来源：循环流化床发电2018-01-03

由于污泥含水较高(30%左右)，发热量低，从减少锅炉磨损、降低排烟温度、降低风机电耗来讲，掺烧量越少对锅炉经济性影响越小。...尤其是生产企业的密集地，边角料处置利用更使得当地企业及环保部门束手无策，地方既要发展生产又要保护环境，所以边角料无害处理成为人们亟待解决的问题。

来源：工信微报2017-12-31

节能与综合利用司：深入实施绿色制造工程全面推进工业绿色发展工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎图为中海油惠州石化公司全面实施节电技术改造，与2012年相比电耗下降12.5%，年节电6150万千瓦时2017...加强有毒有害污染源头削减，支持汞、铅、高毒农药等行业21个高风险污染物削减改造项目，可减少苯、甲苯、二甲苯等有害溶剂使用量12万吨/年，减少汞使用量17吨/年，减少废水、废气中铝及铅化合物排放量2吨/年

来源：电车汇2017-12-21

等到氢能应用的价格、效率达到企业和用户都可以接受的水平，用户使用习惯有所改变的时候，氢能才能真正实现产业化。...考虑到电动汽车补贴下滑，氢燃料电池汽车现阶段仍享受高补贴，一定程度上提高了氢燃料电池汽车的竞争力。一位投资界人士向记者表示。fcv80上市后的表现也印证了他的观点。

来源：第一电动网2017-12-19

补贴政策的大方向会有所调整，从“普惠制”进入“扶优扶强”的新阶段，也就是说，并不是所有的车型补贴都会下降，续航长、高电池能量密度高、百公里耗电量低的优质车型所得到的财政补贴反而会进一步提高。...从“普惠制”到“扶优扶强”，续航长、能量密度高、耗电量低的产品才能在市场上生存下去，这对于消费者来说将是一件好事。相关阅读：新能源补贴退坡幅度存争议 研究非补贴政策“工具包”

来源：电动汽车资源网2017-12-18

笔者理解：①企业与政府规划要保持一致，企业经营活动(含技术攻关)要在政府的顶层设计下开展;②企业2018年具体的新能源汽车研究(开发)项目必须在6个方向下、24个研究任务之中;③企业具体技术研究和开发项目

来源：电动汽车资源网2017-11-18

电动汽车资源网分析：一，由于新能源物流车做商业用途，是生产工具，如果企业对成本的管控手段追赶不上国家补贴退坡的脚步，新能源物流车的优势将直线下滑，市占率将难以提升；二，高能量密度、高安全性电池的规模化应用

来源：国家发改委2017-10-24

比如，对于采用5000吨新型干法生产线的一家水泥生产企业，年产200万吨水泥，在国家基于可比熟料综合电耗水平标准的阶梯电价政策出台后，按吨水泥可比综合电耗100度计，每度电加价0.1元，电费支出年增加2000

来源：科技日报2017-10-24

而对于产业发展和技术研发，李建秋观察发现，目前工信部新产品公告中的高数量在反映产业创新力的同时，也反映出研发的粗放。...小型纯电动轿车研发，首先是要提升电池性能，降低整车电耗。

来源：北极星电力网2017-10-11

积极推进高寿命、低电耗生物质燃料成型设备、生物质供热锅炉、分布式生物质热电联产等关键技术和设备研发，促进生物质成型燃料替代燃煤集中供热、生物质热电联产。...企业全球最大海上风电运营商蜕变更名 rsted成全球绿色能源巨头近日，全球最大海上风电运营商东能源完成油气业务抛售剥离，正式更名为rsted（奥斯特）。

来源：三钱二两2017-10-11

在制造业行业，这样的高毛利是不合理的。他们有极大的降价空间，如果他们的价格也能下来的话，会更进一步促进光伏产业的平价上网。...●由于迎来平价上网，光伏行业将不再受到补贴政策的剧烈影响，行业发展将趋于稳定；此时，光伏行业将产生真正龙头老大企业。

来源：北极星电力网2017-10-10

积极推进高寿命、低电耗生物质燃料成型设备、生物质供热锅炉、分布式生物质热电联产等关键技术和设备研发，促进生物质成型燃料替代燃煤集中供热、生物质热电联产。...新材料产业：湿法净化磷酸、高强韧铝合金、高速重载机车ea4t车轴钢、锂离子电池阳极材料、高性能树脂基复合材料等生产技术处于国内先进水平。

