来源：手机中国2018-12-21

ecascadia的续航里程可达250英里，而em2在充满电后的续航里程最高可达230英里。这两种卡车都足以满足本地物流的需要。

来源：电动邦2018-12-21

所以到2020年之后上市的纯电动车续航里程将会普遍在500公里以上，成本也会进一步降低，某些高端车型有望突破800公里续航里程。从成本下降趋势来看，材料成本主要在2017年出现了一次大幅下降。

来源：汽车头条2018-12-21

走多远并不是电动车的优势，而是能带多少电走多远目前，外界对于一款动力电池的评判指数维度标准，往往都盯在能实现多长的续航里程，以及具体的能量密度上。...进一步讲，影响带电续航能力的要素则是单体电池的衰减速率。

来源：盖世汽车2018-12-21

一是纯电动大客车的整车重量已经从13吨缩减至9吨，二是热泵空调在电动车中得到广泛使用，据了解，这项技术能够将30%的电加热损失降低至10%，从而在寒冷的冬季保障电动车的续航里程。

来源：汽车之家2018-12-21

完成充电后车辆和电池都会逐渐冷却，低温中长时间静置电池，再次启动后会发现续航里程似乎比刚充满电时少了点，所以在冬季用户需要留出更多的富余量，尽可能避免连续长途出行；如不可避免要去很远的地方也要提前查找好充电站...另外在冬季，由于空气密度增加，行驶中的风阻也会增加，同时胎压的下降（空气密度增加，气体体积减小）也会增加滚动阻力，这些阻力虽然与电池温度的影响相比很小，但也是造成冬季续航里程缩短的一小部分原因，所以我们建议您在冬季来临前为轮胎补气

来源：网易汽车地方站2018-12-21

能否及时充电，也是影响续航里程的重要原因。...而销售多年的徐宏立在进行汽车销售过程中，顾客最大的顾虑也是新能源汽车的续航里程问题。记者了解到，新能源汽车有着最重要的“三大件”，即电池、电机控制器和电机，这也是影响汽车续航里程问题的关键因素之一。

来源：汽车之家2018-12-21

目前推出的添越phev在nedc工况下，纯电续航里程超过50km。根据规划，宾利计划到2025年，旗下所有车型都将提供电气化版本。...在这次采访中，adrian hallmark表明宾利正在开发电池容量更大的添越phev车型，新车将会提供更长的纯电续航，排放也会变得更低。

来源：平安证券2018-12-21

新能源汽车保有量的大幅增长，以及续航里程增加带来的用车场景增多，将推动充电需求快速上升。伴随充电量的大幅提升，充电桩利用率显著提高，预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。

来源：中国消费报2018-12-20

一辆新能源车在充电基础设施尚不完善的情况下行驶，你能全然无视其续航里程问题的存在吗?近年来，在政策和市场因素的推动下，新能源车续航里程每年都有所提升，正在慢慢接近消费者的预期。...由于动力驱动方式不同，以纯电动车型为主的新能源汽车有一个致命问题——续航里程，还无法满足人们的需求。百人会副秘书长王贺武坦言，消费者对于续航里程如此高的关注度，正反映出新能源车客观存在的问题。

来源：中国消费者报2018-12-20

电池问题始终是消费者购买新能源汽车最大的顾虑，电池使用时间长导致续航里程缩减、电池需要频繁充电等是车主顾虑较多的问题。

来源：电池中国网2018-12-20

对于敢于尝鲜的蔚来es6，本次搭载的84kwh液冷恒温电池系统，使得es6在nedc工况下续航里程达到510公里，将一雪es8的续航里程“之耻”。...对于造车新势力来说，能解决目前新能源汽车续航里程焦虑，无疑会给企业增添更多的宣传噱头。

来源：动力电池网2018-12-20

如果充电桩现在布局能像加油站一样布局，同时假设我们的新能源汽车续航里程或者电动车续航里程还是400公里，你觉得现在还会有续航焦虑症吗？关键是充电设施也要配套。...“其次，新能源汽车行业主要面临问题是续航里程的问题，续航问题一方面来自于电池容量和密度，另一方面来自于基础设施就是充电桩的数量和充电效率的高低。

来源：新浪汽车2018-12-20

但是纯电动汽车本身也存在一定的问题，譬如被说烂了的续航里程，充电难等等，探究其本质，还是在于“充电”二字。...正如本文开头所述，手机能够被广泛应用并且让用户产生极大程度的依赖性，除了功能之外，还在续航的便捷性。同样，如果新能源汽车在其应用领域内，可以做到续航无忧虑，那么，其应用层面和用户粘性势必会提高很多。

来源：中国能源报2018-12-20

何云堂还表示，在续航里程测试标准方面，中国多年来在汽车领域一直使用欧洲nedc工况，接下来全国汽车标准化技术委员会准备把中国工况纳入到相关的经济性标准中来。

来源：电池中国网2018-12-19

但随着监管层在新能源汽车补贴上开始向动力电池高能量密度倾斜，以高能量密度、长续航里程著称的三元电池迅速席卷市场，赢得青睐，而能量密度相对较低的磷酸铁锂电池在乘用车和物流车的市场份额开始萎缩。

来源：新浪南方能源2018-12-19

但这样的行驶里程显然无法满足人们的用车需求，所以我们推测该车还会配备容量较大的电池组，以提供额外的续航里程。目前该车的设计还处于保密阶段，但目前已知该车将会是一款五座轿车，并采用全轮驱动动力系统。

来源：新浪汽车2018-12-19

动力电池的成本是汽车电动化的关键推手目前，性能上，由于动力电池的能量密度较低，而且快充能力受限，新能源汽车的续航里程和充电体验较燃油车仍有劣势，不过随着新能源汽车带电量的增加，“里程焦虑”已大为缓解。

来源：车业杂谈2018-12-19

首先在续航里程方面，本田clarity在美国epa工况下能够达到589km，丰田mirai也能达到502km。...站在消费者角度来说，纯电动汽车之所以还不能得到大规模认可，主要原因还是在于使用局限性太大，在续航里程和充电频次、充电时间上都不合消费者的心意。

来源：中新网2018-12-19

今年6月，新能源汽车补贴新政实施时，续航里程300公里成为补贴升降的分水岭，而续航里程150公里以下的补贴则完全取消。政策释放明确信号：补贴将向高品质、高续航里程的车型倾斜。

来源：言车社2018-12-19

前几天，网络上就曝出了一则新闻，有车主反应蔚来es8的冬日续航里程还不到150km，跟它的最大续航里程355km相差甚远。...但是，冬天已经来了，电动车也已经买了，有没有什么办法能让冬天对续航里程的伤害少一些呢？