来源：工人日报2018-01-31

目前市面上新能源车的充电方式分成直流电和交流电两种，现在除了特斯拉外，国内直流快充的新能源车充电接口标准还算统一。但在交流慢充的接口标准上，各个厂家之间的差异就比较明显了。...该类企业所建的公用充电桩主要解决新能源车辆快速补电需求，需要建设大容量直流快速充电桩，但前期建设投资成本大，市场需求比较有限。

来源：《工人日报》2018-01-31

目前市面上新能源车的充电方式分成直流电和交流电两种，现在除了特斯拉外，国内直流快充的新能源车充电接口标准还算统一。但在交流慢充的接口标准上，各个厂家之间的差异就比较明显了。...该类企业所建的公用充电桩主要解决新能源车辆快速补电需求，需要建设大容量直流快速充电桩，但前期建设投资成本大，市场需求比较有限。

来源：前瞻产业研究院2018-01-10

150-240kw直流输出是未来趋势1、60-90kw的直流桩即将被市场淘汰2017年新能源客车补贴方案出炉，从调整系数上来看，电动汽车电池性能有所上升，随着电池技术的不断提升，对于直流快充的充电配比也会从现在的

来源：长江网2017-12-27

在充电技术方面要持续创新，满足电动汽车的充电需要，在常规的交流慢充、直流快充的基础上，创新钻研交流快充、无线充电、高速换电等技术路线。

来源：易车网2017-12-12

2、公共充电桩大部分采用直流充电技术 充电速度快花费时间短30kw直流快充充电桩直流充电是指通过直流充电桩，将电网交流电转化为直流电源，通过充电连接装置直接给动力电池充电的充电方式。

来源：汽车人参考2017-12-08

对于直流快充，主要应用于高速公路，公共设施等场景。充电功率一般大于50kw，充电电流大于100a，一般要求半个小时到一个小时内能充满80%的电。现在市场上电动汽车交流慢充是标配，直流快充是选配。

来源：第一电动网2017-11-24

2018年底，ies将会推出第四代直流快充产品，采用碳化硅半导体技术，在提高充电效率的同时进一步缩减产品体积。ies认为，在中国，直流充电桩将会逐步替代交流充电桩而占有更多的市场份额。...另外，产品还采用了特殊散热工艺，隔断空气污染，无需滤网，有利于持续高效快充。ies中国总经理赵顺如是说。

来源：电力头条APP2017-11-22

公司名称叫做ies，总部在法国蒙比利安，我们是宝马集团唯一指定的直流快充的供应商，欧美市场上所有的私人客户和运营商以及经销商网络门前用的都是我们ies的壁挂式。...同时我们也是2013年被国际汽联选定为电动方程式比赛唯一指定的直流快充充电桩的品牌，为所有的丹东方程式车队提供充电服务，这个比赛当中有国内最知名的车队叫做未来汽车，现在叫做mixev6，他们也是由ies

来源：新华网2017-11-20

目前光储充汽车充电站设有12台电动汽车直流充电桩，可为各主流品牌电动汽车提供直流快充服务。...今年松江全区新建了10座城市快充站，每站8个充电机，一部纯电动汽车仅需30分钟就可充满80%的电量。

来源：中国环保在线2017-11-17

据悉，这个光伏充电站直流快充20分钟即能为一辆电动汽车充满电，即使是阴雨天，其储能装置也能保证充电站的正常运作。...坐落于松江新桥的充电站夜间也能运作，包含12台直流充电桩，整个体系自成一个微网，实现了智能互动，称得上是光伏充电站建设的一次新尝试。

来源：中国电力报2017-11-07

其中，360千瓦直流快充装置能实现6至10分钟快充，续航80千米。...将建成一纵一横两辐射充电网络 到十三五末期，广东将以高速公路网为基础，加强充电基础设施的互联互通，完成珠三角环线高速g94、沈海广州支线s15、广澳高速g4w、广惠高速s21、莞佛高速g94（11）服务区城际快充站建设

来源：中信建投证券2017-10-17

国家电网招标状况回顾 功率等级再提升，直流快充普及依旧在持续本次充电桩招标中，直流桩功率等级分布为120kw797套、60kw1196套，直流桩占比达到63.6%，其中，60-120kw等级仍然为目前快充的主流技术

来源：国家电网报2017-10-13

10月9日，在位于莘砖公路150号的新桥光储充一体化电动汽车充电站内，近1000平方米的中国红顶棚下，12辆电动汽车直流充电桩已安装完毕，充电桩可为2015年后上市的各主流品牌电动汽车提供直流快充服务。

来源：松江报2017-10-09

充电站工作人员刘恋介绍，该站的充电设施是在国家最新的充电标准基础上开发，可为2015年后上市的各主流品牌电动汽车提供直流快充服务。当天上午10时，充电站内已停着3部电动汽车。...在约1000平方米的中国红顶棚下，12台电动汽车直流充电桩已安装完毕。

来源：第一电动网2017-09-21

壳牌寄望未来20%的利润将来自不燃烧汽油和柴油的车辆，展望未来十年，壳牌将加快向清洁能源转型，初期目标锁定在英国和荷兰的特定加油站增加直流快充设备，应对未来电动汽车数目超过燃油车的趋势。...燃油车禁售风劲吹，油气行业巨头在变革前夜也在积极转型，从9月份开始，荷兰皇家壳牌开始在英国的加油站网点加装电动汽车快充设备，到今年年底，总共有10个加油站能够为电动汽车提供充电服务。

来源：南方电网报2017-09-20

其中360千瓦直流快充装置能实现6-10分钟快充，续航80公里。...到“十三五”末期，全省将以高速公路网为基础加强充电基础设施的互联互通，完成珠三角环线高速g94、沈海广州支线s15、广澳高速g4w、广惠高速s21、莞佛高速g94(11)服务区城际快充站建设，实现珠三角环线充电网络的贯通

来源：电力工业网2017-09-19

其中360千瓦直流快充装置能实现6至10分钟快充，续航80公里。相关阅读：国网江西2017年第四次...到十三五末期，全省将以高速公路网为基础加强充电基础设施的互联互通，完成珠三角环线高速g94、沈海广州支线s15、广澳高速g4w、广惠高速s21、莞佛高速g94（11）服务区城际快充站建设，实现珠三角环线充电网络的贯通

来源：中国证券网2017-08-30

公司自有直流快充、直流慢充充电桩及大功率一体式四枪柔性充电桩均为公司自主研发设计，现已有市场成功应用的案例。公司表示，未来，随着节能减排的深入，公司的充电桩业务预计在公共交通领域会有比较亮眼的表现。

来源：第一电动网2017-08-29

高压线束方面也需要进行优化设计，比如直流快充变成线束95平方，电池直流母线大于120平方的线缆。提升半导体器件产品技术水平，是应对大功率挑战的重要手段。...另一方面，大功率快充技术对于整车成本有较大影响，以碳化硅为例，目前碳化硅成本高，尚处于换代研发期，预计到2025年才有可能实现规模化。即便如此，欧阳明高仍然认为我国需要启动大功率充电方面的研究。

来源：北极星输配电网2017-08-28

abb已在欧洲市场推出了纯电动大巴自动快充系统，并已大量应用于西欧多条城市公交线路。...abb携全新60kw国标直流快速充电机terra63z亮相。