来源：电动汽车资源网2018-04-16

按动力类型分，3月生产纯电动专用车1570台，占比99.68%;燃料电池专用车5台，占比0.32%。这5台燃料电池专用车来自金华青年汽车制造有限公司。从企业分，共有36家企业有新能源专用车产量。...3月新能源专用车生产在十台以上的企业还有：福建新龙马、安徽江淮汽车、陕西通家、珠海广通、山东吉海新能源、赣州汽车改装厂、湖南中车时代电动、南京金龙客车等。

来源：电动汽车资源网2018-04-16

换电模式与充电模式之争，已经有5、6年之久，2012年开始中国政府明确了，新能源汽车技术路线是纯电动驱动的，其含义是用电机驱动汽车轮子来替代发动机驱动。但是车载电能哪里来?...笔者观点：①换电模式对城市货运电动车不适宜;② 充电模式对城市货运电动车要求，还有的距离，是客观的，但是，换电模式对城市货运电动车，问题更多;③城市货运电动车的用户都是一些个体，比较分散，换电模式会生产一些社会性管理层面的安全管理问题

来源：大河网2018-04-16

另外，随着大功率纯电动版本越来越可行，电动船舶使用范围将进一步扩大。切入船舶动力板块 多氟多动力电池再添新出口作为国内动力锂电池领域的新军，近年来多氟多不断扩大其在动力锂电池领域的版图。...收购红星不久，多氟多确立到2017年各类电动汽车产能达到3万辆，到2018年各类电动汽车产能超过10万辆的目标。此后，多氟多又与多家新能源共享汽车达成战略合作协议，进一步扩大其在新能源汽车上的布局。

来源：网易汽车2018-04-16

尤其是在现阶段，电动车仍然以火电作为电能来源的情况下，对氢燃料电池车抱以更多期望在所难免。毕竟很多人说纯电动并不环保，燃料电池才是真正的未来，最后鹿死谁手还不一定呢。...氢燃料电池车的四大核心部件为：储氢罐、电动机、燃料电池和高电压电池。储氢罐负责储存液态氢，燃料电池负责发电，高压电池负责调至驱动电机所需的电压，电动机负责驱动车辆。氢燃料电池车有哪些优势?

来源：王宁2018-04-16

王芳指出，2001-2015年的三个五年计划中，锂离子动力电池技术从混动与纯电动并重转变为纯电动为主，兼顾混动的路线，电池材料方面，2001-2005年是钴酸锂和锰酸锂动力电池开发，2006-2008年是锰酸锂和磷酸铁锂电池开发

来源：中证网2018-04-11

业内人士认为，软包三元电池将会成为未来一段时间内纯电动乘用车动力电池的主流技术方向。

来源：亮报2018-04-11

据湖北省经信委印发的《湖北省新能源汽车及专用车产业十三五发展规划》预计，到2020年，湖北省以纯电动、混合动力和燃料电池为主的新能源汽车产能将达50万辆，电动汽车保有量将达20万辆。...黄六一是湖北黄冈市蕲春县株林镇长塘村人，在外经商十多年，这次赶在清明假期前回了趟老家，开的车是补贴后购买的纯电动汽车。但回到家他才发现，家里安装的是单相电能表，无法给电动汽车充电。

来源：连线新能源2018-04-09

同时，睿驰汽车须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目，项目开工后五个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准等。这意味着，贾跃亭归国造车的计划再加速。

来源：前瞻产业研究院2018-04-09

按照这个数据，纯电动乘用车车桩比位1.8:1，与规划目标相差甚远。...前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国互联网+充电基础设施行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2017年底，全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆

来源：雪球2018-04-08

因此，我们可以看到国内有不少的新能源汽车(无论是纯电动还是混合电动)，或者是一些比较廉价的新能源汽车，会出于不同的原因选择磷酸铁锂电池。...去年11月，磷酸铁锂电池的电动大巴装机量占到了64.9%，三元锂电池装机量只有27.6%。相反，在纯电动乘用车市场，三元锂电池在去年11月的装机量超过76%。

来源：中国电力新闻网2018-04-02

从新能源汽车市场情况来看，目前市场上55%都是纯电动乘用车。...中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，随着用户对纯电动乘用车续航里程需求不断提高，有关高比能量锂离子电池技术、充电设备配建等的要求也在逐步提升。

来源：中国能源报2018-03-29

值得注意的是，几乎所有新能源汽车(纯电动、插电式混合动力汽车)均使用了锂电池。以特斯拉model s为例，其单车电池重量可达400公斤。上百万辆新能源汽车搭载的动力电池数量将是一个不菲的数字。

来源：崔东树2018-03-28

其中纯电动乘用车的三元锂电池装车生产用981万度，零售消化904万度，产销进度相对顺畅。而插电混动乘用车和纯电动的专用车，三元锂电池产销相对较慢。...从客车来看，磷酸铁锂电池需求达到1317万度，上牌装车达到1375万度，磷酸铁锂电池的消化较好，其中插混和纯电动都表现不错。

来源：崔东树2018-03-28

2、美国进口纯电动数量大进口电动车是新能源车的主力，目前的主要竞争在豪华车领域，主要是特斯拉与宝马的进口的电动车。总体看，宝马与特斯拉的进口表现都是较好，但不是超强于国产车，亮点不算突出。

来源：电动汽车时代网2018-03-27

在12家车企与滴滴共建新能源汽车共享体系的消息爆出之后，3月24日，江淮新能源汽车宣布有百台江淮iev6e纯电动汽车投放到共享市场。...在12家车企与滴滴共建新能源汽车共享体系的消息爆出之后，3月24日，江淮新能源汽车宣布有百台江淮iev6e纯电动汽车投放到共享市场。

来源：崔东树2018-03-26

其中纯电动乘用车的三元锂电池装车生产用981万度，零售消化904万度，产销进度相对顺畅。而插电混动乘用车和纯电动的专用车，三元锂电池产销相对较慢。...从客车来看，磷酸铁锂电池需求达到1317万度，上牌装车达到1375万度，磷酸铁锂电池的消化较好，其中插混和纯电动都表现不错。

来源：墨柯观锂2018-03-26

从产量看，前者只生产了5辆，而后者生产了33.3万辆，占全部纯电动乘用车产量的71%。...下面我们就从这方面来看一下2018年及以后几年中国电动汽车及锂电装机可能会是一个什么样的情况。一、纯电动乘用车新的补贴政策还是以续航里程分档为基础，同时综合考虑电池包能量密度和能耗水平。

来源：中国能源报2018-03-26

值得注意的是，几乎所有新能源汽车(纯电动、插电式混合动力汽车)均使用了锂电池。以特斯拉model s为例，其单车电池重量可达400公斤。上百万辆新能源汽车搭载的动力电池数量将是一个不菲的数字。

来源：北极星储能网整理2018-03-23

经过多年的发展，知豆迄今销量已逾10万辆，占国产纯电动乘用车15%的市场份额，在获得独立的新能源汽车生产资质后，知豆已成为a00级市场乃至整个新能源产业重要的一极，而从资本层面来看，知豆无疑已属行业同级别车企中最亮的那颗星

来源：比亚迪汽车2018-03-23

在出租车领域，深圳市先行先试，早在2010年就在全球率先实现了纯电动出租车的规模化和商业化运营。目前，深圳市纯电动出租车规模已近1.3万辆，成为全球纯电动出租车运营规模最大的城市。