来源：电动汽车资源网EV江湖2017-10-09

而电耗高的纯电动汽车可能是排放严重的车，因为我国目前的电主要来自燃煤。所以，要以减排量衡量电动汽车的水平，以低碳作为电动汽车发展的推动力。...①插电式(增程式)混合动力汽车是电驱动汽车，在新能源汽车范畴里，是政府政策支持的新能源汽车;②发展增程式电动汽车的障碍是：增程器是传统内燃机，增程器必须是新型内燃机，环保要求高，增程器要专门开发;增程器的开发必须要求发动机厂重新开发新产品

来源：第一电动网2017-09-29

如此放宽的后果是鼓励企业更积极追求长里程；也使企业更容易取得高积分，从而通过双积分关联滋养高耗油传统燃油车的产销。...同时，在2017年方案中，对于整备重量大的车，允许电耗可随之放宽要求，使高耗电的重车最高也可能拿到6分。这就进一步鼓励做重车，背离了轻量化发展方向。

来源：中国水泥网信息中心2017-09-18

虽水泥窑协同处置危废的前景十分广阔，但对企业的资质要求也相当高。因此，水泥窑协同处置危险废弃物亦是促进企业转型升级，提升企业利润增长点的良好途径之一。...不仅仅是降低了企业的电耗，更大幅提升了利用率。除了通过降低能耗和减少污染摆脱可能被淘汰的境地，推动企业转型升级从而获得新的利益增长点也成为水泥行业的共识。

来源：盖世汽车2017-08-01

4.高电耗电动汽车碳排放与低油耗汽油车相当根据前面第二点的计算，在发电到用车的车辆全生命周期，燃油车每升油将排放3000克二氧化碳。...他认为，目前的导入阶段产品性价比尚不具备竞争力，政府需要做许多工作，补贴还是主要的激励政策，基础设施需要下力气建设，产业链在成长及消费者认知过程中，企业也需要探索与建立有效的商业模式，这样到2020年将进入快速发展期

来源：经济参考报2017-07-13

通过比较我们可以看到，第一，电动汽车并不是零排放的；第二，电动汽车的碳排放量明显低于汽油车；第三，碳排放与能耗水平成正比；第四，高电耗的电动汽车碳排放与低油耗的汽油车相当。...而在国内，排名前十的企业出货比例达到78%，这说明行业已有一定的集中度，这是个好现象。不仅如此，基础设施建设也取得了重要进展。

来源：新能源趋势投资2017-07-07

但是同时考虑到镍含量增加会影响产品结构稳定性、热稳定性和循环性能，需要通过离子掺杂、表面包覆等环节来提高性能，因此高镍化趋势更加考验企业对产品的把控能力。...锂钴资源有限，原料供给偏紧，价格保持坚挺态势；前驱体的技术含量高，对三元正极材料产品影响最大。

来源：招商证券2017-06-13

开放型电石炉只有用于电石反应用的炉体而没有炉盖，这种电石炉的炉料表面温度高、灰尘多且环境恶劣。...随着电石行业的发展与规范，标准也逐步提高，《电石行业准入条件(2016修订版)》已规定电石新建或改扩建电石生产装置吨电石(折标发气量300升/公斤)电炉电耗3080kwh，综合能耗0.823吨标准煤。

来源：中国产经新闻2017-05-12

有业内人士指出，在分布式光伏开发者眼中，优质屋顶还需要包含几个特征：业主运营稳定并且电耗高、屋顶存续期长、适合开发5兆瓦以上大型屋顶电站、地方补贴力度大或当地工商业电价高。...特别是从今年开始，大大小小企业悉数进攻分布式，爆发是行业人士对未来分布式光伏市场的主流预判。

来源：能源杂志2017-05-09

对于电力密集型行业来说，由于单位产品或单位增加值的电耗非常高，用电成本占总生产成本的比重较高，因此部分企业开始通过建立自备电厂来降低用电成本。...这些机组的容量取决于排放的废料及未能利用的副产品产量，所发电量主要供本企业生产所用。二是为满足本企业生产用电而建设的常规燃煤电厂，自主采购燃煤进行发电。