来源：人民网2022-05-25

据华科福赛总经理李锋介绍，该项目技术团队在国家863计划的支持下，2015年实现了5千瓦固体氧化物燃料电池（sofc）发电技术的突破，并开始了产业化进程。...经过不断的技术攻关，目前在单电池、电堆、发电系统以及测试设备等方面积累了丰富经验，形成了从关键材料、单电池和电堆制备到独立发电系统集成以及测试设备制造的能力。soec的工作原理是sofc的逆过程。

来源：众宇动力2022-05-24

经过三个月的路线测试及试运行，新一批氢能源公交车在武汉经开区正式上线运营，众宇为这一批氢能源公交车提供氢燃料电池系统配套，助力武汉市民开启氢出行生活！...据了解，这批氢能源公交车共20台，今年1月交付后开始路线测试工作，并于3月底上线运行，目前已实现单车无故障运行平均1万公里左右，覆盖689、221、695三条公交线路，连接起沌口、军山新城和汉南三个地方

来源：国家能源集团2022-05-23

作为全球最具影响力的专注氢燃料电池重卡和纯电动重卡的汽车企业，尼古拉公司的加氢测试团队对低碳院液氢加注系统的设计进行了系统评估并给予充分肯定。...作为低碳院合作伙伴和加氢技术用户的全球燃料电池重型卡车领军企业美国尼古拉（nikola）公司和韩国现代（hyundai）公司对低碳院的液氢加注技术给予了高度评价。

来源：北极星氢能网整理2022-05-23

三、电堆产品测试岗（1人）工作职责：1.燃料电池运行策略研究；2.电堆测试分析。...二、电堆产品测试岗（1人）工作职责：1.燃料电池运行策略研究；2.电堆测试分析。

来源：成都市经信局2022-05-23

支持发展燃料电池系统及其零部件测试平台、燃料电池控制管理系统、故障诊断系统、能量健康管理系统。3、制运储氢关键设备。...优先发展氢燃料电池中重型车辆，扩大燃料电池货车、客车生产规模。积极发展氢燃料电池公交车、物流车、环卫车、工程作业车等。鼓励开展燃料电池轿车、suv/mpv乘用车研发。2、燃料电池及关键零部件。

来源：河南省人民政府2022-05-23

积极开展智能网联客车道路测试和示范应用，提升新能源客车网联化、智能化水平。抢抓郑州城市群和“郑汴洛濮氢走廊”建设机遇，大力发展燃料电池客车。...到2025年，汽车电子、动力电池、燃料电池、电机电控、车用操作系统和智能网联汽车环境感知、智能决策、协同控制等领域关键技术取得突破进展。3.配套能力大幅提高。

来源：新研氢能2022-05-18

开发的产品包括百瓦到千瓦级空冷电堆和千瓦到百千瓦级水冷电堆，功率密度处于国内领先水平，用于便携式、固定式和交通运输用燃料电池发电系统。双方基于资源互补、共同发展、长期合作的原则，谱写合作共赢新篇章。...，荣获2020年度北京市知识产权试点单位，具有1000多平米的研发中心，包括金属极板加工实验室，电堆组装实验室，电控实验室，电化学实验室，综合实验室，设计和模拟仿真实验室，从单电池到200kw电堆系列测试平台

来源：氢晨科技2022-05-13

在临港管委会、临港集团和申能集团等大力支持下，氢晨科技在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区建成了集研发、生产、测试于一体的燃料电池电堆产业化基地，打造了产能达10000台套/年的全自动化电堆生产制造产线...电堆是燃料电池的“发动机”，决定整车动力特性；膜电极是电堆的“芯片”，是氢能转化成电能的反应场所。

