来源：北极星储能网2024-04-28

守住质量底线，转向价值竞争近年来，随着国内外储能市场的迅速扩大，进入储能领域的企业也越来越多，企业之间的层次差异较大，一部分企业的生存空间也逐渐被压缩，储能产品的 “同质化”也愈发严重。

来源：北极星太阳能光伏网2024-04-25

随着光伏技术的不断进步和自动化水平的提高，行业同质化竞争问题日益凸显。为了降低成本、提高效率，产业端需要不断进行产品迭代和技术更新。这将有助于降低终端用户的用电成本，推动行业的可持续发展。

来源：电池中国网2024-04-25

当下的储能市场“卷”字当头，产品同质化严重，洗牌加剧，不少企业“来去匆匆”，跨界入局的企业若想立足，还需具备资金、技术、人才、资源等多方面的实力支撑。

来源：中国能源报2024-04-22

中石油深圳新能源研究院储能研发部负责人楚攀博士接受《中国能源报》记者采访时表示，工商业储能的产品目前同质化严重，大部分解决方案都是基于20尺集装箱，接下来就开始比拼能量密度、集成度、初投资成本等，有能力自产电芯的供应商可以更好地控制成本

来源：中国能源报2024-04-22

最后就如何突破“内卷”，田庆军表示，技术创新是核心竞争力，但是产品和技术的创新是最基础的创新，只有产品和技术创新，很难避免同质化现象。远景储能通过全栈、全链、全周期服务来进行差异化创新。一是全栈自研。

来源：国家电网报2024-04-22

坚定不移做强做优产业，加快健全现代企业制度，稳步推进同质化管理，不断增强产业核心竞争力。强化改革创新，激发高质量发展的澎湃动能。

来源：江西省生态环境厅2024-04-19

具体分析，全省危险废物利用处置行业发展不均衡，同质化竞争现象较为普遍。

来源：电池中国网2024-04-19

“电芯也好，系统也好，都高度同质化!基本上一个展馆逛完之后，可以不用再逛其他展馆了。”这是海博思创董事长张剑辉对当前储能市场产品的看法。不可否认，当下无论是储能电芯还是系统集成产品，同质化都非常严重。

来源：北极星储能网2024-04-18

当下，数以万计的上下游企业前仆后继地涌向储能赛道，同质化、低价竞争现象日益凸显，未来又有多少企业能够穿透成长周期、实现与储能行业同步发展？有这样一家企业明确表示：我们有带领储能行业卷下去的决心！

来源：风电世界2024-04-15

然而近些年风电整机为降低成本出现同质化发展，发电能力在理论上已没有明显差异。

来源：电网头条2024-04-15

国网物资部持续优化直属单位联合采购实施策略，组织国网物资公司主动开展直属单位采购业务研究，自2021年起试点实施联合采购，按照“分类集中”的原则，将同质化分散、零星的采购需求进行批次整合。

来源：北极星储能网2024-04-11

第十四届全国人大代表、中国光伏行业协会理事长、阳光电源股份有限公司董事长曹仁贤表示，中国储能行业即将迎来快速发展和高质量发展期，但行业现在也面临电力市场机制不完善、商业模式不成熟、产品同质化严重、安全隐患风险等问题

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2024-04-08

然而，伴随支架技术的进步和市场的不断成熟，产品同质化已成为行业不可回避的痛点。寻找差异化竞争力，无疑是企业实现可持续发展的关键。在经营模式上，鑫润恒信选择向下游市场延伸，走“一体化”竞争路线。

来源：Mr蒋静的资本圈2024-04-08

光伏资产的高度同质化以及充分竞争，也使得光伏资产的预期收益率一降再降，或者说已经没有太多技术含量。

来源：北极星储能网2024-04-07

产品之变：下沉探入传感芯片核心环节企业密集地涌进储能赛道，有限的资源使得逐渐同质化趋势初现端倪，产业链进入了竞相追逐、“跟进复刻”的阶段，bms市场亦是如此。

来源：北极星电力网2024-04-07

严控非主业投资2023年，国企改革三年行动收官，“两非”“两资”清退任务基本完成，有力推动了资源向优势企业和主业企业集中，在解决同质化竞争、重复建设问题取得重大进展，切实增强了国有企业的市场竞争力和国际影响力

来源：隆基绿能2024-03-28

然而，近年来，随着硅片生产技术的不断完善，硅片的性能提升越来越缓慢，硅片产品同质化愈发明显。但隆基仍然坚持不断研发，进一步提升硅片的性能，满足如今高效电池对高品质硅片的需求，帮助客户创造最大价值。

来源：国网天津电科院2024-03-28

同时结合省管产业单位网络安全同质化管理专项督查检查工作，电科院还针对产业单位安全薄弱点开展了深入摸排，清除各类网络安全风险点，并协助督促相关单位完成整改，有效降低公司敏感信息泄露风险。

来源：电池中国网2024-03-25

有业内人士分析认为，2023年以来，已有多家电池企业推出“314ah+5mwh”组合，使得产品或多或少走向了同质化。

来源：北极星储能网2024-03-20

人人都有，等于人人都没有继卷电池、卷车价之后，国内车企在智能驾驶上的扎堆，同质化竞争并不能为它们构建起自己的护城河。归根究底，英伟达的芯片对汽车本身来说，并不能起主导作用。