北极星
      北极星为您找到“续航里程”相关结果4789

      来源:上海有色网2018-12-18

      从发布会中得知,此次蔚来es6的nedc综合工况续航里程突破550km, 60km等速续航里程突破700km;全新84kwh三元锂电池,采用全球先进的811三元正极材料,电池能量密度高达170whh/km

      来源:汽车之家2018-12-18

      比较国内外纯电动汽车来看,现在国内纯电动续航里程,300公里以上的比例已经达到81%,电池系统的能量密度140wh/kg已经成为主流产品。...混合动力:插电式混动有优势以前普遍认为中国的混合动力技术很差,和国外没法比,但实际上,中国在混合动力方面更有优势的是做插电式混动,纯电里程都是50公里以上,将来要70公里,最后要90公里。

      价格腰斩之后  2019碳酸锂还会继续降价?

      来源:高工锂电网2018-12-17

      另一方面,补贴新政将补贴金额与能量密度直接挂钩,倒逼电池企业和主机厂积极提升电池能量密度和整车续航里程,三元动力电池占比快速提升导致三元材料市场需求大幅增长,磷酸铁锂材料需求明显下滑。

      来源:汽车之家2018-12-17

      日前,宝马和保时捷合作研发充电站,已在德国作为实验充电站开始运营,据悉,该充电站能够在3分钟之内将电动车续航里程充至100公里,15分钟即可为电动车充满80%电量(特斯拉需要30分钟)。

      孚能科技获欧洲顶级豪华车企超百亿欧元动力电池订单

      来源:华金证券2018-12-14

      核心技术满足高续航里程需求,产能产量释放或将超预期:据孚能董事长王瑀在新能源车百人会上表示,公司电池能量密度有望于2020年达到300瓦时/公斤,满足所有汽车供应商对能量密度的要求。

      宝马、保时捷推450千瓦充电站  3分钟恢复100公里<mark>续航里程</mark>

      来源:盖世汽车2018-12-14

      配备了90 kwh电池组的保时捷研发车的充电容量超过了400 kw,因此在不到3分钟的充电时间里,就恢复了100公里续航里程。...据外媒报道,宝马和保时捷合作研发了一个充电站,目前正在德国作为实验充电站运营,据说该充电站可在3分钟之内将电动汽车续航里程恢复62英里(100公里),而且可在15分钟为电动车充满80%的电(特斯拉需要30

      来源:盖世汽车2018-12-11

      由于移动到阴极的电子体积增加,next-battery研发的电池原型据称会比目前的锂离子电池的能量密度更大,而且供电时间更长,可让电动汽车的续航里程加倍。

      后补贴时代的电池技术趋势和市场格局

      来源:中汽创新创业中心2018-12-11

      补贴时代,推升电池能量密度,进而提升电动汽车续航里程成为大家首要考虑的目标,但也应看到,电池容量急剧上升的同时,也带来了其他一些问题,尤其是安全隐患、寿命隐患、成本和产能高企。...从上述的分析,不难发现,单一地对新能源汽车续航里程(概括为动力电池能量密度)进行补贴,有一定的积极作用,但是也有不足。例如过于追求电池能量密度的提高,可能疏忽电池安全性。

      2019年新能源汽车补贴政策预测 对电池企业将有挑战

      来源:盖世汽车2018-12-11

      但是乘用车幅度稍小,乘用车续航里程最低一档取消补贴,补贴金额2019年和2018年低一档续航一致。...比如超过400公里续航的今年拿到5万,明年可能拿到4万;之前300-400公里的拿4.5万/辆,明年拿3.4万;非快充纯电动客车补贴从1200元/kwh降到800元/kwh,但单车补贴上限不变;专用车补贴没有提及

      国家补贴能否覆盖电池成本?网传新能源汽车补贴调整模拟再测算

      来源:盖世汽车2018-12-10

      第一,通过下表分析不难看出,超过250公里续航里程的车型过渡期后销售补贴比过渡期多,而今年6月11号后车流车型已经切换到250公里以上续航,因此从车企性价比的角度来看,我们认为假设有过渡期,抢装意愿也不足

      燃料电池全面分析(三):欧美四龙头 日韩三巨头 国内两超争霸!

