来源：互联网2010-01-18

，但是因为充电设施等问题，广泛普及仍然有一定难度，建设更多的充电设施对于电动汽车生产企业是很好的消息。 　　...同时他也认为，电动汽车跟智能电网连接在一起，是中国普及电动车的关键因素之一。

来源：互联网2010-01-15

国家电网计划今年12月前在全国27个城市开建电动车充电站。　　“今年要密切跟踪电动车发展趋势，加快充电设施建设。”...昨日，国家电网公司总经理刘振亚在今年工作报告中说，目前国家电网已经在上海、天津和西安等城市建设电动车充电站试点，天津将在年内再建5座充电站，北京也在筹划加快建设电动车充电站。　　

来源：都市汽车网2009-05-26

如果大规模发展轻度混合车型以及低速纯电动车，那么5%的目标应该可以达到。...低速纯电动汽车的性能不及真正的纯电动汽车(后者的性能与普通燃油汽车性能相近)，但价格便宜，只需要3万-5万元，多使用铅酸电池，对充电设施的要求不高，建设起来相对比较容易。

来源：www.chinapower.com.cn  2008-11-14

可以肯定，利用现有供电系统为电动车充电，“分散调峰”5000万千瓦，所需增加的充电设施远用不了1000亿元。 “难怪国家电网公司对发展电动车表现出越来越大的兴趣了。”杨裕生表示。

来源：国际电力网2008-11-13

可以肯定，利用现有供电系统为电动车充电，%26ldquo;分散调峰%26rdquo;5000万千瓦，所需增加的充电设施远用不了1000亿元。...不过目前发展电动汽车的瓶颈在于电池的技术，即行驶的里程不够，据介绍，目前混合电动车40～50公里就要烧油，纯电动车电池仅能行驶150～200公里。

来源：国际电力网2008-11-07

而电动车的保有量达到1000万辆,对电力的需求新增也不超过总量的1%,所以在用电达到峰值时也能满足需求。 　　不过,电动车要普及还需要充电设施的普及。...据悉,目前大力推广电动车的还有国内自主品牌企业比亚迪,其f3dm双模电动车宣布将于今年底在深圳试点上市。