来源：腾讯科技2019-01-23

现在，由于遭到消费者的强烈抗议，这家电动汽车制造商又下调了充电价格。特斯拉正在改变其定价模式，从根据州/地区来定价的模式转变为根据每个充电站来定价的模式，以便全面反映当地电价和市场需求。

来源：观察者网2019-01-22

去年，该公司连续5个月打破销售记录，成为中国第二大电动汽车制造商，仅次于北汽新能源公司。...在比亚迪的主要制造工厂，每90秒就会组装一辆电动汽车，大部分工作都是机器人完成的，所以大多数生产线上的工人只是在机器工作时监督它们。

来源：前瞻网2019-01-02

电池制造商24m日前为其半固态锂离子电池项目筹得了一笔资金，这对特斯拉和其他电动汽车制造商的能量存储和电动汽车项目构成威胁。...投资新电池技术对于这家德国汽车制造商丰富的电动汽车系列来说至关重要，可以让汽车购买者有更多的选择，可以根据客户的资金能力而进行差异化销售影响电动汽车电池未来的另一个市场趋势是减少电池中钴的含量，这就得提到全球最大钴供应国刚果民主共和国

来源：腾讯科技2019-01-02

对这家电动汽车制造商来说，这座中国工厂将是一个重要的里程碑，因为这是它进军中国这个全球最大汽车市场的第一步，也是它在美国之外拥有的第一家工厂。...这家工厂被称为3号gigafactory工厂，将是上海最大的外商投资制造项目。这家总部位于加州帕罗奥图的公司已经为这家中国工厂拿到了200多英亩的土地。这座工厂预计将耗资数十亿美元来进行建设。

来源：电池中国网2018-12-28

自从特斯拉到中国建超级工厂以来，这家全球知名的电动汽车制造商的一举一动都备受国内供应商瞩目。...对此，外媒评论称，电动汽车供应商通常需要为未来的电池确保锂的供应，包括特斯拉在内的多家电动汽车生产商，都正在努力确保电池用锂的稳定供应，而和中国企业合作则体现了对中国市场的重视。

来源：上海有色网2018-12-27

据印度电动汽车制造商协会（smev）的数据，2017-2018财年，印度的电动汽车市场销量约为56,000辆，而2016-17财年销售量约为25,000辆。...据外媒报道，截止目前，印度的电动汽车的锂离子电池100%依赖进口，然而就在近日，印度重工业部长anant geete发表声明，这种情况很快就会发生变化，据部长介绍，公共部门电气设备制造商bharat heavy

来源：中国能源报2018-12-20

美国锰业公司高级顾问保罗b·曼森告诉记者，“随着全球各地监管政策的进一步收紧，回收废旧电池已成必然趋势，如中国在内的多国都立法规定电动汽车制造商须给出可行的动力电池回收方案。”...浙江华友循环科技有限公司副总经理高威乔表示，“一辆电动汽车平均使用正极材料50公斤、负极材料40公斤、电解液40公斤，可回收利用材料丰富。若得不到有效处理，不仅将严重污染环境，还会造成资源浪费。”

来源：中国能源报2018-12-19

美国锰业公司高级顾问保罗b·曼森告诉记者，“随着全球各地监管政策的进一步收紧，回收废旧电池已成必然趋势，如中国在内的多国都立法规定电动汽车制造商须给出可行的动力电池回收方案。”...浙江华友循环科技有限公司副总经理高威乔表示，“一辆电动汽车平均使用正极材料50公斤、负极材料40公斤、电解液40公斤，可回收利用材料丰富。若得不到有效处理，不仅将严重污染环境，还会造成资源浪费。”

来源：ERR能研微讯2018-12-19

对美国和西欧的电动汽车制造商而言，电池未来工厂的实现将促使电动汽车在2030年之前具备与传统燃料汽车竞争的价格水平。低成本电池市场的需求正在迅猛增长通过对电动汽车的预测，我们估测了电池的市场需求。