来源：氢云链2022-05-11

以中集安瑞科的第二代小型撬装式35mpa加氢装置为例，其用于港口码头、场内物料搬运、燃料电池整车厂等用氢场景，为氢能叉车、测试车辆、运行车辆等提供氢气加注。

来源：高工氢电2022-05-10

律致新能源是一家致力于为燃料电池系统及核心零部件提供开发测试和智能制造解决方案的创新型技术企业。依托上海交大的“产学研”平台，律致新能源开始成长为燃料电池智能制造领域的佼佼者。...燃料电池产业链企业正在积极融入资本市场。

来源：高工氢电2022-05-09

该中心具有燃料电池发动机试制、氢气管路试制、涉氢零部件测试以及燃料电池性能测试功能。2021年9月，康明斯（中国）投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。

来源：中国能源报2022-05-09

随着氢能汽车规模进一步扩大，未来对氢气的需求将持续增加，同时，燃料电池产业链中其他环节氢气需求量也将同步上升，如燃料电池电堆制造企业需要氢气用于测试，燃料电池整车制造企业需要氢气用于气密试验和氢气置换等

来源：捷氢科技2022-05-06

同时，新基地还能够把测试燃料电池系统时产生的电能回收利用，充分做到‘零碳’这一目标。...捷氢科技内蒙古基地坐落于蒙苏经济开发区零碳产业园区，总投资约1.66亿元，土地面积约6.66万平方米，包含办公、生产、仓储、氢气供应、动力辅房等多个功能，建成后可年产5000套燃料电池系统和储氢系统。

来源：中国能源报2022-05-05

随着氢能汽车规模进一步扩大，未来对氢气的需求将持续增加，同时，燃料电池产业链中其它环节氢气需求量也将同步上升，如燃料电池电堆制造企业需要氢气用于测试，燃料电池整车制造企业需要氢气用于气密试验和氢气置换等

来源：中国船级社2022-04-24

3份指南分别对氢燃料电池相关的氢气生成、氢气储存、燃料电池3个关键部件的材料选取、设计及技术要求、试验测试等做出详细要求，确保了船用氢燃料电池产品的安全性和可靠性。

来源：IHFCA2022-04-24

为此，国内相关企业和团体在氢能与燃料电池产业化不断深入发展的背景下，需要紧紧把握燃料电池技术发展趋势，依托现有技术优势与积累，发展和完善气体扩散层的测试评价体系，促进气体扩散层产业化发展。

来源：香橙会研究院2022-04-22

2021年布局燃料电池汽车的企业大幅增加，传统主流商用车企业加快燃料电池产品研发和测试应用，新公告车型数量大幅提升。...物流车车型进一步丰富，覆盖厢式运输车、保温车、冷藏车等短途转运和城市配送车型；环卫车以洗扫车、洒水车、多功能抑尘车、车厢可卸式垃圾车等零星测试和验证应用为主。

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-04-20

在德国，阿尔斯通生产的燃料电池火车已顺利完成测试，将于2022年3月开始商业化运营。同时，加州交通局最近对零排放方案的研究表明，氢能燃料电池火车是2035年实现100%温室气体排放目标的首选方案。

来源：天府郫都2022-04-18

目前，东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司、江苏国富氢能技术装备有限公司、势加透博洁净动力有限公司、中国测试技术研究院、四川省特种设备检验研究院、烟台东德实业有限公司多家行业优质企业已签订入园协议。...东方电气相关负责人介绍，项目拟建设西部氢能高端先进装备制造产业园区，导入四川省燃料电池重点实验室，打造氢能科技创新中心、制造中心、应用示范中心，积极引入产业上下游企业，构建燃料电池核心原材料及核心零部件企业集群

来源：势银能链2022-04-06

行业挑战由于运营区域的不同，燃料电池车的运营要求也有所区别。目前陶瓷制造业是叉车作业工况最为严苛的应用场景之一，对产品和技术的成熟度、稳定性和安全性提出了高要求。...2021年11月初，开启水木通达的冬奥保障工作，其中包括“相约北京系列测试赛”、“北京2022冬奥和冬残奥会”的计划编制和运营工作。