来源：北极星氢能网整理2022-11-14

该氢内燃机主要采用了适应氢气燃料的喷嘴及导轨、氢专用涡轮增压器、氢专用机油、耐磨损耐氢的气门与阀座等关键技术。在魔核发动机优异的性能基础上进一步提升，热效率目标达45%。...北汽首台氢内燃机近日，北汽集团首台氢内燃机点火成功，向实现高效零碳发动机迈出了关键的一步。据悉，北汽研究总院与北京工业大学成立联合工作小组，完成氢内燃机关键系统的仿真分析和设计开发工作。

来源：北极星碳管家网2022-11-10

中广核等央企及行业头部企业，充分发挥各自在资源、产业、技术发展等方面的优势，谋划打造远景苍南氢能产业园、零碳产业基地、苍南海洋零碳经济产业园、苍南零碳科技城等零碳产业集群，围绕海上制氢、制氢设备制造、氢能船舶发动机等核心产业领域开展合作

来源：能源情报2022-11-10

从长征五号两型氢氧发动机一天两试，到新一代载人运载火箭三级氢氧发动机一天三次长程试验，101所试验能力持续提升。...航天六院是我国第一个固体火箭发动机研制生产基地。

来源：中国能源报2022-11-10

，在燃料电池方面已初步掌握发动机自主集成技术，并开展电堆设计与装配、膜电极和柔性石墨双极板基础技术研究。...■■规划千亿产值《规划》提出，到2025年，超前布局基础设施，2025年建成加氢站10座；氢燃料电池汽车运营规模达到500辆；到2030年，建成加氢站70座，氢燃料电池汽车运营规模达到7000辆；2035

来源：新华网2022-11-09

发动机、氢燃料电池行业的企业开始打造氨氢供应链，为生产绿氨提供电解设备；气体产品和化工公司投资制氢项目，建设绿氢工厂，为氢燃料公共汽车提供动力，同时应用“氢氨转换技术”生产氨，以便于氢的运输和出口；发电用燃料中也在朝着煤

来源：苍南县人民政府2022-11-09

围绕风机发电机、主轴轴承、风电传感器、新型风电装备制造（漂浮式风机等）、海上风电运维母港、海上制氢、制氢设备制造、氢能船舶发动机、清洁渔港、海水淡化等核心产业领域开展合作。...氢能及应用技术：针对氢能产业上游制氢与工业副产氢气，中游氢气储存与运输设备，下游加氢站建设、燃料电池、氢燃料船舶、汽车与工业加氢应用的链条特点，重点支持绿电制氢、海水淡化技术研究）、热化学循环分解水制氢

来源：北极星氢能网整理2022-11-04

10月28日，国家发改委、商务部联合印发《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》，其中包括氢能制备与储运、加氢站建设、燃料电池发动机、膜电极等多个氢能领域，中西部地区中7个省市均鼓励氢储能产业。

来源：北极星氢能网2022-11-04

此次即将落位在二道区，与一汽解放汽车有限公司合作的氢燃料电池发动机生产基地项目，将在推动氢能汽车产业链重点环节产品自主化和氢能交通发展上发挥重要作用。

来源：中国环境报2022-11-04

装载大功率氢燃料电池发动机的重型卡车、采用自由组合换电块的换电站……2022世界新能源汽车大会上，新能源货车技术创新和应用场景引人关注。为何新能源货车发展能取得如此成效？

来源：杭州市人民政府2022-11-03

大力发展氢燃料电池发动机和氢燃料分布式发电系统，着力突破质子交换膜、电堆材料、高效催化剂等氢燃料电池关键零部件及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等关键性能指标。

来源：中国能源报2022-11-03

据了解，cfminternational是全球销量最高的喷气发动机制造商，旗下一款名为rise的下一代喷气发动机将能够使用包括氢在内的多种燃料，目标是2035年起为大型飞机提供这种发动机。

来源：北极星氢能网2022-10-31

：升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机；277.新能源汽车关键零部件研发、制造：燃料电池发动机（质量比功率≥350w/kg）、燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l

来源：北极星储能网整理2022-10-31

：升功率不低于70千瓦的汽油发动机、升功率不低于50千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机277.新能源汽车关键零部件研发、制造：能量型动力电池单体

来源：北极星氢能网整理2022-10-31

开展动力电池、氢燃料电池发动机、电池堆技术研发和生产，加强动力电池回收和循环利用推广。 广东省碳达峰碳中和工作实施意见广东省“双碳”政策指出：推进氢能“制储输用”全链条发展。...开展氢燃料汽车应用示范试点。

来源：通辽市人民政府2022-10-27

氢能产业集群：重点建设科左中旗花土古拉工业园区氢能产业园，培育引进氢燃料发动机等氢能装备制造项目。开展氢能重卡、无铁芯电机研究，优化能源消费结构，降低吨煤生产综合能耗。...抢抓绿氢经济发展机遇，引进培育掌握核心技术的企业开展新能源制氢试点和氢能源装备生产制造，科学规划建设加氢设施，在公共交通、环卫、物流、采矿等领域推广氢燃料电池汽车，加快氢气制取、存储、运输、应用一体化发展

来源：中国能源报2022-10-27

液氮作为一种新能源介质，可以用于发电、汽车发动机、数据中心散热、化石燃料降碳、超导输电等领域，从而形成一个节能—储能—产能—输能的一体化生态。...整体来看，液氮储能这条技术路线，技术可行、成本可控，不仅能够实现节能降碳，同时可带动半导体、汽车等一系列产业的发展。

来源：安阳市人民政府2022-10-25

开展氢能与储能产业试点示范，打造规模化、商业化终端应用场景；开展氢燃料电池汽车示范应用，推动氢能制取、储运等环节技术创新；加快燃料电池发动机技术、氢气储运加注技术等研发应用，布局建设氢气加注网络，带动全

来源：北京市经济技术开发区2022-10-17

鼓励企业开展颠覆性领跑技术研发，推进先进可再生能源制氢、液氢储运、固态储供氢、高压气态储氢、新型储能、新型绿色能源电力系统、燃料电池、氢燃料发动机等领域首台（套）技术突破、应用示范和系统集成，推动重大创新成果实现产业化

来源：中国能源报2022-10-13

丰田作为全球范围内最早进入氢燃料电池车研发的企业之一，已经推出了以mirai为代表的多款氢燃料电池发动机以及车型，目前最新车型续航里程超过700公里。...不仅如此，据cellcentric公司官方网站显示，利用两个最新推出的氢燃料电池系统就可以实现300千瓦功率，能满足长距离运输需求，替代传统重型卡车中使用的高碳柴油发动机系统。

来源：辽宁省人民政府2022-10-13

建设国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地、国内领先的燃料电池发动机生产制造基地、东北亚重要的生产储运基地、国内氢能产业示范应用先导区。...发展可再生能源制氢，推动氢燃料电池汽车实现产业化应用，拓展氢能在储能、交通、工业等多领域应用。