来源：一览众车2017-08-29

丰田2008年燃料电池丰田mirai的燃料电池创新丰田mirai搭载的燃料电池堆栈是由370片薄片燃料电池组成的，因此被称为堆栈，一共可以输出114千瓦的发电功率。

来源：经济日报·中国经济网2017-08-11

丰田汽车也已宣布，将在2050年停售纯汽油车，未来丰田会逐渐推广混动车、燃料电池车和纯电动车。禁售剑指柴油乘用车为什么欧洲是此轮禁售急先锋？...欧洲车企在柴油发动机上拥有强大的技术实力，以大众汽车为例，其销售的1000万辆柴油轿车绝大多数集中在欧洲，仅德国的柴油轿车保有量就高达1300万辆。当前，欧洲已成为柴油乘用车保有量最多的地区。

来源：魔方新能源2017-08-02

对于一辆普通轿车，假设是电动汽车，电量配置60kwh（byde6配置60kwh）其成本在9.6万元。如果是燃料电池车，功率配置100kw(丰田mirai配置114kwh)，电堆成本在50万左右。

来源：中国能源报2017-07-20

下一步目标是家用主流轿车的性价比车型技术形成竞争力，当然这中间关键取决于电池，纯电动汽车的性价比就是里程跟成本的比值，因为多100公里续驶里程就得多装100公里的电池，电池成本是比较高的。...中国模式，基本上是新能源汽车先做纯电动，做纯电动的基础上做插电式和深度混合的燃料电池，最终在比较多的电池插电式基础上再减少电池，再做一般的混合动力，在燃料电池深度混合的基础上再减少电池，加大难度，再做全功率燃料电池

来源：盖世汽车2017-07-11

丰田的燃料电池轿车未来便拥有如此优秀的特性，氢燃料电池也将有可能成为继内燃机之后的汽车最佳动力源之一。根据应用领域，燃料电池的应用分为三类，便携式、固定式和交通工具。

来源：中国能源报2017-07-07

据记者了解，当前市场上的电动汽车有纯电动、燃料电池电动、增程式、混合动力等技术路线。杨裕生在演讲中将纯电动车、燃料电池电动车、增程式电动车列为纯电驱动类汽车，区别于混合动力汽车。...闫建来表示，任何技术路线都需要一定的发展时间和空间，增程式的缺点在于结构较纯电动复杂，对轿车的小型化和轻量化存在挑战；另外，增程式未来要在高效发动机、高效发电机两方面进行努力。

来源：太平洋汽车网2017-06-27

●储氢系统提升储存效率一直以来ix35fcv的储物空间都被用户所诟病，作为一台紧凑级suv其储物空间如同小型轿车版小，因其车尾行李箱放置两个大大的氢气罐。...●第四代氢燃料电池概况现代在2017年日内瓦车展便对外公布下一代燃料电池计划，并预计搭载第四代燃料电池技术的车型将会在2018年推出。

来源：新浪汽车2017-06-21

燃料电池也在中国开始起步，我们中国特色的是燃料电池混合动力汽车，包括我们商用车的燃料电池深度混合动力和轿车的增程式燃料电池汽车，今年我想将会是燃料电池商用化的元年，当然这个规模不会像锂电池电动汽车那么大

来源：高工电动车网2017-05-18

斗泽秀一补充说道，把燃料电池动力系统做到小型化，装载到了汽车的发动机舱以内，保证了轿车的舒适乘驾空间，同时实现了轿车的最大空间设计。...下一代储能电池：六种燃料电池介绍

来源：NEVID2017-05-12

纯电动/插电式轿车和乘用车共有16款车型入选。...、1款燃料电池专用车进入目录，共计776款新能源汽车。

来源：烯碳资讯2017-05-11

目前已与中国本地十余家商用车及轿车企业签署了供应动力电池的协议，并已开始供应产品。...此外，值得一提的是，日本和美国的相关企业，在燃料电池领域站在了绝对上游的位置。在产业链完善方面，日本和美国企业也更加成熟，从底层研发到生产配套，再到品牌包装，均有专业的厂商在做。

来源：锂电大数据2017-03-20

2016年3月，本田氢燃料电池车clarity在日本正式上市销售，2017年款的clarity燃料电池轿车也于日前开始交付。丰田2017年3月，丰田已经向东京都厅交通局交付了首批燃料电池(fc)巴士。

来源：高工锂电网2017-03-07

而2017年款的clarity燃料电池轿车也于日前开始交付，不过该款车仅在加氢站密集的南加州有售。目前，本田正在美国加州展开一系列宣传推广攻势，想先一步抢占美国燃料电池车市场。

来源：北极星储能网2017-02-28

新能源汽车产品型谱已经涵盖了纯电动轿车、客车和轻型商用车及底盘，公共服务类和物流新能源专用汽车不断涌现。...创新能力进一步提升已基本形成以纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池汽车为三纵的新能源整车研发能力和以整车控制、驱动电机、动力电池(含燃料电池)等为三横的关键零部件开发能力。

来源：北极星储能网2017-02-17

其中，成都着力打造完整的新能源汽车产业链，重点发展纯电动客车、轿车、专用车，插电式混合动力客车、轿车，燃料电池客车、轿车、专用车，建设全国重要的新能源汽车产业基地。

来源：中国客车网2017-02-10

2008年，20辆我国自主研制的氢燃料电池轿车服务于北京奥运会;2010年，上海世博会上成功运行了近200辆具有自主知识产权的燃料电池汽车。...以清华大学汽车安全与节能国家重点实验室为主的燃料电池客车动力系统研发团队在车用燃料电池动力系统平台技术方面取得重要进展。

来源：《能源评论》杂志2017-01-19

燃料电池轿车，也不能全面布开，可以在特定区，比如北京或者上海选取一个区，进行实验。基础设施方面，可以考虑在加油站旁边建加氢站，将来随着加油站逐渐减少，加氢站扩大，最后加油站转变成加氢站。...燃料电池在代替油气提供移动动力源(600405,股吧)方面，大有作为。原因是，其在拥有高比能量的同时，对环境非常友好，反应后的产物仅仅是水，所以尽管门槛高难度大，人们对燃料电池的预期也很高。

来源：齐鲁晚报2017-01-18

现在，第三期马上将要启动，几大部委已经确定在北京、佛山、上海、盐城、郑州等地示范运行推广112辆燃料电池汽车，其中包括36辆客车、41辆轿车、30辆物流车和5辆物流卡车。...只有燃料电池商用车，补贴金额没有任何缩水，仍然是50万元/辆。这就使得燃料电池商用车相比其他新能源车型购买成本较高的劣势得到极大弥补，反映出国家对于燃料电池这类汽车能源终极解决方案的大力支持。

来源：充电桩视界2017-01-11

其中，纯电动轿车/乘用车27款，混合动力轿车1款；纯电动客车208款，插电式纯电动客车20款。燃料电池客车3款。纯电动专用车176款。...、3款燃料电池客车、3款燃料电池专用车。

来源：中国能源报2017-01-04

与此同时，燃料电池与动力电池深度混合的燃料电池汽车也取得了较好进展，下一步也会出现具有国际竞争力的常规深度混合动力。...商业竞争力，即让家用主流a级轿车，在性能价格比上与燃油车竞争。目前全世界都在朝续驶里程达350公里、具有性价比的电动轿车发力。电动化的关键是电池。