来源：中国能源信息网2010-08-18

相对于铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池二次电池，锂电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势。

来源：瞭望新闻周刊2010-08-11

二是化学储能，代表技术为铅酸电池、锂电池、钒电池、钠硫电池等。此种方式的充放电过程伴随储能介质的化学反应或者变价，不足之处在于电池寿命相对有限。

来源：科士达2010-06-29

在市场品牌格局上，报告分析指出，虽然在中国ups配套铅酸电池市场上生产和销售ups配套铅酸电池产品的厂商数量多达近百家，但成规模的厂商并不多，市场集中度较高，市场份额排名第一的日资品牌厂商和排名第二的本土品牌科士达两者份额之和已超过

来源：互联网2010-03-04

钠硫电池的理论比能量为760wh/kg，实际已大于100wh/kg，是铅酸电池的3-4倍；另一个特点是可大电流、高功率放电。...钠硫电池是以na-beta-氧化铝为电解质和隔膜，并分别以金属钠和多硫化钠为负极和正极的二次电池。

来源：中国工业新闻网2009-09-28

面对这样的局面，铅酸电池生产企业大可借此机会找到真正的合作伙伴。在市场份额与成本压力之间，应更积极的寻求替代产品。...汪万里认为，在高成本的压力之下，很多铅酸电池生产企业已经在年初开始使用进口铅。而当国际炒家拉高到一定价位之后，不排除期货市场转空头之后的极速下跌。

来源：DIGITIMES2009-06-02

其市场之大很难预期,因为除了汽车,助动车之外,目前大量应急照明系统都采用铅酸电池,所以未来燃料电池市场的前景很大。...根据美国投资管理机构alliancebernstein于2008年所做的预测，目前全球汽车电池仍以铅酸电池(lead-acidbattery)为主，1年的市场规模约90亿美元，不过到了2030年，预料规模将大幅跃升至

来源：都市汽车网2009-05-26

低速纯电动汽车的性能不及真正的纯电动汽车(后者的性能与普通燃油汽车性能相近)，但价格便宜，只需要3万-5万元，多使用铅酸电池，对充电设施的要求不高，建设起来相对比较容易。

来源：全景证券频道2008-11-19

据了解，传统铅酸电池质量比能量(衡量电动车一次充电行驶里程)和比功率(赋予电动车良好的启动、加速、爬坡性能)较低，循环寿命较短，在技术上不适合用作混合电动汽车动力电池，传统铅酸电池污染性也较大，不符合汽车工业之能源清洁化的发展方向和历史潮流

2004-07-09

近期产业化的重点是：镍氢电池、液态锂离子电池和聚合物锂离子电池、无汞碱性锌锰电池和高性能全密闭铅酸电池的原材料及配套件；实现镍氢电池、锂离子电池、聚合物锂离子电池、高性能全密闭铅酸电池及氢燃料电池、质子交换膜燃料电池的规模化生产

来源：深圳新闻网2007-03-12

但该公司瞄准铅酸电池巨大的国内外市场潜能，取得供应商的支持，不断提高产品质量，拓展国内外市场，最终在激烈的市场竞争中赢得先机。目前，该公司拥有两个生产基地，年生产能力93万千伏安时，年销售额达4亿元。...　　创业时仅仅120多万元的流动资金，经过4年技术创新与市场开拓，不久前成功在美国上市，成为中国铅酸蓄电池业界唯一上市企业。