来源：锂电回收联盟2017-10-13

为了有足够的锂离子电池产能，tesla和松下联合打造gigafactory「超级工厂」，并且希望能在2018年实现35gwh产能。...然而，汽车巨头正计划研发下一代电动车电池：里程超过1000公里的固态电池，据悉，这将会给动力电池产业带来颠覆性变化。

来源：动力电池网2017-10-11

业内担心，未来钴原料定价权极有可能就掌握在这8个人手里，三元电池企业将会显得非常被动。国内企业争相布局虽然钴在整个电池成本中仅占10%，但随着钴元素供需失衡，电池产能扩大，使许多企业对成本难以负担。

来源：前瞻网2017-10-09

力神在北京、青岛、苏州、武汉、宁波、深圳、绵阳设有生产基地，计划到2020年电池产能达到20gwh。万向是中国最大的私营企业之一，也是全国领先的汽车零部件供应商之一。...2016年底发布了准则草案，规定电池制造商需要至少8gwh的生产能力才能获得资助。作为市场的一个信号，政府准备缩小支持范围，只向年产能超过40gwh的电池企业提供补贴帮扶。

来源：远东智慧能源2017-09-26

作为亚洲锂都的龙头企业，智慧能源现拥有成熟锂电池团队3,000余人；18650型号锂电池产能规模达到3gwh；电芯产品的能量密度超过200wh/kg(瓦时/千克)；电池组能量密度超过120wh/kg(瓦时

来源：国际橡塑工业2017-09-25

据统计，2016年，我国动力电池产能达30.8gwh，其中，软包电池占比12%。随着电池技术的不断发展，软包电池在新能源汽车市场的渗透率未来有望超过50%。

来源：亿欧网2017-09-24

他指出，2016年底，全国动力电池规划产能将达到60gwh；但相关数据显示，2016年的动力电池产能需求为30gwh。以此计算，2016年整体产能利用率约50%，大量产能将闲置或放空。

来源：每日汽车观察2017-09-21

这500亿欧元就是要拿出来和中国、欧洲和北美地区的战略伙伴们一起提升电池产能。...除此之外，德国企业也开始自己搞联盟了，法兰克福的terrae控股公司联合了17家德国公司组建了一个联盟，还得到了德国政府的支持，他们要建立一座超越特斯拉的超级电池工厂，最大产能预计将达到34gwh。

来源：高工锂电网2017-09-20

比较确定的是，科陆电子多次置换股权获取现金，并非不看好北京国能，而是在北京国能动力电池产能供不应求背景下，科陆电子希望通过合资建立专属生产储能动力电池的公司，加速推进其储能业务。...至此，一个谜题无法解开：北京国能作为国内软包动力电池中的佼佼者，在2017年发展势头强劲，连续在推荐目录及申报目录中，动力电池配套数量占据前三位。为何科陆电子频频转让北京国能股份呢？

来源：中国电池联盟2017-09-19

此外，松下在中国大连和苏州各建立了一个工厂，大连工厂生产方形电池，计划完全建成后电池产能可供20万辆电动车使用，目前一期工程已投产。...苏州工厂为松下与苏州捷新的合资工厂，生产18650圆柱形电池，预计今年下半年投产，2017年产能可达1亿支。

来源：中国电池联盟2017-09-18

9月14日，中银国际证券有限责任公司（以下简称：“中银证券”）发布了研究报告，对全球电池产能做了市场发展判断。报告称：伴随新能源汽车销量增长，动力电池作为核心零部件也得到快速增长。...动力电池制造商持续建厂扩张产能我国动力电池厂家扩产仍将持续动力电池需求高增长，三元趋势显著。

来源：科技新报2017-09-13

随着锂电池产能开出、价格持续下探，产业界逐渐有共识能源储存的成本将如同先前的风能与太阳能一样快速下降，这也引发了一个新辩论：尖峰负载使用传统的尖载燃气电厂来应付，跟使用电网级能源储存，哪个比较划算？...，这样的发展路径，可让电池储能产业的发展障碍相形降低。

来源：科技新报2017-09-12

随着锂电池产能开出、价格持续下探，产业界逐渐有共识能源储存的成本将如同先前的风能与太阳能一样快速下降，这也引发了一个新辩论：尖峰负载使用传统的尖载燃气电厂来应付，跟使用电网级能源储存，哪个比较划算？...，这样的发展路径，可让电池储能产业的发展障碍相形降低。

来源：高工锂电网2017-09-11

目前，多氟多重点研发和生产采用软包叠片ncm三元锂离子电池。现拥有动力电池产能1亿ah，动力电池配套多氟多旗下红星汽车进入推荐目录。...多氟多:动力电池产能现有1亿ah在建7亿ah2017上半年，多氟多有两大动力电池标志性事件：一是“新能源汽车动力电池智能化车间”项目被列入国家智能制造专项，通过答辩并已经公示，将获得国家2500万资金支持

来源：锂电观察2017-09-11

资料显示，2016年，中国锂离子动力电池产能高达101.95gwh，而消费量仅为27.4gwh，产能过剩明显;2017年，中国锂离子动力电池产能将达到146.18gwh。

来源：锂电网2017-09-05

lg化学动力电池正极材料主要是三元ncm，采用叠片式软包设计。根据lg化学动力电池产能的规划，2016年公司动力电池产能满足全球5万辆电动汽车需求，到2020年公司产能可满足20万辆电动汽车需求。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-09-05

北极星：专家预测，至今年末全球perc电池产能将增长到20gw，全年产量约为14gw。到2026年perc电池可能将占据中国50%以上的市场。...对于使用直接硅片的电池

来源：搜狐汽车2017-09-04

同年8月，宝马再与三星sdi签订合作备忘录，提高锂电池产能。...此次进入中国市场的举措放弃采用老伙伴三星sdi的电池，转而使用中国电池，很大程度上有赖于中国的巨大市场以及国家标准，但也不失为本土电池厂商进入国际车企电池供应体系的积极信号。

来源：锂电大数据2017-09-04

动力电池行业的寡头时代动力电池是一个大蛋糕，谁都想进来占一份，据估计锂电池生产企业已经有200家左右。大量的资本盲目涌入，导致产能不合理的急速扩张，造成了低端电池产能过剩，高端电池产能不足的问题。

来源：远东智慧能源2017-09-01

在新增电池产能需求和技术升级双重推动下，证券业内人士分析，预计2018-2020年全行业产能扩建需求超过150gwh，将带动不低于700亿的锂电设备投资，锂电池设备的景气周期将进一步延长，智慧能源（600869

来源：中国汽车网2017-09-01

而到2020年，我国新能源汽车的产能规划是200万辆。据此推算，动力电池产能将严重过剩。行业重组将加速千亿资金的体量，看上去很大，但具体到每一个电池企业，并不多。