来源：银隆新能源2020-12-15

“北京市采购的第一批银隆钛酸锂动力电池公交车我就在开，到现在也没有发生电池安全事故，确实要比燃油车更加安全环保。”北京公交司机刘师傅说。...石家庄公交公司技术设备部孟部长称：“安全性是我们最关心的问题，钛酸锂的优点就是电池的安全性高，石家庄现在运营的银隆钛酸锂公交车车，没有发现过冒烟着火的情况。”

来源：我的电池网2020-12-14

此前的试验中，在人为引爆的第一颗电芯后，电池包就开始冒烟，25分钟以后所在的模组热失控完成，相邻模组没有发生事故。...据了解，11月6日，蔚来正式向市场推出的100kwh电池包正是搭载宁德时代最新的ctp技术，即“永不着火”电芯。欣旺达于近日公布其“只冒烟、不起火”电池系统相关方案。

来源：陕西省地方电力(集团)有限公司岐山县供电分公司2020-12-08

各班所成立冬季取暖工作小组，班所长为本班所冬季取暖工作的第一责任人，负责本班所冬季取暖工作的督促、检查和考核工作;二是强化消防知识培训，提高事故应急处理能力。...骋请县应急救援中心人员对电器着火处理方法、消防器材使用进行专门培训讲解，提高全体职工的消防常识和思想意识;三是加强车辆管理，雨雪天气严禁出车，特别是早九点、晚五点后尽快减少车辆使用次数，若需出车，必须经主管领导同意

来源：中国能源报2020-12-02

人为因素系主要原因朱法华指出，易燃防腐材料为引起消防事故的“罪魁祸首”，但人为原因不容忽视。“脱硫塔正式投运后，内壁潮湿产生火灾的概率很小，脱硫塔着火均发生在施工过程中，施工不当屡见不鲜。”

来源：国网宁波供电公司2020-12-01

在以往储能电站事故中，火灾占比高、损失重，消防安全极端重要。而预制舱式储能电站采用组筏板基础，工程无建筑物，属于纯电气消防，较难取的建筑物消防合格证。...同时，储能电站内每组预制舱之间均设置防火墙和移动式干粉灭火器，防止某个预制舱电池着火后出现火灾蔓延现象；围墙内配置室外消火栓，一旦电池着火引起环境温度升高影响其他电池组正常运行时，可通过室外消火栓降低环境温度

来源：连线新能源2020-11-30

据悉，今年10月，美国nhtsa对3起bolt ev着火事件展开了调查。jesse ortega透露，根据调查，引发自燃起火基本都是“车辆处于或接近满电状态。”...这一点与现代汽车就kona ev汽车着火的原因调查结果类似。并且，现代汽车给出的的临时纠正措施就包括：如果同一电池组或电池包中电芯之间存在电压偏差或温度变化超过一定标准，则就需要更换。

来源：中国安能集团第二工程局有限公司2020-11-27

培训中还列举了各类发生事故的典型案例，用“血的教训”警示大家高度重视意外伤害、设备着火和人员触电安全等，要求工程参建人员积极主动做好个人及现场施工中各项安全工作。...年终岁末历来是安全生产关键期和事故多发期，为提升施工现场安全事故应急处理水平，增强全体员工安全生产意识，11月25日，中国安能第二工程局青海鱼卡-托素750kv输变电工程项目部组织开展现场应急处置演练。

来源：浙江省宁波市国网宁波电业局杭湾供电局2020-11-27

在以往储能电站事故中，火灾占比高、损失重，消防安全极端重要。而预制舱式储能电站采用组筏板基础，工程无建筑物，属于纯电气消防，较难取的建筑物消防合格证。...同时，储能电站内每组预制舱之间均设置防火墙和移动式干粉灭火器，防止某个预制舱电池着火后出现火灾蔓延现象；围墙内配置室外消火栓，一旦电池着火引起环境温度升高影响其他电池组正常运行时，可通过室外消火栓降低环境温度

来源：北极星储能网2020-11-23

3、投标人（联合体投标时，联合体牵头方及成员）在最近三年内没有骗取中标、严重违约，所承包项目未发生爆炸、着火等重大及以上质量安全责任事故。...该项目接受联合体投标，投标人或联合体牵头方具备国内至少一项投资运营或epc总承包的9mw及以上储能调频系统业绩，或与电厂进行合同能源管理的储能9mw及以上系统业绩，且要求投标人、联合体牵头方及成员所承包项目未发生爆炸、着火等重大及以上质量安全责任事故

