来源：电池中国2017-12-25

主要原因包括：新能源汽车产业政策体系与动力电池的匹配和磨合不足;新能源汽车产业与动力电池业的协同发展还未很好建立;动力电池产业生态未进入良性发展，尤其是近几年原材料涨价带来了较大的负面影响等。

来源：上观日报2017-12-17

经过细分的各种废玻璃，从右往左价值逐渐升高陈玺撼摄磨成细颗粒的废玻璃，颜色越纯白，再利用的去处越多，价值越高陈玺撼摄原材料涨价，春天就要来了？...有环保组织曾进行过测算，回收再利用一吨废玻璃，除了可以节约石英砂、纯碱、长石粉等原材料，还可以减少生产过程中大约0.58吨标准煤的能量消耗，减少二氧化碳气体排放1.26吨，减少固体废弃物排放1.16吨。

来源：中财网2017-12-14

原材料价格上涨主要影响成本占比较低的铸件,传导到整机环节的影响已经比较微弱,同时整机企业通过规模经济、设计优化以及平台化生产可以持续降低成本,消化掉产品价格下降和原材料涨价的压力,预计这两大因素对整机毛利率的影响约为

来源：高工锂电网2017-12-08

在上半年，负极材料企业选择自我消化原材料涨价压力。直到进入第三季度，部分企业开始释放一波压力至下游。进入到10月份，负极材料已经涨过两轮价。

来源：建约车评2017-11-30

另一方面，在上游原材料涨价和下游整车企业压价的双重压力之下，动力电池生产企业的淘汰赛已进入倒计时，行业集中到排名前几大的龙头已成态势。...市场规模：2016年出货量1.4gwh市场预计：预计2017年将达到4gwh原材料供给：部分自产+部分外部采购工厂分布：韩国、美国、欧洲和中国均设有动力电池工厂。

来源：动力电池网2017-11-20

其次上游原材料涨价，下游客户快速增长造成了上游锂矿资源的紧张。虽然有相关企业在锂矿项目上展开了积极的布局，但是要达成量产尚需时日。...从目前情况看，碳酸锂价格短期内难以回落，随着下半年新能源汽车市场爆发，对上游原材料需求增大，有望助推碳酸锂价格上涨，而正极材料企业将面临双重夹击。

来源：锂电大数据2017-11-14

今年年初的钴价大幅上涨，8月的碳酸锂价格暴涨，国庆期间的镍价一飞冲天，上游原材料价格依然坚挺，且景气有望持续。一位动力电池企业负责人表示，受上游钴、锂等原材料涨价影响，今年企业的成本至少增加了15%。

来源：高工锂电网2017-11-09

2、原材料涨价+账期延长 材料企业主动减产降压受补贴退坡以及补贴资金延迟下发影响，下游整车企业前期自行垫付资金过多导致车企现金流极度紧张，从而传导至上游动力电池和材料领域。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-08

涨价还不是最坏的结果，陈长馥坦言，因为原材料短缺造成支架订单无法按期交付，迈贝特甚至不得不为此赔付了小部分订单，其他企业亦是如此。630的结束并未浇灭光伏支架的涨价火焰。

来源：高工锂电网2017-11-06

目前石墨化产能偏紧，负极原材料涨价，...主要判断在于：不少上市公司掌握石墨矿产资源，新进入锂电市场，原材料成本较低，如果展开价格战，对整个负极市场发展不利。而新进负极企业加大石墨化加工段的布局，也在试图重构市场格局。

来源：高工锂电网2017-10-31

以天能集团为例，周建中透露，一方面，天能通过内部管控消化，将成本控制在8%左右，大幅抵消原材料涨价(受上游钴、锂等原材料涨价影响，今年动力电池成本增加了15%-20%)的压力;另一方面，天能通过导入新材料

来源：高工锂电2017-10-27

动力电池领域发展态势呈现以下几个明显特征：、受补贴政策调整、下游终端市场快速变化影响，动力电池需求波动比较大，但整体向上;、高端优质动力电池的产能仍显不足，中低端产能已过剩，已开始行业洗牌，优胜劣汰、强者恒强;、动力电池企业面临上游原材料涨价及下游车厂要求降价的双重挤压

来源：高工锂电2017-10-26

事实上，在补贴退坡、原材料涨价等多重因素作用下，降本提质成为今年整个动力电池行业的主旋律。目前，动力电池价格普遍下降20%左右，但是bms占据电池包的比重并不大，价格降幅为何如此悬殊?...另外一位从事动力电池领域的业内人士的观点相对中立，其表示，补贴退坡倒逼车企向动力电池企业大幅压价，加之上游原材料价格不可控，成本下降必然会向其他供应链传导。

来源：高工锂电2017-10-23

但其调频方面存在以下瓶颈：1.大部分火电厂运行在非额定负荷以及做便功率输出时，效率并不好，并且由于调频需求而频繁的调整输出功率，会加大对机组的磨损，影响机组寿命；2.火电厂资金压力大，尤其煤等原材料涨价

来源：动力电池网2017-10-20

事实上，受骗补调查、补贴政策调整、新能源汽车推荐目录重审、上游原材料涨价、三万公里政策等影响，绝大部分电池企业的动力电池业务在上半年发展受阻，导致动力电池订单和出货量大幅下滑。

来源：高工锂电网2017-10-18

黄世霖认为，尽管目前多款锂电原材料涨价，但单位体积能量密度提升后，材料的单位成本也会相应降低。据悉，宁德时代正在研发出能量密度300wh/kg下一代电芯产品，可使电动车充满一次后行驶超过600公里。

来源：动力电池网2017-10-10

原材料涨价负极材料企业利润缩水针对负极材料净利润增长过低，杉杉股份指出，负极材料净利润的增长低于销售量的增长，主要原因为上半年负极材料价格及毛利率下降，导致产品盈利空间受到压缩。

来源：高工锂电网2017-09-28

综合来看，六氟磷酸锂的成本及市场价值对其价格形成支撑，而受上游原材料涨价的推动，后续还有可能会涨价。相关阅读：价格下探16万/吨 六氟磷酸锂释放3大信号7家六氟磷酸锂企业角力 3大派系上演江湖之争

来源：高工锂电网2017-09-08

三是营业成本：原材料市场传来持续涨价讯息，压力加大。...【变化三】原材料涨价导致营业成本加大从多家六氟磷酸锂企业年报中可以发现，自2016年以来，hf等六氟磷酸锂原材料

来源：中信建投2017-09-07

此外,由于原材料成本占产品生产成本的比重约90%,随着原材料涨价,毛利率较上年同期减少2.36%,降至9.43%。煤电硅一体化产业链降低光伏板块成本。