来源：中国环保在线2018-03-29

动力电池回收市场亟待形成对电池全生命周期的信息溯源系统，明确回收责任，促进产业化发展。...动力电池回收作为产业链末端的重要一环，已引来包括第三方回收企业、电池厂商及锂电材料企业等各路资本抢滩布局。从2017年开始，多个上市公司密集布局动力电池回收市场。

来源：科技日报2018-03-28

整顿和改变目前铅蓄电池回收市场的混乱无序，还需要尽快出台《生产者责任延伸制度推行方案》实施细则。张天任说。有媒体报道，动力电池回收率仅为2%，余下的大量无法追溯的废旧电池将无法得到善终。

来源：PV兔子2018-03-28

由于政策法规规定动力电池生产回收的责任方是生产者，动力电池企业将逐渐成为电池回收商业模式的主流。2016年起，各大电池生产商纷纷开始与材料企业和第三方机构以多种方式布局回收市场。

来源：前瞻产业研究院2018-03-27

虽然前景一片光明，但动力电池回收尚处起步阶段，规模、技术方面仍存诸多难点。动力电池回收市场亟待形成对电池全生命周期的信息溯源系统，同时，设计标准、市场定价目前还都没有形成规范。

来源：中国能源报2018-03-26

这一大手笔投资引发了舆论广泛关注，在业内看来，布局动力电池回收利用是战略转型和提早占据市场先机的重要举措。毋庸置疑，动力电池回收利用正在逐渐成为市场新风向。

来源：新材料在线2018-03-20

一致关注动力电池回收市场的一位专家告诉笔者，随着新能源汽车第一大产销国中国开始行动起来，动力电池回收市场的爆发元年已经来到。...动力电池回收不过，可以预料的是，动力电池回收再利用市场的大规模商业化仍困难重重。

来源：时代周报2018-03-20

新能源汽车的快速发展，也使得动力电池回收市场急速扩容，中信证券预计，2020年动力电池回收量将接近40gwh，2022年动力电池回收量将接近70gwh。...实际上，伴随着动力电池回收市场预期扩容，在过去的半年里，不少龙头企业已经开始加码布局。

来源：新材料在线2018-03-18

一致关注动力电池回收市场的一位专家告诉新材料在线，随着新能源汽车第一大产销国中国开始行动起来，动力电池回收市场的爆发元年已经来到。...而美国制定了押金制度，促使消费者主动交回废旧电池，但这一阶段更多是拆解回收，由于拆解回收技术的不成熟，拆解成本并不低。进入2010年后，对于梯次利用再次引爆了动力电池回收市场。

来源：赛迪顾问2018-03-14

一、《办法》规范电池回收市场，多方企业发力将构建系统化的回收网络《办法》包括三个方面的内容。...《办法》的落地实施为动力电池回收及梯次利用提供了切实的参考细则，也意味着我国动力的电池回收产业将走向规范化，多方企业也将发力构建系统化的回收网络。

来源：赛迪顾问2018-03-12

2018年2月26日，工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，从政策层面推动动力电池生命周期后期的循环利用和回收问题的解决。

来源：中国电力新闻网2018-03-09

拿动力电池来讲，在新能源汽车上的使用寿命一般是5年左右，自2015年新能源汽车产业爆发之后，我国即将迎来一轮大规模的铅蓄电池报废潮。...其次，目前的回收市场依然混乱无序，非法回收占主导，市场蛋糕被各地区域市场瓜分，合法正规的回收企业很难开拓市场，且规范化回收往往遭到抵制。

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

动力电池即将迎来首批退役潮，预计2020年锂电池回收市场整体规模将达到156亿元。...梯次利用通过延长利动力电池使用期限的方式实现经济;原料回收通过直接收回元素实现经济性。同时锂电池回收具有环保的必要性。政策框架明确，细则不断落实推动回收市场发展。

来源：电动汽车资源网2018-03-02

此次出台的新规定不仅能够对电池回收机构起到监管作用，同时也是对动力电池回收工作起到促进作用。希望整个电池回收市场能够变得更加规范，真正实现零污染。...据不完全统计，本次面临回收的车用动力电池的废旧电芯预计将会达到10万吨以上，这个数据还未包括我们常见的电动自行车的废旧电芯。由此可见，动力电池回收企业的待处理的电池数量是非常庞大的。

来源：中国环保在线2018-02-28

受政策驱动，业内预计，2018年，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。...近年来，我国新能源汽车市场保有量与日俱增，而作为新能源汽车核心的动力电池用量水涨船高，动力电池回收利用也迫在眉睫。 动力电池的使用年限一般5-8年。前期投入市场的新能源电池基本处于淘汰临界点。

来源：电动汽车资源网2018-02-26

除此之外，由于动力电池平均报废年限为5-8年，电动汽车资源网了解到，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，动力电池回收利用体系的建立也迫在眉睫。此外，氢燃料电池广泛应用也需要打破瓶颈。

来源：太平洋证券股份有限公司2018-02-23

在我国政策的引导下,动力电池市场从2014年开始爆发增长,2014-2017年累计4年已装机81gwh,按照动力锂电池3-5年的淘汰年限,预计今、明年国内动力电池废旧回收市场高峰将到来。

来源：中国证券网2018-02-13

业内预计，2018年，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。...相关人士透露，工信部正在加紧研究出台动力电池回收方案，相关政策预计2018年发布。机构预计，废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发，当年规模可达50亿元。

来源：中国环保在线2018-02-09

从整个市场情况来看，已经有17家企业联手回收动力电池，囊括了众多行业骨干企业。按照业界的预估，2018年会迎来废旧动力电池回收市场爆发，在梯次利用体系、微电网等探索中更进一步。

来源：中国环保在线2018-02-06

抢夺归抢夺，但动力电池回收市场的分羹之战没那么简单。一位业内人士透露，现在，动力电池回收是不挣钱的，回收之后，原材料的卖出价只能满足回收成本的1/3到1/2。

来源：汽车人参考2018-02-05

据保守估计，到2020年动力电池(锂电池)累计报废量将达到7万吨，回收市场的规模会达到136亿元。电池回收136亿，怎么能不让人心动!大家肯定都想来分一杯羹，如何分?