来源:东方今报2011-05-18
在中国这个世界最大的汽车市场里,赚得盆满钵满的各外资合资企业,大多都拿出自己的看家绝活。而面对自己家门口的大好市场,自主品牌自然也不会放过这大好时光。...其中格外引人关注的是86辆新能源车集中亮相,凸显未来中国新能源汽车的发展势头。
来源:中国青年报2011-03-10
他认为,我国汽车市场需求是多层次的,未来城乡接合部的汽车需求将达到9000万辆,低速电动汽车售价在3万~5万元,车速在50~60公里/小时,充一次电可行驶80~100公里,总使用成本不到传统汽车的四分之一...扎实推进节能与新能源汽车试点示范运营,探索建立具有商业可行性的市场推广模式。 美国对于新能源车的补贴办法值得借鉴。
来源:腾讯汽车2009-04-22
加上比亚迪、奇瑞等国内车企自08年以来的一系列动作,自主品牌联手打造了一派热闹非凡的电动汽车市场。...虽然该政策当前只针对公务采购市场,但据消息,深圳市或将在5月份对个人消费者推出新能源车型补贴措施,补贴额度甚至超过国家此前出台的政策。
来源:经济月刊2009-04-16
鉴于中国的油价过去乃至未来一段时间内都比较便宜,另外国内汽车市场所处的发展阶段也决定了购车者不会有太强的汽车环保意识,新能源汽车面临有价无市的瓶颈。 ...而价格昂贵的新能源车,维修养护的成本升高,不像传统汽车那样便于修理。购买前,消费者算过一笔账,以每年行驶约2万公里计算,电动车可节省油费约5000元。而同高额的车价相比,只是车价的尾数。