来源：中国能源报2021-09-15

近年来，动力蓄电池回收再利用颇为火热，但诸如废旧电池在运输、贮存、示范应用中的起火爆炸事件却屡见不鲜。规模庞大的退役动力蓄电池若不能得到有效规范，将带来巨大的安全隐患。

来源：北极星储能网2021-09-14

、内饰材料燃烧特性、动力电池能量密度、蓄电池单元热失控试验、电动汽车用动力蓄电池循环寿命等13个项目；新能源专用车主要包括电动汽车安全要求、纯电动续驶里程及电能量消耗量、电动汽车用动力蓄电池循环寿命等6

来源：工信部2021-09-06

》《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》，以及市场监管总局的认证制度等形成政策合力。

来源：北极星储能网2021-08-31

北极星储能网获悉，8月31日，工信部节能与综合利用司发布新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法图文解读。相关阅读：工信部：将进一步完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度

来源：北极星电力网2021-08-30

五部门印发动力电池梯次利用管理办法 鼓励生产适用储能/充换电等领域产品8月27日，工信部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局等五部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，文件提出鼓励梯次利用企业研发生产适用于基站备电

来源：北极星储能网2021-08-30

为满足动力电池适配兼容互换等需要，我部已于2017年组织全国汽车标准化技术委员会制定发布《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》（gb/t 34013-2017）推荐性国家标准，将动力蓄电池单体划分为圆柱形

来源：北极星储能网2021-08-30

先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行规定》等政策文件，搭建溯源管理国家平台，建立健全动力电池回收利用体系。

来源：北极星储能网2021-08-27

鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用。...第四条工业和信息化部负责全国动力蓄电池梯次利用管理指导、协调工作。生态环境部、商务部、市场监管总局依职责强化动力蓄电池梯次利用监督管理，加强信息共享。

来源：北极星储能网2021-08-27

生态环境部印发《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》，对废旧动力电池处理过程提出污染控制技术要求。...生态环境部组织实施《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》，推动提升废旧动力电池处理污染防治水平，有效防范环境风险。四是推动产业高质量发展。

来源：北极星储能网2021-08-27

搭建新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台（以下简称国家平台），对汽车动力蓄电池产品实行统一编码，实施全生命周期溯源管理。

来源：北极星储能网2021-08-26

；鼓励社会资本发起设立产业基金，研究探索动力蓄电池残值交易等市场化模式，促进动力电池回收利用。...加快推进立法工作，以部门规章形式出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，进一步细化动力电池全生命周期各环节主体责任，加大监管约束力，督促相关主体切实履行责任。

来源：北极星储能网2021-08-26

我部先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行规定》等政策文件，搭建溯源管理国家平台，建立健全动力电池回收利用体系。二是完善标准体系。

来源：北极星环保网2021-08-25

加强电池溯源管理、合作共建共享回收利用网点、梯级利用和再生利用，规范退役动力蓄电池收集、暂存、运输、集中贮存等环节管理，形成较为合理的电池回收、处置及拆解网点布局。

来源：生态环境部2021-08-25

为落实新修订的《固废法》，适应新时期废锂离子动力蓄电池处理的环境管理要求，进一步强化废锂离子动力蓄电池处理过程的污染防治，我部组织开展了《技术规范》的制订工作，对加强废锂离子动力蓄电池处理过程污染防治提出一系列要求

来源：北极星储能网2021-08-25

本标准适用于废锂离子动力蓄电池处理过程的污染控制，可作为废锂离子动力蓄电池处理有关建设 项目环境影响评价、建设运行、竣工环境保护验收、排污许可管理等的技术参考依据。

来源：生态环境部2021-08-21

为落实新修订的《固废法》，适应新时期废锂离子动力蓄电池处理的环境管理要求，进一步强化废锂离子动力蓄电池处理过程的污染防治，我部组织开展了《技术规范》的制订工作，对加强废锂离子动力蓄电池处理过程污染防治提出一系列要求

来源：北极星固废网2021-08-21

近日，生态环境部发布了关于发布国家生态环境标准《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》的公告，全文如下：关于发布国家生态环境标准《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》的公告为贯彻《

来源：杭州储能行业协会2021-08-12

浙江省新能源汽车及动力蓄电池生产企业，积极落实国家有关生产者责任延伸制度，规范废旧动力蓄电池流向。...同时，向全国新能源汽车、动力蓄电池生产企业发起倡议，共同遵守，为废旧动力蓄电池流向规范渠道，为回收利用行业健康持续发展做出共同努力。

来源：香橙会研究院2021-08-05

其中，动力蓄电池的生产碳排放占比达到22%，其他部件生产的碳排放仅为18%。...图2 全生命周期碳排放核算边界1.1车辆周期碳排放比较根据中汽研的数据，由于动力蓄电池原材料获取的困难和复杂的生产工艺，电动汽车车辆周期在全生命周期中的碳排放高达40%。

来源：北极星电力网2021-08-04

高起点布局新能源汽车废旧动力蓄电池循环梯次综合利用项目。...强化溯源管理，明确各方责任和监管措施，为锂电池循环梯次综合利用产业发展提供保障。到2025年，锂电池材料产业总产值达到1000亿元以上，省内基本形成三元、磷系等锂电池正极材料全产业链条。