      来源:史晨星2018-12-10

      国内两超争霸:新源动力、亿华通上汽+中科院大化所上汽荣威 950整车额定功率 55kw,最大输出功率约 110kw,最大续航里程400 km,该车型距国际先进水平仅有约1 代差距。...生产线安装底盘和燃料电池系统装配过程本田 clarity2016 年本田发布 clarity fuel cell,售价 766 万日元(约合人民币 44 万元)现代 nexonexo是现代汽车第二代氢燃料电池车,370 英里的续航里程超越丰田

      广州市新能源消费调查报告:充电桩少为新能源汽车充电设施建设最大问题

      来源:汽车之家2018-12-10

      在影响消费者购车因素中,续航能力不足被认为是新能源汽车最大短板。调查数据显示,当前新能源汽车续航里程集中在200km-400km的较多,400km以上的较少。...根据不同的购买时间,有近七成车主表示汽车有出现不同程度的里程衰减。

      来源:电池中国网2018-12-10

      导读:近年来,随着新能源汽车的推广普及,消费者对新能源汽车续航里程的焦虑越发凸显,同时国家对新能源汽车的补贴与动力电池能量密度直接挂钩,促使企业努力生产更高能量密度的动力电池产品。...近年来,随着新能源汽车的推广普及,消费者对新能源汽车续航里程的焦虑越发凸显,同时国家对新能源汽车的补贴与动力电池能量密度直接挂钩,促使企业努力生产更高能量密度的动力电池产品。

      青岛能源所在下一代高能锂电池电解液和黏结剂领域取得进展

      来源:中国科学院2018-12-10

      市场和消费者对电动汽车和便携式电子产品的续航里程的高度关注,驱动着锂离子电池能量密度的不断提升。...经充分的实验论证发现,木质素黏结剂中的苯酚基团可以消除电解液中的自由基并终止自由基的链式反应,从而抑制电解液的氧化分解,构建高稳定性的电解液/电极界面,该工作对高电压正极材料黏结剂的开发具有里程碑式的指导意义

      燃料电池车型款数暴增227% 但现实难言乐观

      来源:电池中国网2018-12-10

      同时,燃料电池汽车续航里程不低于300公里才能获得补贴,《目录》中的燃料电池汽车续航里程均在300公里以上,其中续航里程超过500公里的车型达22款,宇通客车的一款燃料电池汽车续航里程更是高达700公里

      来源:第1电动网2018-12-07

      尽管电动车有这样那样的好处,但对消费者而言,续航里程一直是他们最为担心的问题,因为目前的电池技术已经趋于瓶颈,虽然大部分电动车的续航里程可以满足家用,但长途旅行就非常堪忧了。

      来源:车业杂谈2018-12-07

      (来源:微信公众号“车业杂谈” id:qichezhoulei 作者:刘阆)究其原因,或许还是纯电动汽车续航里程的提升、新能源车型的补贴以及更低的用车成本吸引了消费者的目光。

      来源:网上车市2018-12-07

      相比之下,特斯拉使用380v超级快充电源每小时充电续航里程最高约80公里,taycan优势明显,上市后会与特斯拉展开正面交锋。...新车采用2+2布局,将搭载功率超过600马力(447kw)的双电机,0-100km/h的加速时间3.5秒,极速达到了250km/h,最大续航里程达到500km以上,动力和续航数据与特斯拉model s在同一级别

      来源:能源杂志2018-12-07

      从政策的动向来看,补贴新政更倾向于高续航里程、高能量密度车型,这意味着中国新能源汽车补贴已经从“普惠制”转向“择优制”。...按照四部委《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400

      大众子公司美国电气已在加州安装首个350-kW电动汽车充电桩

      来源:cnBeta.COM2018-12-06

      对于部分车辆来说,350千瓦的直流快速充电站可在10分钟内增加200英里的续航里程,而2级充电器可在10到12小时内增加200英里。

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