来源：经济参考报2019-01-09

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力，德国已批准燃料电池火车应用于商业化。

来源：珠江时报2019-01-04

2018年10月25日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在2018第三届国际氢能与燃料电池汽车大会（fcvc）的主旨演讲中道出了氢燃料电池车发展的现状：虽然氢燃料电池汽车发展前景向好，但也面临相关企业与消费者

来源：北极星储能网2018-12-12

目前已与如皋市亚曼汽车有限公司及其关联企业青年汽车集团有限公司、新研氢能源科技有限公司、安徽明天氢能科技股份有限公司、张家港富瑞氢能装备有限公司在氢燃料电池技术及产业化领域签署战略合作协议，将在氢燃料电池整车（fcv

来源：电池中国网2018-12-10

此前曾有媒体算过一笔账，拿上汽大通推出燃料电池宽体轻客车fcv80为例，官方指导价130万元，但是国家补贴50万元、地方补贴50万元之后，终端售价仅需30万元。

来源：新华网2018-11-15

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

来源：新华网2018-11-12

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

来源：新华网2018-11-12

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。

来源：前瞻网2018-11-07

根据information trends，截至2017年底，全球共有6475辆燃料电池汽车(fcv)。超过一半的人在加州注册，这使得美国(53%)处于采用fcv的最前沿。

来源：中国能源报2018-11-07

前言：据了解，燃料电池汽车（fcv）是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，其使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。最终产物为水，能使汽车实现零排放。...常规燃料电池汽车短板多据了解，燃料电池汽车（fcv）是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，其使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。最终产物为水，能使汽车实现零排放。

来源：中国青年报2018-11-05

在本届fcvc的分论坛上，来自美国、德国、日本、韩国等国家的从业者们分享了各自国家的燃料电池汽车“路线图”。...近日，在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(简称fcvc)上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢风趣地表示。在汽车发展的历史上，汽车行业面临能源形式上的巨大变化还是第一次。

来源：中车网2018-10-31

10月24日，江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(fcvc 2018)上，长城汽车正式宣布，已与h2 mobility deutschland(以下简称h2m)签署谅解备忘录。

来源：燃料电池茶馆2018-10-22

来源：微信公众号“燃料电池茶馆” id：fcteahouse 作者：燃料电池茶馆美国燃气技术研究院(gti)管理的加州港口零排放项目(zecap)将使用巴拉德的85kw fcvelocity hd燃料电池模块部署两辆

来源：中国青年报2018-10-18

近日，由国际氢能燃料电池协会和中国汽车工程学会共同举办的2018长三角氢能燃料电池汽车科普巡游(fcvi 2018)活动在联合国氢能小镇如皋正式拉开帷幕。

来源：中国氢能源网2018-10-11

据国外网站报道，现代汽车公司和釜山广域市已经宣布签署合作协议，以促进燃料电池汽车的发展。根据协议内容，将在釜山市政厅建立加氢站等基础设施。出席签署仪式的嘉宾有现代汽车公司首席执行官李元熙，现代汽车和釜山广域市官员以及奥登釜山市市长

来源：燃料电池茶馆2018-10-09

bev还是fcv？或两者兼而有之？我们认为bev（eq家族）会首先量产，因为将bev和fcv同时量产是没有任何意义的。“我们仍然相信燃料电池是未来零排放汽车解决方案的一部分。...我们将首先进行bev，并且正在开发fcv，看看市场是否朝着这个方向发展。”kallenius表示，梅赛德斯也是氢气理事会的成员，该理事会讨论了氢燃料的工业化问题。

来源：日经中文网2018-09-17

在以氢为燃料的燃料电池车（fcv）领域，丰田2014年推出世界首款量产车“未来”（mirai）。2017年配备大容量燃料电池的巴士首次投入运行。

来源：能链2018-09-13

此外，大通fcv80作为园区燃料电池通勤车也正式启用，这将实现产业园及周边十几万人口的环保出行。

来源：汽车预言家2018-09-06

与混动车型相比，燃料电池(fcv)依然采用电机、电控、电池，增加专用fc装置，取代混动车型上的发动机。未来，丰田纯电动(ev)车型上，也将在电动化三大关键技术的基础上，增加电池容量并支持外部充电。

来源：日经中文网2018-08-22

在全球车企纷纷转向纯电动汽车(ev)的背景下，此前一直将燃料电池车(fcv)定位为新一代环保车头号种子的丰田和本田等车企被迫转变方针。丰田提倡的燃料电池车和氢气社会会被纯电动汽车所取代吗?

来源：车界微视2018-08-08

岩谷产业株式会社、东京燃气株式会社、东邦燃气株式会社、日本液化空气公司、丰田通商株式会社和日本政策投资银行等共十一家企业联合签署了协议，成立日本加氢站网络公司，计划在日本国内共同建设氢燃料加注站，为燃料电池汽车(fcv