道阻且长 中国新能源车企该如何攻占美国市场

充电桩市场的狂热，从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示，2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关，达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是，新能源汽车保有量呈几何式增长，从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市

3月31日，国网上海市电力公司联合上海电器科学研究所及多家车企、桩企开展全国首次大规模V2G全链路集中测试工作。4月2日，国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，确定首批9个车网互动规模化应用试点城市、30个试点项目。上海名列试点城市名单，有4

4月8日，长安汽车官方发布了4月新车计划，涉及阿维塔06、阿维塔07探索版、启源Q07等9款车型。其中，比较引人瞩目的阿维塔06，定档于4月19日正式上市。此次新品计划包括了多款车型的价格及权益发布、上市和预售等重要活动。具体来看：4月8日，UNI-V、CS55PLUS、长安逸动三车焕新价格及权益发布；4月12日

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

我国能源领域民营企业发展现状与建议来源：中能传媒研究院作者：邱丽静（中能传媒能源安全新战略研究院）民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础。能源是国民经济和社会发展的重要基础。近年来，油气勘探、核电开发、新能源基建等环节持续向民企开放，为民营企业开辟了大规模的增

近年来，随着全球能源革命和“双碳”目标的推进，传统能源行业正经历前所未有的变革。在这一背景下，中国新能源巨头宁德时代与石油化工领军企业中石化的战略合作，成为行业关注的焦点。近日，双方签署协议，宣布将共同建设覆盖全国的换电生态网络，计划今年落地不少于500座换电站，并剑指远期10000座的

2025年3月共有21个工作日，与去年3月持平。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此2月的产销增长很强，3月逐步进入正常的消费期。3月5日，李强总理在两会上作《政府工作报告》，提出了全年5%左右的GDP增速目标，汽车作为国家的支柱性产业，全年销量增长可期。国家以促消费为主要目标，安排了3

近日，宁德时代与中国石化在北京签署合作框架协议。根据协议，双方将全面深化长期战略合作关系，共同建设覆盖全国的换电生态网络，今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至10000座。宁德时代董事长兼CEO曾毓群与中国石化董事长、党组书记马永生，宁德时代首席投资官王红波，中国石化总经理、党

北极星储能网讯：据不完全统计，2025年2月共发布81项储能相关政策。其中国家层面有7个，地方层面74个。地方政策中，补贴类8个、新能源配储类4个、发展规划类46个、管理规范类7个、电力市场类7个、技术装备类2个。总体来看，由于“136号文”规定不再对新能源项目进行强制配储要求，所以本月新能源配储类

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

千帆竞发百舸争，勇立潮头破浪行。宇通环卫，作为新能源环卫领域的“主力军”，面对发展道路上的汹涌波涛，早已蓄势待发，备足应对之策。一年前，宇通环卫创新发布了行业首款新能源低入口环卫车及首款正向研发的L4级自动驾驶洗扫车，引领行业变革。一年后，宇通环卫纯电动低入口系列车型再添两员实力猛

北极星氢能网获悉，12月15日，天津滨海新区公交集团与远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车品牌举行交付仪式，正式将全球首批100部醇氢电动公交车交付新区。据悉，这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料，能够实现二氧化碳“近零”排放，续航里程也能达到500公里，比传统纯电公交车提高了近一倍。滨海新区

12月11日，吉林省吉林市300台新能源纯电动公交车投运启动仪式在市政府门前广场举行，一汽解放汽车有限公司与市公交集团完成了新车钥匙交接。去年10月，吉林市政府与一汽解放签订战略合作协议。在此背景下，市公交集团于今年10月新购置300台一汽解放生产的新能源纯电公交车，包括11米车辆25台，适用于城

北极星储能网获悉，9月7日，浙江慈溪市公共交通有限公司更新购置37辆6.5米系列纯电动公交客车。主要技术规格：6500mm-6650mm系列纯电动双开门空调公交车，电池储能量（kwh）≥140kwh，预算为64万元/辆。详情如下：（编号：QTGGZY2023112）慈溪市公共交通有限公司更新购置37辆6.5米系列纯电动公交客车项

河南省生态环境厅对省政协十三届一次会议第LB1310037号提案做出答复，详情如下：贾宏伟委员：您提出的《关于强化PM2.5和臭氧协同控制，确保我省“十四五”期间基本消除重污染天气》的提案收悉，感谢您长期以来对我省生态环境工作的关心与支持。经与省科技厅、省市场监督局共同研究，现答复如下：“十四

近日，浙江省宁波公交集团镇海公交380路换装吉利纯电动公交车。至此，镇海区最后一批LNG车型下线，实现线路运营车辆100%新能源化。新上线的吉利纯电公交车以蓝色为主调，车身长8.5米。与传统的内燃动力公交车相比，新能源纯电动公交车具有节能环保、运行低噪音零排放、驾驶操作便捷、安全性能高、乘坐

根据临港新片区对氢能源产业的发展计划，未来在新片区内将形成1500辆规模的交通运用场景。作为临港新片区首条氢能源公交线路，此次临港7路、临港7路B线的运营车辆均为氢能源公交车，这在上海的公交行业并不多见。

在第13批新能源汽车推荐目录中，客车整车产品有59款，10米以上及8-10米纯电公交为主力车型，其中纯电动车型44款、插混车型2款、燃料电池车型13款，燃料电池产品持续爆发。第13批推荐目录中，73%的车型符合2021补贴要求；另有13款燃料电池车和2款中通客车6米以下公路客车，及1款宇通客车插混城市客车节

汽柴油可以，天然气可以，氢气可以吗？在公众眼里，氢气作为汽车燃料是非常危险的，国家也将氢气列为危化品进行管理，储氢、加氢、用氢每个环节都存在安全隐患。另一个不为人知的事实是，氢燃料电池以及氢气储存、加注设备的不少关键零部件都需要依赖进口，国产同类水平产品价格偏高，一定程度上也制约

吸取纯电动公交车推广应用早期走过的“弯路”的教训，积极借鉴试点城市的有益经验，对于健康有序地推广氢燃料电池公交车至关重要。利好政策“护航”新能源公交推广为做好污染防治工作，打赢蓝天保卫战，近年来，我国不遗余力地推进公交车新能源化。在此背景下，2019年新能源公交车补贴政策于近期落地，

日前，财政部、工业和信息化部等四部门联合下发《关于支持新能源公交车推广应用的通知》，明确中央财政支持新能源公交车推广使用政策有关事项。本次补贴的主要内容包括，新能源公交车技术指标沿用补贴新政标准；新能源公交车地补存续；2020年后以奖代补支持新能源公交车运营；地方自定新能源替代时间表