来源：中国青年报2015-12-21

发表在《中国质量万里行》2015年第9期的《充电桩之路：荆棘密布》(作者：罗克研)一文中提到，武汉曾对新能源汽车与充电桩适配性进行测试，结果是，没有一个品牌的新能源车能与所有型号充电桩百分之百适配。

来源：北极星电力网2015-12-18

国家电网充电桩战略再变脸：七纵四横布局能否抢到桩主宝座?而作为全球最大的公用事业企业，国家电网对充电桩的态度也一变再变。...而用户的市场地位将发生逆转，享受到更低廉的电价和多元化的服务。更长远的角度看，中国的能源结构也将发生重大变革。

来源：第一电动网2015-12-14

多个目的地充电桩。...特斯拉中国区总经理朱晓彤70座超级充电站与1600个目的地充电站在充电方面，特斯拉为中国车主打造了一整套以家庭充电桩为主，目的地充电桩和超级充电站为辅，通用移动充电器为补充的完备充电解决方案。

来源：中国证券网2015-12-10

万马股份:分布式盈利模式逐步明晰,充电桩做稳国内,放眼国际万马介入该合作,源于民营资本介入分布式为大势所趋。...在新能源车需求放量和关键技术的逐步成熟下，电动汽车电机系统市场需求将迎来快速发展，拥有技术优势的相关企业，市场份额有望快速提升。

来源：搜狐网2015-12-10

作为进入武汉市场的首家民间资本，青岛特来电将给武汉充电桩市场带来什么?技术革新：使用手机app，充电不再麻烦充电体验差是充电站的通病。

来源：中电新闻网2015-12-09

在辉博电力设备制造有限公司记者看到，车间分成交流生产线和直流生产线，衣着整齐的工人们正在紧张的进行充电桩组装，不久，这部分充电桩也将出现在湖北武汉、襄阳、以及安徽等地的公交车站，以及其他公共场所。

来源：北极星输配电网2015-12-04

上海首批路灯充电桩运行 你见过吗?上海首批智慧灯杆正在试运行，拥有包括充电桩、无线网络、pm2.5监测、一键报警等在内的诸多功能。...路灯杆兼职充电桩 杭州智慧城市管理新探索11月16日，在浙江杭州，最新试点上线的路灯杆还能够实现电动汽车智能充电、免费无线上网、视频监控、信息推送等多种功能。

来源：凤凰汽车2015-11-27

是以慢充为主，其中最主要是个人建设充电桩的建设问题，如何解决私人消费者充电桩安装问题，如何得到解决，我想请在座相关专家、代表包括地方政府大家建言献策。...一、充电基础设施中充电桩建设难问题主持人：今天主要讨论三个话题，第一个话题是关于充电基础设施中充电桩建设难的问题，根据电动汽车的规划和充电设施的规划，乘用车是最大的一块，而且充电设施的基础路线确定下来，

来源：城市商报2015-11-25

充电桩被政策扶上了马 千亿级市场引来企业抢滩记者梳...与此同时，随着政策密集释放，充电桩市场迅速走热，借助资本的活力，近期苏州市场上冒出了形形色色的电桩建设模式，它们会否形成燎原之势，推动苏州新能源汽车产业加速起飞?

来源：北极星输配电网2015-11-23

山西规划建设24座高速充电站 新能源行业再添新商机目前，太原建成充电桩有150个，迎泽大街充换电站已投入使用。小店区西攒村充换电站也将开工，建成后可以同时为80辆车进行换电。...市场2015年中国能源互联网商业生态展望埃森哲公司日前发布的《中国能源互联网商业生态展望》研究报告预测，到2020年，中国能源互联网的总市场规模将超过9400亿美元，约占当年gdp的7%。

来源：新能在线2015-11-20

充电设施可无人值守、后期维护成本低等优势;3. 在相同的占地面积下，相比于传统的充电桩充电，使用无线充电可以充电的电动车数量有所提升，增大了空间利用率。

来源：中国青年报2015-11-19

发表在《中国质量万里行》2015年第9期的《充电桩之路：荆棘密布》(作者：罗克研)一文中提到，武汉曾对新能源汽车与充电桩适配性进行测试，结果是，没有一个品牌的新能源车能与所有型号充电桩百分之百适配。

来源：中国青年报2015-11-19

发表在《中国质量万里行》2015年第9期的《充电桩之路：荆棘密布》(作者：罗克研)一文中提到，武汉曾对新能源汽车与充电桩适配性进行测试，结果是，没有一个品牌的新能源车能与所有型号充电桩百分之百适配。

来源：中国证券网2015-11-12

延伸阅读：充电桩市场再掀热潮 结合互联网+是行业未来方向...传统汽车制造大佬级企业如大众、宝马、奔驰、通用、日产、丰田等，都纷纷涉足动力电池开发研究，能量密度稳步刷新，里程焦虑问题也被慢慢解决，充电桩的布局更是如火如荼地展开，特斯拉等车企不仅在美国本土展开了充电桩的赛跑

来源：电池中国网2015-11-12

充电桩问题亟待解决在新能源车市场蓬勃发展的同时，市场中也存在一定的发展瓶颈，充电设施就是其中之一。...除了需要解决以上问题外，崔东树认为还应建立统一的充电桩信息整合平台，并形成统一的支付渠道，让消费者明确了解附近充电桩的位置信息，方便消费者为爱车充电。

来源：华夏能源网2015-11-11

华夏能源网：特来电充电桩对城市的覆盖率能达到多少？乘用车未来的规划是什么？耿春海：我们有67个城市，目前已经充电桩建设超过2万个，武汉800个充电桩，其他城市上千个。

来源：大比特商务网2015-11-03

加上中央财政补贴，充电桩建设成本大幅降低。业内人士分析，特锐德的这一中标模式使得充电桩的盈利空间变得更加明朗，社会资本也将更看好充电桩市场，如此一来融资便简单得多，充电桩的大规模建设也指日可待。

来源：时代周报2015-10-21

一年前，作为特斯拉充电业务的负责人，朱晓彤十下羊城艰难地搞定了充电桩安装项目。一年后，他参加广州第一家特斯拉体验中心的开业。他名片上的抬头变成了特斯拉中国区总经理。...一年前，作为特斯拉充电业务的负责人，朱晓彤十下羊城艰难地搞定了充电桩安装项目。一年后，他再度南下，参加广州第一家特斯拉体验中心的开业。这一次，他名片上的抬头变成了特斯拉中国区总经理。

来源：北极星输配电网2015-10-12

(二)生态思维在盈利方面，万帮同样是充分发挥了互联网的生态思维，目前，充电桩...比如我们在上海，几乎一半的充电桩都建设在了居民小区里，很快带动了我们浦东店的新车销售，居民感受到了便利，感觉新能源汽车离他们更近。

来源：能源情报2015-10-12

新能源汽车和充电桩难以完全匹配前不久，武汉首次进行新能源车与充电桩适配性的测试，公布的结果令人大跌眼镜，没有一个品牌的新能源车能与所有型号充电桩百分之百适配。