布铅蓄电池生产、原生铅和再生铅等重点企业清单，不断强化废铅蓄电池污染防治。”邱启文介绍说。

来源：电池中国2020-11-26

彼时，福斯特新能源公司日产能达100万只锂离子电池，是国内产销规模最大的18650锂离子电池生产企业，规模仅次于韩国三星和日本松下，全球排名第三。...其中，江西基地主要从事圆柱锂离子电池、动力电池组研发、生产、销售及服务。

来源：汽车之家2020-10-19

刘彦龙指出，外资电池生产企业已经逐步参与到了中国市场的竞争，“去年1-9月，lg化学、松下电池等外资企业在中国动力电池市场的份额仅为0.35%，而今年1-9月，lg化学、松下电池等外资企业在中国市场的份额已经高达

来源：工信部2020-10-12

引导动力电池生产企业向新型工业化产业示范基地等园区集聚，鼓励骨干企业扩大生产规模，强化上下游协作，实现集约化发展。...2018年，发展改革委发布《汽车产业投资管理规定》，鼓励动力电池生产企业加大研发投入，提高产品技术指标，促进动力电池产品结构调整和产能布局优化。

来源：北极星氢能网2020-10-09

九、鼓励省内动力电池、氢燃料电池生产企业提升产品竞争力，加大与整车企业配套力度。...六、统筹省级科技计划，实施氢能源与智能汽车重大科技专项，鼓励省内氢燃料电池研发生产企业、整车制造企业、科研院所等开展技术攻关，支持在氢燃料电池系统、电解水制氢、氢能装备关键零部件及自动驾驶系统、人机交互系统

来源：中国能源报2020-09-30

新思界行业分析人士表示：“我国科研机构事实上已经具备实验室生产催化剂的能力，但由于尚未产业化，导致氢燃料电池生产企业仍需依靠进口产品。”...由此看来，我国氢燃料电池核心零部件的研发成果与产业化生产之间仍存在较大鸿沟，如何将实验室成果转化为商业产品，从而减轻进口所带来的成本压力，是行业必须解决的课题。