来源：桑德新环卫2018-01-19

在环保方面，它的主副发动机燃料采用液态天然气，采用国v排放标准，能够有效防止大气污染；在环卫作业方面，该产品具有独立的高水路系统，主要配套件实行全球采购，多种作业模式可供选择；在技术方面，该批新能源车辆采用多种智能装置

来源：快递物流咨询网2017-12-20

一、我国新能源汽车发展概述新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车

来源：电池中国网2017-12-15

除此之外，党政机关采购的公务车辆多以a级、b级为主，如非常常见的捷达、帕萨特等。新能源汽车入局公务车市场，有利于我国新能源汽车产业结构调整。

来源：网易汽车2017-12-12

放眼当下国内的新能源整车企业，很多都是是直接采购补贴目录中几家知名电池企业的成熟产品和方案，加以对自身车型的适配。...用三年到五年去验证一块电池的可靠性三年到五年，这个数字对于中国新能源车企并不陌生。因为很多新兴的造车去也大都在这个时间节点上创立。

来源：锂电大数据2017-11-25

但不得不让人深思：已有新能源车厂的多氟多为何要承诺购买知豆汽车生产的新能源车?募资是否由于六氟磷酸锂今年以来价格出现跳崖式下跌，盈利受损?...协议内容主要有：①知豆汽车在电池总成的采购上，多氟多给予知豆汽车最优惠条件，同等情况下，知豆汽车应优先采购焦作新能源生产的产品，采购金额占年度总采购金额的比例不低于40%。

来源：阿尔法工场2017-11-13

国内新能源车一线公司和有潜力的后发的新能源车公司基本都是合作伙伴供货关系。3.主要业务构成动力电池系统是公司主要的收入来源。...4．竞争壁垒较高整车厂商的采购惯例，只有通过其检验定型的产品才能装配于对应型号的车辆，对供应商的技术研发能力、行业应用积累、产品设计及工艺水平要求较高。

来源：第一电动汽车网2017-11-09

同年9月，财政部在公布的新一轮新能源汽车补贴政策中明确指出，示范城市或区域推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%，且不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。

来源：新华社2017-10-23

今年底，北京公交集团将更新完成4500余辆电动公交车，届时新能源车占比将达65%。...十三五期间，北京公交集团将更新采购纯电动公交车1万余辆。今年年底前，国网北京电力将累计建成100余座公交车充电站，满足约5000辆电动公交车充电需求。

来源：锂电大数据2017-10-19

据了解，未来合资公司将成为上汽集团内所有下属新能源汽车企业的供应商，包括上汽自主品牌以及上汽合资企业在内，都可以向合资公司采购动力电池产品。...除了介绍其通用在2020年之前至少会向中国推出10款新能源车外，超级玛丽还透露，上汽通用旗下的电池组装工厂预计今年年底正式投产。

来源：中国网2017-10-16

补贴大幅度退坡，倒逼新能源车企迎来成本控制的大考，也是对其核心动力电池企业硬实力的考验。...18650作为圆柱电池产品，目前在国内纯电动乘用车和物流车领域占有主要市场，特别是a00级电动轿车和物流车领域，圆柱电池特性和这些车辆更加贴合，18650电芯从产能上更加符合车企大批采购、稳定供货的需求

来源：中电新闻网2017-09-11

工作人员检查电动公交车充电设施公交公司现在配备了不少自用的车站充电桩，近年来，乌鲁木齐及各地州车队更换车辆，基本都选择采购气电混合的新能源车型，而纯电动车一般在机场摆渡、景区、社区短途等范围应用较多。

来源：高工锂电网2017-09-09

a：收购上海卡耐是基于公司在新能源车辆运营领域的产业布局。上海卡耐是由汽研中心与日本enax合资成立的国内第一家也是最早的一家三元动力电池生产企业。...今年8月份左右，科陆电子公告称，公司拟通过自有资金及并购贷款方式，合计出资11.4亿元，收购并增资上海卡耐新能源有限公司。收购完成后，公司将持有卡耐新能源50.19%股权，卡耐新能源成其控股子公司。

来源：第一电动网2017-08-28

各平台模块的通用性较强，采用平台和模块的开发方法，可共享核心部件资源，提升新能源系统的安全性和可靠性，缩短周期、降低研发及采购成本。...新能源车型选择应综合考虑结构复杂性、节油效果和成本增加，例如由通用、克莱斯勒和宝马联合开发的三行星排双模系统，尽管节油效果较好，但由于结构复杂且成本较高，近十年间的市场表现不尽如人意。

来源：汽车头条2017-08-19

对于工信部提高造车门槛，中国汽车工业协会常务副会长董扬曾经表示，工信部的目标是将来新上的纯新能源车企不超过10家。...该条款意味着获得资质的企业，在两年半时间内其产品必须通过工信部的审查并且进入《道路机动车辆生产企业

来源：第一电动网2017-08-17

作为世界上最大的新能源汽车产销国，中国的新能源车企的确取得了不俗的成绩；美国作为另一个庞大的新能源汽车市场，亦是百舸争流。时至今日，包括比亚迪、江淮在内的许多车企都曾将产品出口到美国。

来源：高工锂电2017-08-09

对本土动力电池企业影响有限日产和nec剥离锂电池业务，有利于提高旗下新能源车型采购动力电池的灵活性和降低成本。...日产将继续努力设计和生产市场领先的电动车辆，而aesc依然是日产的重要合作伙伴。而金沙江资本主席伍伸俊则表示，收购aesc是金沙江在新能源汽车产业链上迈出的重要一步。

来源：锂电大数据2017-08-09

闭合式生产链条的比亚迪，其动力电池与自家新能源车紧紧捆绑在一起。在今年第一季，由于种种原因，比亚迪新能源汽车产销量和电池装机量皆下滑。...曾经能够控制车辆成本和利润的汽车制造商，在电池领域则几乎丧失了话语权。

来源：晶报2017-08-07

同时，在福田交通枢纽公交充电站建立了深圳市公交行业新能源汽车应用示范基地。年内计划推广纯电动公交车约1700辆，将进一步加快车辆采购招标进度及投放力度，确保2017年实现纯电动化率100%。

来源：新华网2017-08-03

在经历了骗补风波后，规范后的新能源车企普遍业绩下滑，原本资金链吃紧的新能源车企在补贴新规影响下又将何去何从？...随着补贴政策的调整，今年上半年，国内新能源汽车市场一直较为低迷。近日，记者发现，在已披露上半年业绩快报的各家新能源车企中，业绩都出现不同程度的下滑。

来源：第一电动网2017-05-26

而新能源车企一个生命周期能卖出的车辆有限，大品牌的车企往往对电池质量要求高，在高额开发费用的压力下，电池厂商难以收到很好的回报。...一般情况下，电池成本占车辆总成本的三分之一到二分之一之间，由于不同厂家对车身底盘的成本控制和在电池采购上的议价权有差异性，所以最后体现出来的成本比例也会略有不同。