来源：中国能源报2021-12-08

如此规模退役电池如果处理不当，不仅造成资源浪费，还会带来环境和安全问题。一般而言，动力电池从车辆退役下来，仍有80%左右的剩余容量。...示范引领行业发展中国汽车技术研究中心数据显示，2020年我国新能源汽车动力电池累计退役量约20万吨，2025年累计退役量将达78万吨。

来源：中工汽车网2021-11-29

尽管退役动力电池的回收和梯次利用还有不少问题亟待解决，但是推动退役动力电池再利用产业和循环经济模式的可持续发展已成行业共识，且呈现快速发展态势。

来源：中关村产业研究院2021-11-01

在目前能源转型的大背景下，退役动力电池梯级利用为储能电池的技术将打开庞大的潜在市场。·全钒液流电池可能异军突起，成为未来大规模储能的最佳选择。

来源：中国储能网2021-10-28

该项目采用电动公交退役后的磷酸铁锂动力蓄电池模组进行系统集成，梯次利用实现了退役动力电池全生命周期综合利用，其使用价值和经济效益得到最大化发挥。

来源：老汪聊碳中和2021-10-28

其中特别提到了“推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用”。这几个东西都是新兴产业的废弃物，所谓新兴产业，就是现在这些个东西的废弃物还不够多，不够支撑整个回收产业的利润。

来源：中国储能网2021-10-28

该项目采用电动公交退役后的磷酸铁锂动力蓄电池模组进行系统集成，梯次利用实现了退役动力电池全生命周期综合利用，其使用价值和经济效益得到最大化发挥。

来源：北极星储能网2021-10-13

本项目的实施有利于进一步完善公司在锂电新能源产业的战略布局，发挥产业协同优势，保障公司电池材料供应，推进公司退役动力电池全生命周期管理的目标，对于控制成本、提升产品竞争力具有重要意义。

来源：中国能源报2021-09-15

明确产品安全责任业内数据统计，2020年我国累计退役动力电池25万吨，到2025年这一数字将提升至78万吨。...退役后到的动力电池通过必要的检验检测、分类、拆分、修复或重组为梯次产品，应用到储能电站、通信基站、低速电动车等场景，可实现资源的充分利用，具有较大的经济价值和社会价值。

来源：工信部2021-09-06

动力电池梯次利用即是对新能源汽车退役动力电池进行必要的检验检测、分类、拆分、电池修复或重组为梯次产品，使其可应用至其他领域的过程。...新能源汽车动力电池退役后，一般仍有70－80%的剩余容量，可降级用于储能、备电等场景，实现余能最大化利用。

来源：中国能源报2021-07-14

据东方证券分析，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，到2025年这一数值将快速增长至78万吨左右，动力电池梯次利用以及回收市场规模有望超370亿元。...尚未获得土地使用权6月底，天奇股份发布公告称，公司与江西省赣州市龙南经济技术开发区（下称“龙南经开区”）管委会签署《投资兴办退役动力电池、锂电池梯次利用及三元前驱体生产项目合同书》，公司及子公司拟在龙南经开区购置约

来源：中国能源报2021-07-06

即使是采用新电池，起火问题也是频频发生，退役动力电池是否适用于大规模储能项目还存在争议。...动力电池回收利用是近年来行业发展的热点。动力电池从车辆上退役下来还有80%左右的剩余容量，具有很高的再利用价值，可梯次应用于储能、铁塔基站、低速电动车、太阳能路灯领域，或拆解回收钴锂镍等金属材料。

来源：储能网2021-06-23

退役动力电池在进行资源回收利用之前，可以通过梯次利用来充分利用其残值，但是退役动力电池也面临着质量参差不齐、循环寿命短、热失控安全风险高等问题，和采用新电池的储能项目相比，采用梯次利用动力电池的储能项目面临着更高的安全风险

来源：第七届中国再生资源回收产业大会2021-06-22

中国物资再生协会会长/资源强制回收产业技术创新战略联盟理事长许军祥巴特瑞科技有限公司总裁郭庆华致辞中提到，据测算，未来5年国内退役动力电池年复合增长率将达到78%，市场容量迅速扩大。...动力电池作为新能源车的“心脏”，在“双碳”目标下，借着新能源国家利好政策的东风，必将迎来新一轮的高速发展，废动力电池回收利用行业也将大有可为，希望全行业共同努力，密切合作，共同推进再生资源回收利用领域的发展

来源：电池中国2021-05-27

巨量退役动力电池正“纷涌而至”。...据行业机构预测，从全球来看，在2021-2025年，全球动力电池回收市场将小规模放量，累计退役规模可达380gwh；而2026年-2030年，全球动力电池回收市场将全面爆发，其累计退役规模将达到1.2twh

来源：扬州日报2021-05-06

晚上充电，白天放电退役动力电池得到梯次利用据了解，该储能电站的储能装置为退役的公交动力电池，采用集装箱式储能设计。...近日，随着扬州供电公司远程遥控，位于江苏舜天国际集团江都工具有限公司内的退役动力电池集装箱式储能电站成功接入区域能源协调控制系统，标志着退役动力电池梯次储能技术首次在扬州电网侧参与能源协调控制，将为扬州市电网提供更加灵活高效的调峰

来源：电池联盟2021-04-28

动力电池的两种主要回收方式当前动力电池的回收主要有梯次利用和拆解再生两种方式。梯次利用是指让退役的动力电池应用于其他领域。...值得指出的是，由于我国早期的新能源汽车动力电池以磷酸铁锂电池为主，所以现在退役的大多是磷酸铁锂电池，但从2022年以后，三元锂电池也将开启退役潮。那么，动力电池回收的方式有哪些呢？

来源：电池联盟2021-04-27

据了解，随着新能源汽车保有量的不断增长，退役的动力电池也将不断增加。招商证券的研究报告显示，到2020年，中国将产生约24万吨的退役锂离子电池，2022年将产生53万吨退役锂离子电池。

来源：中国电科院2021-03-16

项目实践了电动汽车超大功率充电、充电桩群充群控、光储充联合协调控制、退役动力电池梯次利用、多功能移动式供电、车位智能管理、车辆实时信息采集等先进技术的应用，开发了相关智能采集终端和绿色交通运营管理系统平台

来源：北极星储能网2021-03-16

新能源汽车电池退役将逐步进入高峰，预计到2025年，全省退役动力电池总量将达到5万吨。...附件：1、江苏省退役动力电池回收区域中心站汇总表2、江苏省退役动力电池回收区域中心站申报提纲3、《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》（工业和信息化部公告2019年第46号）江苏省工业和信息化厅

来源：电池中国网2021-03-12

据动力电池应用分会统计预测，截至2020年年底，包括乘用车、客车、专用车在内的新能源车辆累计报废量将超过45万辆，而退役动力电池量超过35gwh；预计到2022年年底，退役动力电池累计量就将高达94gwh