来源：第一电动网2015-09-02

laslau是《超越极限:锂离子电池的成本降低及其对汽车与固定式蓄电池技术的影响》这一分析报告的首席作者。...每辆特斯拉models汽车的电池组中,有6000多个松下圆柱状nca阴极锂离子电池,即形状系数为18650的电池。

来源：SAEInternational2015-09-01

laslau是《超越极限:锂离子电池的成本降低及其对汽车与固定式蓄电池技术的影响》这一分析报告的首席作者。...每辆特斯拉model s汽车的电池组中,有6000多个松下圆柱状nca阴极锂离子电池,即形状系数为18650的电池。

来源：中关村在线2015-06-30

比如汽车用来启动，也是很多采用的铅酸蓄电池，它的特点就是启动的时候电流特别大，这对于内阻大的电池来说就是噩梦，所以现在的车用蓄电池的内阻就非常小，适合这种大电流放电。

来源：中国电池网微信2015-06-08

目的是优化动力蓄电池设计及生产制造,规范动力蓄电池的研发、生产及应用,降低动力蓄电池研制单位的研发生产成本及整车单位的采购成本,促进产业发展。但是从目前实际情...肖成伟介绍，该标准为推荐性汽车行业标准,是我国第一个涉及电动汽车用动力蓄电池规格化的行业标准。

来源：日经技术在线2015-06-05

马斯克打算让特斯拉与solarcity公司联手，加快蓄电池的普及。蓄电池实现亲民价位的关键，是特斯拉与松下等企业合作、正在美国内华达州建设的巨大锂离子二次电池工厂giga factory。

来源：中国科学报2015-05-09

尽管许多公司和学术机构实验室正在研究和开发上投入数十亿美元，以显著增加电池储存的能量，并且降低其费用，但在实质性的突破进入市场前还需要很多年。特斯拉是否成功减少了蓄电池组的费用?或许是，但尚不确定。

来源：能源大嘴2015-05-07

这个电池储能系统改变了一切。一瞬间，特斯拉把蓄电池储能成本削减了一半以上，为现有的公共事业和电力生产公司带来了他们原以为至少在十年内都不会产生的困扰。...特斯拉将为建在美国内华达州的gigafactory提供和管理用地、建筑以及公用设施，而松下将为特斯拉制造和供应锂离子电池。当「gigafactory」开始生产，电池储能的成本很可能会再次下降一半。

来源：《中国科学报》2015-05-06

尽管许多公司和学术机构实验室正在研究和开发上投入数十亿美元，以显著增加电池储存的能量，并且降低其费用，但在实质性的突破进入市场前还需要很多年。特斯拉是否成功减少了蓄电池组的费用?或许是，但尚不确定。

来源：钛媒体2015-05-05

而储能设备其实就是一块大号的蓄电池，同样需要电池，需要电池管理技术，特斯拉的核心技术恰好用得上。其实，传统上，动力电池就存在着阶梯利用的问题。电动车因为要跑，不能太重，对电池的能量密度要求很高。

来源：中国报告大厅2015-05-04

，广东汤浅蓄电池有限公司)8、varta瓦尔塔(于1888年德国，全球蓄电池领导品牌，领先的汽车动力解决方案提供商， 大型多元化企业，美国江森自控有限公司)9、panasonic松下(松下集团唯一的中小型阀控式铅酸蓄电池生产基地

来源：新浪专栏2015-04-28

而储能设备其实就是一块大号的蓄电池，同样需要电池，需要电池管理技术，特斯拉的核心技术恰好用得上。其实，传统上，动力电池就存在着阶梯利用的问题。电动车因为要跑，不能太重，对电池的能量密度要求很高。

来源：日经BP社2015-02-26

配备一块蓄电池（5.6kwh）的蓄电池系统价格为167万日元（不含税，5.5kw独立型100v发电装置与蓄电池单元的总价）或179万日元（不含税，独立型100/200v发电装置与蓄电池单元的总价），配备两块蓄电池

来源：雷锋网2015-02-11

早在90年代，通用汽车在其电动车ev-1上使用廉价的铅酸蓄电池，不仅车辆行驶的里程数较少，车上的铅酸蓄电池也十分笨重。...电池的进展不一定来自技术其实，envia的故事很鲜明告诉大家，电池的进展包括性能与成本，不是来自突破性技术，而是来自像特斯拉与其电池供应商松下的密切合作关系。

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

这是因为中国电池制造商更倾向于使用磷酸铁锂(lifepo4)和更便宜的铅蓄电池(lead acid)pl,battery makers 2014* 2013 %14%"131，panasonic，1.731

来源：中国电池网2014-10-10

虽然目前铅酸蓄电池多用于储能设备，但随着锂电池技术的不断成熟，锂电池将慢慢取代铅酸蓄电池。...就全球锂电池市场来看，韩国已经超过日本成为最大的锂电池国家，日本的松下、索尼、韩国的三星、lg锂电池在全球锂电池市场中遥遥领先，中国的比克、力神以及新能源等公司正迎头赶上，近几年增长迅猛，逐渐缩短与日韩的差距

来源：环球网2014-09-15

据悉，二次电池又称为充电电池或蓄电池，是指在电池放电后可通过充电的方式使活性物质激活而继续使用的电池。...其后依次为日本松下、索尼和中国atl。从各国的市场份额情况来看，韩国的市场份额为47.5%，同比提升5.4个百分点，日本为27.5%，同比持平，而中国从25.0%跌至20.7%。

来源：中国电动车杂志2014-09-12

(二) 动力电池与常规小电池不能通用电动车商业化，动力电池最重要。什么电池可称动力类电池?答案是：单体容量大于或等于500wh的任何类型蓄电池。

来源：OFweek 锂电网2014-09-05

现为中国电池工业协会常务理事、中国电池工业协会铅酸蓄电池分会副理事长、中国电器工业协会全国铅酸蓄电池分会副理事长、中国化学与物理电源协会常务理事、中国电工技术学术铅酸蓄电池专业委员会副主任委员、全国铅酸蓄电池标准化技术委员会委员

来源：雷锋网2014-08-13

铅酸蓄电池：你最常见的电池铅酸蓄电池是平日里最常见的电池，主要的优点是电压稳定、价格便宜，但同时也存在着比能低、使用寿命短和日常维护频繁等问题。

来源：锂电池论坛2014-07-29

公司主要生产各类蓄电池、电力供应系统、照明设备等。该公司锂电池月出货量约50 万节。...10、lishen(高能量电池) lishen 天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术，专业从事锂离子蓄电池技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。