来源：国家电网2010-05-11

河南省也完成了首次电动汽车充放电的实验。 　　南方电网明确配套市场服务 　　而据国家能源局发布消息,国内另一电网龙头南方电网,近日也制定了新能源发展意见。...据了解,电动自行车的时速标准是20公里以下,电动汽车的时速标准是70公里以上,在这两个标准之间,即为低速电动汽车。但是按工信部的有关标准,电动汽车是按汽车的国家标准来定义的。 　　

来源：互联网2010-04-29

技术方面要加强快速充放电、智能监控等方面的研究；技术标准方面要尽快出台充电站建设标准，并力争参与国际标准的制定；激励政策方面，首先是完善分时电价机制，扩大分时电价实施范围，研究保障充电站可持续发展的充电运营电价政策

来源：互联网2010-04-19

而在世博园区建设的电动汽车示范充放电站和电动汽车与电网互动系统，可以实现电动汽车与电网之间的能量双向可控流动，根据电网运行情况和控制指令实现动态响应，展示电动汽车作为分布式移动储能的应用潜力。

来源：互联网2010-03-02

这家公司说，这种待开发的发电厂用电池计划以目前公司为电动汽车设计的一种结合陶瓷储存技术的高分子锂离子电池技术为基础。这一技术具有安全性好、体积小和很高的循环稳定性等特点。　　...理论上说，如果这一储电装置每１５分钟充放电一次，它可以保证每年给４０００户家庭供电。　　ｅｖｏｎｉｋ董事长克劳斯·恩格尔说，新电池一旦开发成功，将可以解决引入风能和太阳能发电给电网造成的供电波动问题。

来源：互联网2010-02-24

2011年至2015年，加大充放电设施的建设速度，满足社会的需求。远期目标则为做到省内各县城及重要集镇内至少建有一座电动车充电站，一般乡镇具备电动汽车的充电条件。...不烧油而专门充电的电动汽车即将驶进宜昌！昨日，省电力公司与市政府签订 “推进电动汽车充电设施建设战略合作协议”，今年内将修建1座大型电动汽车充电站和16个充电桩。

来源：互联网2010-02-23

天津将在年内再建5座充电站，北京也在筹划加快建设电动车充电站，河南省也完成了首次电动汽车充放电的实验。...国家电网发布消息称，将大范围开建电动车充电站，这将成为今年新能源汽车市场的一个实质性突破，显示在汽车厂家纷纷介入电动汽车的研发生产，甚至销售之后，使用服务主体也已启动“入市”计划。

来源：互联网2010-02-05

，充电站联网技术和通信协议，以及充放电站设备的管理规范等。　　　　...迈皋桥充电站具备充电、服务、展示等多种功能，由充放电区、设备区、工作区、管理休息区四部分组成，可为三辆电动公交车同时充电。

来源：互联网2010-01-26

试点开展电动汽车充放电服务，推广纯电动汽车4台，建设电动汽车充电站2座，在大型停车场、居民小区建设充电桩540个，培育电动汽车用电市场。另一方面，认真做好扩大内需项目供电服务。

来源：互联网2010-01-22

河南省也完成了首次电动汽车充放电的实验。 　　南方电网明确配套市场服务 　　而据国家能源局发布消息,国内另一电网龙头南方电网,近日也制定了新能源发展意见。...据了解,电动自行车的时速标准是20公里以下,电动汽车的时速标准是70公里以上,在这两个标准之间,即为低速电动汽车。但是按工信部的有关标准,电动汽车是按汽车的国家标准来定义的。 　　

来源：互联网2010-01-20

此外，国家电网已明确了电动汽车充电设施的建设目标、选址原则、供电方式、计量计费方式，同时编制完成电动汽车充放电装置通用技术要求等4项标准，编制完成10个省市充电站建设方案并开展了电动汽车充电设施典型设计

来源：互联网2010-01-18

同时编制完成电动汽车充放电装置通用技术要求等4项标准，编制完成10个省市公司建设方案并开展了电动汽车充电设施典型设计，比如以电动公交车为例，最快15分钟就可充满电。 　　

来源：互联网2010-01-14

南方电网也将电动汽车充放电站建设作为智能电网发展中用电环节之一。...电动汽车和充电站其实是“鸡”和“蛋”的关系，缺了谁都不行。为何两大电网公司要在电动汽车条件未成熟时就要大规模全国布局充电站呢？

来源：华南五金网2009-09-28

7年后项目结束时，“希望至少可以开发出硬币大小的蓄电池，达到能够通过实际充放电，确认电池工作状况的阶段”(弓取)。 　　京都大学特任教授小久见善八担任该项目的负责人。...nedo燃料电池氢技术开发部蓄电技术开发室室长弓取修二表示，“美国公布了2015年以前导入100万辆混合动力车的目标、法国和德国已经开始正式研究蓄电池、中国的比亚迪公司发布了自主开发的电动汽车，电池的环境正在发生巨大变化

来源：中国焊接协会网2007-12-28

而且,与使用活性炭的电容器相比,可在短时间内反复充放电。 　　作为关键要素,日立造船还开发了在电容器集电材料上连续涂布cnt的技术。...日立造船、利昌工业及日本地球环境产业技术研究机构联合开发出了利用碳纳米管的大容量电容器,并与电池组合使用进行了电动汽车行驶试验,获得了成功。

来源：新浪汽车2007-04-25

这种电池-电容混合型电动汽车具有续驶里程长、充电速度快、充放电循环次数高等主要优点，一次完全充电最大行驶距离可达100-300公里，最高时速可达80-100公里，一次完全充电时间小于3小时，每公里耗电小于