来源：公司零距离2018-09-07

安信证券分析师周泰称，一方面公司煤炭售价波动幅度远小于港口价波幅，业绩较稳定。上半年公司售价的波动幅度为41元/吨，而同时期港口价格波动幅度为201元/吨，售价窄幅波动，业绩稳定性增强。

来源：国家电网报2018-09-03

这几年，得益于港口岸电建设、渔民上岸和延长禁渔期等综合治理措施，皖江生态环境日渐向好。

来源：国家电网报2018-08-31

这几年，得益于港口岸电建设、渔民上岸和延长禁渔期等综合治理措施，皖江生态环境日渐向好。

来源：北极星固废网2018-08-20

该处置中心位于港闸区陈桥街道陈桥北村，占地面积约68263平方米，于2

来源：国家电网报2018-08-20

自2015年起，宁波供电公司和宁波舟山港股份有限公司一起致力于港口高压岸电示范项目建设。

来源：中国电力新闻网2018-08-16

而岸电工程最大的好处就是节能减排，减少船舶靠港成本和维护费用成本40%左右，而且对于港口及城市的空气质量起到改善的作用。连云港供电公司营销部有关负责人表示。

来源：大河报2018-08-07

据了解，华泰柏瑞现代服务业基金主要投资于顺应经济转型趋势的现代服务业和消费需求变革、制造业升级带来大量发展机遇的新兴产业，同时可以以不超过20%的股票资产比例投资于港股中的优质个股。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-08-06

最近两周，随着环渤海港口动力煤价格快速下跌，贸易商发运出现价格倒挂，同时由于港口场存居高不下，倒逼坑口煤价也出现了不同程度的下跌。

来源：光储充一体化电站2018-07-25

但是由于港口自身的独特性，使得其供电系统有所不同。港口占地面积大，用电负荷比较分散;对于供电可靠性要求高。

来源：中国能源报2018-07-20

减少的污染物并未折算出价值，相当于港口只有投资、没有收益，自然不情愿。其次，也有船舶自身的考虑。船只有在行驶中才产生利润。如果因故在港口停留过久，甚至影响后续行程，是一种巨大损失。

来源：中国能源报2018-07-20

减少的污染物并未折算出价值，相当于港口只有投资、没有收益，自然不情愿。其次，也有船舶自身的考虑。船只有在行驶中才产生利润。如果因故在港口停留过久，甚至影响后续行程，是一种巨大损失。

来源：欧洲海上风电2018-07-19

增高基础整体高度可提高稳心高度，但会显著增加基础重量及初始吃水深度④基础直径：增大基础直径可有效减小初始吃水深度，但也会对压载舱间隔件高度产生限制综上，自浮式重力基础的可行性设计不仅仅是技术问题，目前更受限于港口及施工条件

来源：中国能源报2018-07-18

减少的污染物并未折算出价值，相当于港口只有投资、没有收益，自然不情愿。其次，也有船舶自身的考虑。船只有在行驶中才产生利润。如果因故在港口停留过久，甚至影响后续行程，是一种巨大损失。

来源：鄂尔多斯煤炭网2018-07-16

从目前的供需形势看，由于港口和电厂的库存都处于历史同期高位，而沿海电厂的日耗并未达到预期高度，估计国内煤和进口煤价格双跌的局面至少会持续到7月底。

来源：欧洲海上风电2018-07-11

安装时间最短为目标的基础选择方法流程化适用于固定式和漂浮式基础的大型风机部署及安装过程，如优化安装船甲板利用、开发高效风机安装流程、开发更快速更安全的风机基础装载/运输/压载技术开发了整体化供应链物流模型，以优化方案、提高效率、突破瓶颈，可应用于港口物流

来源：走出去情报2018-05-28

rwc497公路项目位于肯尼亚首都内罗毕郊区，工程内容为既有55公里道路的升级改造;蒙巴萨旁城路三期项目，位于港口城市蒙巴萨附近，工程内容为新建6.86公里双向四车道高速公路。

来源：国家电网报2018-05-22

而岸电工程最大的好处就是节能减排，减少船舶靠港成本和维护费用成本40%左右，而且对于港口及城市的空气质量起到改善的作用。镇江供电公司营销部专职黄金贤表示。

来源：中泰国际2018-04-27

中泰国际发表研报称，绿色动力环保的2018年市盈率为13.2倍，高于港股同业的11.5倍，估值看似较高，但公司采用中国会计准则，不会确认bot/bt建筑收益。

来源：丰矿煤炭物流2018-04-18

不过由于港口场存和沿海电厂库存高企，现货成交量仍然很少，而且之前买方基本都在指数价格下浮10元/吨接货，这两天卖方只接受下浮3元/吨左右的价格。

来源：中国煤炭网2018-04-16

在西北坑口市场，下游用户接货积极性明显下降，不仅港口需求不足，当地电厂用煤需求也略显疲弱，导致整体来车数量明显减少，在前期行情滞后于港口市场的情况下，近期降价有所加速，多数高卡煤价格降幅都在每吨50元以上