来源：北极星售电网2015-04-28

另外，储能技术路线多样，但以化学储能(尤其是电池储能)为主的技术路线已经逐渐突出重围，显示出成为主流路线的潜力;电动汽车市场的大面积启动对电池需求的拉动将加速其成本的下降;德国、日本等发达国家已开始向储能系统的部署提供补贴

来源：经济参考报2015-04-28

戴宏杰说，他们开发的铝离子电池可以充放电，具有超快充电、不易燃烧爆炸、可折叠、材料成本低的突出优点。...未来这种铝电池还可用于在电网中储存可再生能源，也可用于电动汽车。不过，目前的铝电池技术还有待进一步改进，比如需要增加铝电池的能量密度等。

来源：电动车时代网2015-04-27

锂电池价格将不断下降锂电池重量轻、寿命长，可以使用5年左右，如果充放电次数比较频繁电池也可以用到3年。但是它的价格比较贵。...锂电动自行车市场潜力巨大低速电动车涵盖了电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。上图表明，中国的低速电动车市场是巨大的，超出欧洲、日本、南美、东南亚等市场很多倍。

来源：新消息报2015-04-26

综合来看，该电池同时具备原料廉价、高容量、高充放电位、安全、循环稳定性好等特点，可广泛应用于电子工业、通讯产业及电动汽车等领域。这是电池技术的变革。...可充电的铝离子电池能替代易污染环境的碱性电池和有可燃风险的锂离子电池，未来还可用于电动汽车及在电网中储存可再生能源。

来源：尚普视点2015-04-26

其中，磷酸铁锂作为锂电池的正极材料具有良好的电化学性能，充放电平台十分稳定，充放电过程中结构稳定。其特点主要是，安全性高，循环性能更好、更稳定，高温性能好等。...锂电池能量密度、功率密度都较高，适用于作为纯电动汽车储能电池，满足长续时历程、高行驶速度的要求。但目前电池技术仍有待进一步发展，以满足纯电动汽车对续时里程的要求。

来源：锐车评2015-04-24

铁电池存储的电能容量高，一次充电可以行驶的距离更长，具有良好的充放电循环性能和电化学稳定性能。...铁电池是比亚迪的独门绝技，比亚迪是全球最先实现铁电池产业化的车企之一，也率先将铁电池动力的电动汽车投放市场。

来源：美国商业资讯2015-04-23

该电池具有很长的使用寿命，充放电循环次数超过1万次，且具备极高的可靠性和安全性，包括极高的抗外部冲击性能。scib适用于诸多应用场合，例如，用作电动汽车和混合动力汽车的电源。...东芝scib是一款高度创新的锂离子二次电池，其显著特点是寿命长、性能卓越，在极宽的温度范围内可高效充放电，无论高温还是低温。

来源：新华社2015-04-20

戴宏杰说，他们开发的铝离子电池可以充放电，具有超快充电、不易燃烧爆炸、可折叠、材料成本低的突出优点。...未来这种铝电池还可用于在电网中储存可再生能源，也可用于电动汽车。不过，目前的铝电池技术还有待进一步改进，比如需要增加铝电池的能量密度等。

来源：中电新闻网2015-04-20

该课题的完成，为未来电动汽车充放电设施与电网互动技术的发展打下了良好基础。...记者从科技部获悉，由国网上海电力公司牵头承担的十二五863计划重大项目智能电网(一期)课题电动汽车智能充放储一体化电站系统及示范工程已于日前通过技术验收。

来源：OFweek 锂电网2015-04-17

由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池。...众所周知锂-空气电池两个最大的问题是效率低以及不能多次充放电。当锂离子和氧气发生反应生成锂氧化物时，锂空气电池产生电流。

来源：和讯股票2015-04-16

-8000电动汽车充放电站解决方案。...许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、evc

来源：和讯股票2015-04-16

-8000电动汽车充放电站解决方案。...许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、evc

来源：北极星售电网2015-04-16

随着以风电、光伏发电等分布式电源在配电网中的渗透率日趋升高，传统配电网的架构发生了较大变化;同时，以风电为代表的新能源做为大规模间歇式能源具有较大波动性，对电网的稳定安全带来影响;还有，电动汽车的充放电对电网的潮流也带来波动

来源：中国商报2015-04-16

特别是当每一个家庭都变成能源的消费者和供应者的时候，无时无刻不在交易电力，比如屋顶分布式光伏电站发电、为电动汽车充放电的时候。在美国和欧洲能源互联网的研究计划早就有。

来源：第一电动网2015-04-16

sakti3的神秘电池使用了新型材料和生产技术，实现更高的能量密度，他们声称可以存储每升1000瓦时，电动车的续航里程能从256英里提升到480 英里(约772公里)，制造成本低，充放电速度快，更环保...很显然，特斯拉对电池的诉求是为尽可能满足电动汽车的产能，并降低成本。

来源：中国商报2015-04-15

特别是当每一个家庭都变成能源的消费者和供应者的时候，无时无刻不在交易电力，比如屋顶分布式光伏电站发电、为电动汽车充放电的时候。在美国和欧洲能源互联网的研究计划早就有。

来源：中国电池杂志2015-04-15

2011年11月，东芝宣布，该公司的锂离子充电电池scib已被本田电动汽车飞度ev采用。scib还用于三菱i-miev、minicabmiev、outlander phev，铃木wagon r。...循环寿命长：钛酸锂材料零应变的特性，能够避免电池充放电循环中电极材料的结构破坏，从而极大提高了循环性能和使用寿命。

来源：第一电动网2015-04-15

一种电池从技术到产品必须考虑到电池的能量密度、比容量、循环使用寿命、充放电速度、自放电率、记忆性、体积、重量、环境友好性、成本等等因素。戴宏杰小组所研发出的铝电池是否又能完美经受住这些考验呢?...美国斯坦福大学化学教授戴宏杰的研究小组在《自然》期刊上发表了题为《an ultrafast regeable aluminium-ion battery》的论文，论文称他们的团队研发出一种的铝离子电池，真正意义上实现了能快速充放电

来源：盖世汽车网2015-04-15

概述随着混合动力以及纯电动汽车的不断发展，电机控制策略的复杂性和可靠性日益提升。整车厂以及供应商对新能源控制器的开发环境的需求也在增长。...安全、节能：避免使用大功率充放电设备，避免了测试给试验人员造成的

来源：中国能源网2015-04-14

今后，铝电池不仅可以使用在手机等小家电上，还可在电动汽车等容易产生剧烈碰撞和高温的领域取代目前的电池。中国理应加大投入使之更快产业化。...一是国际顶级学术刊物《自然》发表了湖南大学论文《快速充放电铝离子电池》，与锂电池相比具有安全、寿命长、快速充电等优点。