来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

我跟欧阳明高也谈过这个问题，当然各个汽车厂家可能是要求不一样，但是我觉得从国家层面来讲应该采取这种模式。

来源：能源发展与政策2020-08-14

对于氢能参与交通领域的变革，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高近日指出，面向汽车应用的氢能战略应聚焦绿氢。

来源：能源发展与政策2020-08-14

对于氢能参与交通领域的变革，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高近日指出，面向汽车应用的氢能战略应聚焦绿氢。

来源：能源发展与政策2020-08-14

对于氢能参与交通领域的变革，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高近日指出，面向汽车应用的氢能战略应聚焦绿氢。

来源：中国电力企业管理2020-08-13

（来源：微信公众号“中国电力企业管理”id：zgdlqygl 作者：欧阳明高）第一，要深化全链条电力系统的革命。从发电侧来看，需要进一步扩大可再生能源的发电比例。...是因为这10年来电池发生了革命，电池的成本10年来降低了80%~90%，虽然储能的成本还是高，但下降速度很快，我们期待在5年之内其成本可以普遍降到0.6元/瓦时之内。

来源：国家电网报2020-08-11

针对去年频发的电动汽车起火事件，中科院院士、清华大学教授欧阳明高曾公开表示：“电池热失控是电动汽车自燃起火的主因之一。”相较于整车充电模式，换电是有序或可控场景的充电模式，有助于提升电池安全水平。

来源：国家电网报2020-08-11

针对去年频发的电动汽车起火事件，中科院院士、清华大学教授欧阳明高曾公开表示：“电池热失控是电动汽车自燃起火的主因之一。”相较于整车充电模式，换电是有序或可控场景的充电模式，有助于提升电池安全水平。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

这次讨论还是有些可以达成共识的，企业代表关注成本、安全等，所以我想谈几点：动力电池现在首当其冲的还是安全。最近与有关部门刚了开会，对安全提的比以前要严，企业还是要给予充分的重视。我们也在会上呼吁了要审慎包容监管

来源：中国能源报2020-08-05

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高认为，氢燃料终端消费价格降至每公斤30元，才能与柴油重卡竞争。而据多位人士证实，现阶段，实际成本还达不到上述水平。

来源：北极星氢能网整理2020-07-28

7月24日，中国石化邀请国内氢能领域顶级院士、专家进行研讨，召开“氢能发展战略研讨会”，中国科学院院士，清华大学教授 欧阳明高作题为《氢能燃料电池汽车发展机遇与挑战》的演讲。...以下为演讲内容：中国科学院院士，清华大学教授 欧阳明高：我从汽车能源动力革命角度看新能源燃料电池，上午大家基本从能源角度看车，所以我正好两边可以跨一跨，因为动力都是和能源在一块儿的，大家都是一个大专业，

来源：中国能源报2020-07-08

中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，日本自2017年起，投入了大量的研发经费，举全国之力研发下一代固态电池。美国和欧洲也在全力开发。

来源：盖世汽车2020-06-28

中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池。

来源：国家电网2020-06-23

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，chaoji充电技术将在解决电动汽车充电安全及耐久性问题上发挥积极作用。2016年3月，国家电网公司会同中国电力企业联合会，开启我国大功率充电技术的预研工作。

来源：电池中国2020-06-09

中国科学院院士欧阳明高曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池。

来源：汽车预言家2020-06-08

新公司所在地为北京，占地面积约19000㎡（计划）；投资总额约50.19亿日元，董长征任董事长，秋田隆任总经理，中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高担任技术顾问。

来源：盖世汽车2020-05-29

中国科学院院士欧阳明高也曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池。

来源：E车汇2020-05-27

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高曾经说到。

来源：清华大学车辆与运载学院2020-05-20

欧阳明高是电池老化和故障方面最著名的专家。他所领导的课题组研究涵盖了从电池管理和故障诊断到热失控及其蔓延的方方面面。如果你关心电池安全，他是你必须要关注的人。”...近日，research interfaces发布了锂电池领域全球十大研究者名单，车辆与运载学院欧阳明高院士上榜。

来源：电池中国网2020-05-14

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高也表示，只有当动力电池成本下降至0.1美元（约合人民币0.7元）/wh，新能源汽车才能真正大规模推广使用。

来源：张家口日报2020-05-09

5月6日下午，全国政协常委、民盟中央副主席、中科院院士、清华大学教授欧阳明高， 中国船舶集团有限公司副总经理钱建平一行到河北张家口市考察氢能产业发展情况。...欧阳明高介绍了全球氢能产业发展现状及张家口市发展氢能产业的显著优势，他说，张家口是国家级的可再生能源示范区，是2022年冬奥会的举办城市之一， 具有发展氢能产业的显著区位优势和良好产业基础。