来源：能源杂志2020-11-06

平安证券分析指出，目前在国内主要高速干线和新能源汽车保有量较高的东部省份，已经基本建成了直流快充网络，中西部地区各地政府也陆续出台了大规模的充电基础设施建设规划，预计充电桩投建速度将保持在较快水平。...此外，在高速公路和城乡加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的公共充电网络，以及在居民区推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电服务模式。

来源：北极星风力发电网2020-09-07

无线充电or换电or快充技术分析大功率直流快充充电桩关键技术探索电动汽车的v2x-v2g技术充电桩充电模块关键技术深度解析多场景电动汽车充电设施关键技术研究与应用智慧灯杆的商业模式与投资机会大数据技术在智能充电桩网络系统中的应用话题三

来源：莱姆电子(中国)有限公司2020-09-03

其中，作为专为高功率密度充电桩设计的dcbm直流表最大适用于600kw充电桩，可覆盖全功率段直流快充及超级快充充电桩，并通过了ptb认证，这让前来展台参观的许多观众表示极大兴趣，针对客户提出的相关产品问题

来源：北极星储能网2020-09-02

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来源：北极星太阳能光伏网2020-09-02

2.无线充电or换电or快充技术分析3.大功率直流快充充电桩关键技术探索4.电动汽车的v2x-v2g技术5.充电桩充电模块关键技术深度解析6.多场景电动汽车充电设施关键技术研究与应用7.智慧灯杆的商业模式与投资机会

来源：北极星售电网2020-09-02

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来源：北极星输配电网2020-09-01

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来源：盖世汽车2020-08-31

电动汽车车主可以通过多种方式采用v2g技术，既可作为一项工作福利，在公司免费充电，汽车制造商也可以将免费直流快充作为一项卖点吸引消费者，因为车主可以回家之后再出售汽车电力。...在推出该款7kw单相双向直流充电器之后，rectifier还会推出一系列其他产品，如配备v2h技术的产品，可以实现能源自给自足，甚至成为家庭备用电源；还会推出11kw三相highbury直流充电器，充电速度更快

来源：中国能源报2020-08-26

所以业界看到华为携带直流快充模块强势介入，蚂蚁集团全资子公司入股桩企，宁德时代合作成立桩企，阿里、滴滴、高德也纷纷入市。但从目前市场占有率来看，两大电网公司依然具有很大优势。...其中，国网号称拥有全球规模最大的平台，接入充电桩数量超过68万个，目前形成了“十纵十横两环”高速快充网络，建成8400个高速公路桩，服务里程近5万公里，覆盖高速公路几乎全部重点行驶区域。

来源：莱姆电子(中国)有限公司2020-08-21

接入 & 显示方案满足vde-ar-e-2418-3-100标准根据s.a.f.e ocmf协议签发计费数据包通过德国计量局（ptb）模组b/模组f型式认证最大适用于600kw充电桩，覆盖全功率段直流快充及超级快充充电桩表头和传感器结构紧凑

来源：盖世汽车每日速递2020-08-10

大功率直流快充成刚需 发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，其中解决充电问题是我国新能源汽车产业发展的核心。...据汽车行业电气化资深工程师朱玉龙介绍：“目前国内电动乘用车的直流快充桩充电功率为60kw左右，实际充电时间10%—80%在常温下为40分钟，在温度比较低的时候普遍大于1小时”。

来源：中国能源报2020-07-29

一谈及交流慢充模式，就不得不提一提电动汽车直流快充模式。相比较之下，后者对电网要求高，相应配套建设与服务所需投入就高，所以充电收费也很高，以致使电动汽车经济性并不显著。...笔者结合近年来自己使用电动汽车的经验和感受，认为各城市应该重视利用现有条件，拓展电动汽车交流慢充模式的普及性，使之能够配合直流快充模式，尽可能为广大车主提供充电便利，以促进新能源汽车的全面普及推广。

来源：爱卡汽车2020-07-10

今年四月初，宁德时代与福建百城新能源合资创立的快卜新能源在上海市投入运营，正式推出了集储能系统、能源管理系统、直流快充桩于一体的多功能充电站。...与传统充电站不同的是，这个被称为储充检示范站的充电站，不仅能够提供最大360kw的超极速快充，还具备电池ai检测及能源交易等功能。

来源：珠海特区报2020-07-02

据了解，长期以来，珠海市除公交大巴自用充电站外，现有的对外运营直流快充汽车充电站枪线不足400支，随着出租车公司、往来澳门的快速大巴专线、网约车及家庭新能源汽车数量快速增长，已明显不能满足新能源汽车的增长步伐...岐关新能源汽车科技（广东）有限公司董事长肖彩雯告诉记者，公司力争年内在横琴、南屏、拱北、金湾、上冲等5个全市主要交通区域建设5个大型公共超级服务充电站，将配备500个大功率直流充电枪，全部建成投入运营后将每天可满足五六千台新能源车的充电需要

来源：电网头条2020-07-01

耗时4个月，克服疫情影响，国网湖南电力在“精准扶贫”首倡地十八洞村，建设了直流快充双枪充电桩，全力推动电动汽车基础设施建设、光伏发电等在贫困地区落地，为当地经济发展注入了新动能。

来源：中国能源报2020-06-17

3分钟换电完胜直流快充近日，记者来到北京东城区安贞里的一处换电站，看到一辆新能源出租车正在进行换电。...他进一步补充说：“如果新能源汽车选择充电模式进行电量补给，慢充条件下，充电时间普遍在5—6个小时左右，即便是直流快充，也需要1—2个小时。

来源：申港证券2020-06-05

超大直流快充是公共桩的必然发展方向，但需要动力电池的配合，现阶段动力电池大多难以承受超大功率充电带来的损害，使得实际充电功率大大低于设计功率。...经测算，在服务费0.5 元/kwh、直流桩功率110kw 条件下，当充电桩利用率高于6%时，irr 才可达到8%以上，而目前仅为5%。充电桩的技术发展方向是什么？

来源：中国能源报2020-06-03

4月14日，长沙高铁南充电站开工建设，年内10台120千瓦直流快充桩将投入使用，每天可为40台公交车、200台乘用车提供充电服务，标志着国网湖南电力正式启动在湘新型基础设施建设。...5月6日，经过16天夜以继日紧张作业，±800千伏祁韶特高压直流输电工程完成年度检修。

来源：北极星太阳能光伏网2020-05-26

除光伏系统集成工程外，本项目需新建10车位车棚1个（钢结构彩钢瓦屋面，耐受0.3kpa风压）、1个吸烟棚及充电桩，充电桩工程将在前期预留的停车位上新增3套交流充电桩（7kw）和1套直流快充电桩（120kw

来源：中国电力企业管理2020-05-18

“有的桩利用率太低，但是拿了补贴也不能轻易拆掉，有的桩在技术路线的演进下需要从交流慢充改为直流快充，这些都是充电业务巨大的沉没成本。...眼下，群雄逐鹿的市场格局离不开2014年国务院办公厅发布的《关于加快新能源企业推广应用的指导意见》，其明确以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，以及以中央财政资金奖励充电设施建设，加快充电基础设施建设的产业政策