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      新能源汽车<mark>动力电池</mark>产业开启“大数据”时代

      来源:电动车辆国家工程实验室2020-04-09

      电池温度、电池电压等实时动态数据),对当前动力电池市场信息、工况性能、故障维修情况等进行综合评价和分析,为动力电池企业后续电池研发和技术方向提出指引性参考和管理方向,促进电池产品快速迭代,提高企业运营和决策效率

      来源:高工锂电2020-04-07

      这均意味着磷酸铁锂动力电池性能方面,依旧有改进空间。再加上低成本,高安全的优势,随着国内头部动力电池企业加大投入,磷酸铁锂电池相应的能量密度和系统能量密度提升后,有望回归,抢占一部分市场。

      申请上市 孚能为啥首先想到的是提升镇江产能

      来源:NE时代2020-03-24

      虽然孚能科技宣称以及具备400wh/kg动力电池电芯技术,但是转化为成果,相比是需要时间的。...说白了就是,赣州工厂无法满足下游客户对于高性能三元软包电池性能的需求,加上和戴姆勒签订了7年电池订单协议,更是要把工厂定位往上拔高一点。

      来源:DT新能源材料2020-03-19

      由于“licgc pw-01”对电池性能及寿命的改善性能优异,未来该公司将瞄准车载动力电池市场,加速产品布局。...可以利用于全固态电池、锂空气电池的电解质中,以及锂资源回收/精制用选择透过膜中。

      来源:财富动力网2020-03-18

      梯次利用是指将回收来的动力电池重新检测筛选,配对成组后用于像储能、低速电动汽车等对电池性能要求较低的领域,根据行业标准,动力电池容量衰减至80%左右即到退役时限,虽然不再适用汽车,但在其他方面还能发挥

      来源:财富动力网2020-03-18

      梯次利用是指将回收来的动力电池重新检测筛选,配对成组后用于像储能、低速电动汽车等对电池性能要求较低的领域,根据行业标准,动力电池容量衰减至80%左右即到退役时限,虽然不再适用汽车,但在其他方面还能发挥

      来源:高工锂电技术与应用2020-03-12

      其实ncma四元锂电池,国内相关电池或材料企业早就展开了研究,并取得了一定的进展。ncma四元锂电池最早概念诞生,是在2016年,由韩国汉阳大学及韩国本土动力电池企业共同提出。

      退役<mark>动力电池</mark>梯次利用还有多远?(附政策、试点企业、试点项目详单)

      来源:北极星储能网整理2020-03-11

      一、退役电池能否梯次利用的判断准则动力电池经过长期车载使用后,退役时电池性能明显衰退,存在较高安全风险且剩余价值不明确,因此,在梯次利用前首先要判断哪些退役动力电池可以梯次利用。

      来源:中国能源报2020-03-11

      电池企业角度看,直接提供电芯给车企,就不用根据不同车企的要求生产各种不同型号的电池包,可以专注于电池性能研发、提升,更有利于电池企业发展。张雨也认为,让专业的人做专业的事,才能实现整体效益最大化。

      来源:储能科学与技术2020-03-09

      一退役动力电池能否梯次利用的判断准则 动力电池经过长期车载使用后,退役时电池性能明显衰退,存在较高安全风险且剩余价值不明确,因此,在梯次利用前首先要判断哪些退役动力电池可以梯次利用。

      来源:网通社2020-03-04

      为了更好的匹配最尖端的电池技术,哪吒汽车早在品牌建立初期便着力研发与电池性能完美契合的“三电”技术,逐步做到了对电控技术、电机驱动、电池系统的完全掌控。...即将在3月下旬上市的哪吒u,就会应用宁德时代先进的动力电池产品。

      来源:证券日报2020-03-03

      对于亟待提高能量密度及安全性能动力电池来说,其关键材料电解液发挥着越来越重要的作用,而新型锂盐和添加剂又是电解液研究发展的关键所在。...众所周知,锂电池的技术进步,主要来自关键电池材料创新研究与应用进展,通过新材料的开发进一步提高电池性能

      共300亿!宁德时代投资扩产能 用于储能研发、<mark>动力电池</mark>等项目

      来源:北极星储能网2020-02-27

      ,满足市场和客户日益增长的需求;2)公司客户具备全球成长性,未来动力电池需求量增速明显;3)扩大产能,提升产品性能,有助于发挥规模化效应,降低电池成本,增强公司的行业竞争力。

      五家<mark>电池性能</mark>大比拼 特斯拉选对了吗?

      来源:鑫椤锂电2020-02-26

      到底lfp电池和ncm系列电池有何区别,鑫椤资讯将catl、松下、lg化学、比亚迪以及三星sdi的动力电池性能进行分析,来一看究竟吧。(来源:微信公众号“鑫椤锂电”)

      PPT丨详解比亚迪唐<mark>动力电池</mark>技术与保养维护

      来源:智享新动力2020-02-21

      本文来自比亚迪的动力电池介绍,详细讲解了动力电池包技术应用原理,并将比亚迪唐动力电池与其他电池企业动力电池性能对比,最后附动力电池保养维护检修等办法。本文来源:微信公众号 智享新动力

      来源:中国能源报2020-02-19

      从铅酸电池到镍氢电池,再到今天的锂电池,新能源汽车发展始终围绕着动力电池技术的迭代升级。...平安证券分析师赵兵表示,“里程焦虑”是新能源汽车推广的一大制约因素,现有的锂电池材料体系即将触碰到能量密度的“天花板”,寻找其他能较快商业化的锂电池新材料,成为动力电池产业链上相关企业的着力点。

      储能材料丨<mark>动力电池</mark>产业复盘之中游四大材料

      来源:电池联盟2020-02-18

      上一期,通过对动力电池上游金属材料的分析得出,在动力电池产业链上游金属材料领域,锂、钴、镍等矿石资源的“壁垒”效应明显,国内超80%依赖进口。...四【隔膜】技术壁垒最高隔膜作为动力电池

      亿纬锂能:<mark>动力</mark>储能业务可能提前盈利、2020-2021将是开始收获之年

      来源:电新产业研究2020-02-14

      同时,公司近5年持续战略投入的动力电池板块,正在逐步进入收获期。一、“金豆”电池成功应用到tws领域,微型电池有望在可穿戴领域获得更多的应用三星发布新款tws耳机,续航能力大幅提升。

      寒冬过后迎“春至”?一览新能源汽车的<mark>电池</mark>“暗战”

      来源:猎云网2020-01-31

      2019 年 9 月,北汽新能源便宣布,与宁德时代共同推出全球首款ctp电池包,并首次在量产车型eu5上应用,电池成本得到有效控制。新的ctp高集成动力电池开发平台将电芯直接集成到电池包。

      鲶鱼效应刺激 盘点特斯拉国产NCA圆柱<mark>电池</mark>供应商机会

      来源:真锂研究2020-01-21

      早在2011年,宁德时代成立前身,原为新能源科技集团(atl)的动力电池分部团队组建,用了8年时间,已经成为全球最大的锂离子电池供应商。...特斯拉的快速发展,作为中国新能源汽车销量no1.的的企业,必然会带来中国新能源汽车产业链的成本下降,尤其是国产动力电池成本的下调;自中国新能源市场大幅退补之后,自主企业急需降本提升竞争力,在此背景下磷酸铁锂电池依据技术的提升

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