来源：北极星储能网2020-11-23

3、投标人（联合体投标时，联合体牵头方及成员）在最近三年内没有骗取中标、严重违约，所承包项目未发生爆炸、着火等重大及以上质量安全责任事故。...该项目接受联合体投标，投标人或联合体牵头方具备国内至少一项投资运营或epc总承包的9mw及以上储能调频系统业绩，或与电厂进行合同能源管理的储能9mw及以上系统业绩，且要求投标人、联合体牵头方及成员所承包项目未发生爆炸、着火等重大及以上质量安全责任事故

来源：广西应急管理2020-11-19

相关阅读：国家管网集团北海铁山港区lng接收站着火事故致5人死亡3人重伤 仍有1人失联...（来源：微信公众号“广西应急管理”）11月2日上午11时45分许，国家管网集团北海液化天然气有限责任公司发生着火事故，目前已造成7人死亡，2人重伤。

来源：浙能锦江环境2020-11-09

观摩会以预处理车间输料皮带突然着火为背景进行模拟消防演练。...本次培训分为以“火灾事故抢险”为主题的应急演练观摩会及下半年度安全管理人员专项培训，各下属电厂安全管理人员参加此次专题培训。

来源：粉体网2020-11-05

目前商用的锂离子电池，在短路情况发生时会释放大量热量，会引燃有机电液，产生爆炸隐患，即使是目前被认为最安全的特斯拉汽车，使用了复杂的电池管理系统和防护措施，仍在问世短短的几年内发生多次着火爆炸事故。

来源：北极星电力网2020-11-03

我们一直在做这个事情，从企业成立之初就在做电动汽车电池安全监控，也有不少人质疑我们，而去年在新能源汽车国家大数据联盟报告上，也算是给了我们一个证明，他提到两点，第一个充电过程和充满电后静止状态是着火事故主要发生阶段

来源：北海发布 微博2020-11-03

@北海发布 微博11月3日通报，2020年11月2日11时45分许，国家管网集团北海液化天然气有限责任公司位于铁山港区的lng接收站码头2#罐罐前平台管线在施工时发生着火，火势于11点55分得到控制扑灭...接报后，应急管理部党委书记黄明，自治区党委书记、自治区人大常委会主任鹿心社，自治区党委副书记、代主席蓝天立分别作出批示，要求全力救治伤者，查明事故原因，举一反三，排查消除隐患，切实加强监管，坚决防止重大安全事故发生

来源：电动公会2020-10-30

为防止着火事件再次发生，福特在近期也宣布召回市场上的20500辆kuga phev。当然，发生意外的不只有“欧美兄弟”，从去年夏天就开始“燃烧”的现代kona ev，则面临着更大的麻烦。...刚刚进入10月份，宝马就发布了一份面向全球的车辆召回通知，由于电池单元生产过程中可能存在杂质，包括x1、x2、 x3、x5等多个系列在内的插电式混合动力汽车都面临着着火的风险，涉及的数量为26700辆。

来源：浙能锦江环境2020-10-28

河南省荥锦电厂、山东省淄川电厂消防演习现场其中，武昌电厂还特别组织开展了一次成品库垃圾投料平台动火作业着火事故消防预案演练。...努力提高自身的业务技术水平和事故处理能力，避免事故发生，时刻绷紧“安全弦”，切实保障企业健康安全发展。以“安全”为抓手，我们一直在路上。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-23

当消防员到达现场时，他们发现许多逆变器着火了，火焰吞没了逆变器和连接电线的机柜，经过抢救火灾得到控制。...25 mw)和ullum iii(32 mw)，均由国有电力供应商energia province sociedad del estado(epse)开发，目前尚不清楚三座太阳能发电厂中哪一座受到火灾事故的影响

来源：雷科技2020-10-16

深圳坪山大道一辆白色电动车突然起火自燃，现场浓烟滚滚，火光冲天；8月13日，一辆白色的广汽新能源aions新能源汽车突发自燃；8月15日，长沙的一辆特斯拉model3在高速公路上起火；8月16日，太原的一辆正在充电的新能源车突然着火

来源：盖世汽车2020-10-16

宝马还未证实，这些意外是否与召回有关，也还未公布事故车辆的综合分析报告。不过，这并不是宝马插电式混动车第一次出现问题。...今年夏天，福特插电式混动车kuga也出现了类似的电池着火问题。4辆kuga在充电时因电池过热着火，原因显然是安全机制不能充分释放热量和压力。现代也正扩大电动车的召回范围。