来源：盖世汽车2018-11-28

此外，灵宝华鑫是唯一一家向全球和中国电动汽车制造商供应铜箔的制造商。sk holdings表示向灵宝华鑫投资是推动其创建电动汽车零部件和材料业务的开始。...铜箔是电动汽车(ev)电池的关键部分，可让电流流向阳极材料。sk holdings表示：“世界上只有6家公司能够生产出符合全球汽车制造商标准的优质铜箔，灵宝华鑫是中国唯一一家进入前6名的公司。”

来源：盖世汽车2018-11-16

据外媒报道，瑞士电池系统制造商ecovolta研发出一种标准化锂离子动力电池(li-ion traction battery)，该标准电池可为电动汽车制造商节省50万欧元的研发费用。...之前，每辆电动车型都需要定制电池组，该过程所花费的时间也带来了额外的风险，而且导致电动汽车制造商只有在更大的生产规模下才能有利可图。

来源：CNN BUSINESS2018-11-05

分析师称，欧洲电池行业落后的一个重要原因是其汽车制造商开发电动汽车的速度缓慢。...中国巨大的市场中国拥有成为全球最大电动汽车市场的优势，约占全球销量的一半，国际汽车制造商也在中国大举投资。大众汽车去年宣布泵120亿美元制造世界第二大经济体的电动汽车。

来源：北极星储能网2018-10-30

其中部分原因来自于规模经济的实现，尤其是电动汽车制造商领域。穆迪公司目前预测，到2020年，锂离子电池的成本将从90年代初的每千瓦10000美元降至约每千瓦100美元。...制度与技术需匹配电池和电池储能是发展中的技术，但目前其增长主要由电动汽车需求驱动。如果要改善电力市场，就需要制定电池储能的管理办法和相应的财政补贴。

来源：电车汇2018-10-25

这家电动汽车制造商为实现盈利付出了巨大努力，从6月份整个公司9%的裁员，到第三季度大规模的交付闪电战，志愿者们帮助把车送到了预约方手中。...特斯拉能源更新特斯拉能源(tesla energy)吸引的头条新闻没有该公司电动汽车业务那么多。

来源：网易科技报道2018-10-25

10月25日消息，据cnbc报道，电动汽车制造商特斯拉于美国当地时间周三公布了第三季度财报。...这家电动汽车制造商一直在努力提高model 3轿车的产量，该公司10月2日曾对投资者表示，本季度生产了53239辆model 3。

来源：新浪科技2018-10-22

北京时间10月22日早间消息，特斯拉股票空头法赫米·夸迪尔（fahmi quadir）表示，由于一些供应商尚未获得货款，导致这家电动汽车制造商可能面临供应链风险。...在7月份给供应商的备忘录中，该公司要求一些供应商退还一些款项以帮助它扭亏。

来源：盖世汽车2018-10-19

目前，japanese partner公司大多数片状石墨都供应给日本电动汽车制造商，用作电动汽车电池阳极材料。...该电池阳极材料供应商目前在日本的电动汽车电池优质石墨阳极材料市场中拥有50%的份额，其电动汽车(ev)客户遍布全球。

来源：前瞻网2018-10-17

如果这些大型采购项目出现问题，汽车制造商将延迟它们在印度大规模推出电动车的计划。”汽车制造商陷入激战其他各种汽车制造商现在也开始广泛地在其产品组合中引入电动汽车。

来源：电池中国网2018-10-08

美国电动汽车制造商orange ev生产的纯电动8级（15吨以上）卡车，已商业化应用；美国电池技术公司transpower新生产的12辆电动重卡，将于2018年和2019年作为短途运输的示范用车。

来源：国家电网报2018-09-18

“我们要求国内15个电动汽车制造商一起做了一个技术路线图，结论是按照技术路线图，2025年时每一辆电动车跑一百公里只需要消耗8千瓦时电。...新能源、电动汽车无疑是能源领域近年来的热词。电动汽车的未来发展前景如何?2025年电动汽车市场会是怎样?电动汽车与新能源的发展有什么关系?