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      北极星为您找到“电池供应”相关结果885

      来源:电池联盟2021-09-24

      由于动力电池需求旺盛,导致供应紧张,六氟磷酸锂的价格已从去年7月的不足7万元/吨,涨到最新的45万元/吨,涨幅达6倍多。...由于动力电池需求旺盛,导致供应紧张,六氟磷酸锂的价格已从去年7月的不足7万元/吨,涨到最新的45万元/吨,涨幅达6倍多。今年以来,多家企业对六氟磷酸锂进行扩产。

      来源:盖世汽车社区2021-09-22

      其中蔚来近日透露,其与宁德时代沟通后的结果是确保年底前电池供应每月在8000至9000之间,但其官方称,蔚来汽车的订单需求在持续增长,显然除了芯片,蔚来也面临电池供应的瓶颈。...针对动力电池上游原材料供应问题,国家相关部门释放了出手统筹的信号。

      来源:TechWeb2021-09-09

      9月7日消息,据国外媒体报道,丰田汽车周二表示,预计到2030年将投资逾135亿美元开发动力电池电池供应系统,以期在未来10年引领汽车关键技术。...作为电动汽车电池开发领域的领导者,丰田表示,他们的目标是通过改进电池的材料和结构,将电池成本降低30% 甚至更多。另外,丰田还被认为是大规模生产固态电池的领跑者。

      来源:盖世汽车社区2021-09-07

      据外媒报道,9月5日,据业内透露,sk innovation已与小鹏汽车达成合作,并为其供应镍含量达80%的镍钴锰电池。据悉,今年7月,这两家公司签订了电池供应协议。

      来源:电动汽车百人会2021-09-01

      新能源汽车销量增长超预期,导致上游产业链供应紧张,“电池荒”也随之出现。今年1月,特斯拉创始人马斯克就在财报会议上表示,电池供应已经成为“目前电动汽车普及的障碍”。

      比亚迪美国<mark>电池</mark>厂为特斯拉Fremont工厂<mark>供应</mark>刀片<mark>电池</mark>?

      来源:车智2021-08-24

      这意味着,宁德时代为了全力保障特斯拉的电池供应,就近建厂了。...目前,宁德时代是特斯拉的电池供应商,主要是为标准续航的model 3、model y提供磷酸铁锂电池

      来源:中国汽车报2021-08-24

      今年以来,国内动力电池供应出现了“电池荒”。“究其原因,国内动力电池高端产品供应不足与低端产品产量过剩之间的矛盾没有从根本上解决,产业结构调整、产品结构调整步伐还是太慢。”

      来源:高工锂电2021-08-19

      近日,外媒报道称,美国储能系统集成商powin energy与亿纬锂能签署了为期两年的总供应协议,亿纬锂能将成为powin电池储能系统(bess)项目的电池供应商。

      来源:中国汽车报2021-08-16

      随着国内外新能源汽车市场不断扩张,越来越多的整车企业希望掌控电池供应的主导权,如大众集团和戴姆勒虽然将宁德时代等中国电池企业纳入其电池供应体系,但同时也在筹备大规模自建电池工厂。

      来源:中国能源报2021-08-11

      “从现在到2030年,全球汽车市场将有两大瓶颈待破,其一是芯片短缺,其二是电池供应缺口。”...也就是说,全球电动汽车电池供应最快2025年完全耗尽,这意味着4年后电动汽车行业将面临一场风险极高的颠覆。

      液态、固态<mark>电池</mark>全覆盖 赣锋锂业会影响<mark>电池供应</mark>格局吗?

      来源:NE时代2021-08-10

      目前该项目没有透露详细的资料,但是我们应该大致也能推断出来,10gwh新型锂电池应该主要应用领域应该和新余的新项目类似。液态、固态锂电池全覆盖 赣锋锂业会影响电池供应格局吗?

      有宁德时代还不够?消息称比亚迪或有望向特斯拉<mark>供应</mark>刀片<mark>电池</mark>!

      来源:北极星储能网2021-08-06

      早在2020年2月,宁德时代就与特斯拉签订协议,于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。2021年6月,宁德时代再次与特斯拉签署协议,动力电池供应期延长至2025年12月。

      来源:中国能源报2021-07-28

      对动力电池企业而言,不仅客户结构要实现多元化,供应商也要多渠道开发,并尽可能掌握上游锂矿等资源;车企在电池供应上也不能一条腿走路,有两条以上供应链会更好,如要自建电池厂,最好掌握电池核心技术,以及具有锂矿资源或回收技术等电池产业链其他优势

      来源:中国能源报2021-07-28

      早在去年2月,奥迪首度承认e-tron被迫短暂停产是由于动力电池供应不足;今年1月底,特斯拉ceo马斯克在该公司2020年四季度财报电话会议上表示,特斯拉旗下首款纯电动卡车将于年内交付,限制其生产能力的唯一因素便是电池供应

      来源:中国汽车报2021-07-22

      近来的动力电池供应短缺,引发供应链新的焦虑,也触发了行业新的变局。...当时,奥迪公开承认由于动力电池供应不足而导致e-tron短暂停产;同期,捷豹i-pace也被曝因lg动力电池供应问题停产。

      氢能齐步走 | 市场火爆 投资者应怎么看、怎么干?

      来源:能源评论·首席能源观2021-07-13

      其中,汽车企业和燃料电池供应企业热情高涨,很多传统能源企业的加入更是加速推动了氢能产业的高质量发展。...;下游则主要是燃料电池的应用场景。

      来源:快科技2021-07-02

      本周一,宁德时代宣布,该公司已延长与特斯拉的电池供应协议。根据新协议,宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。...lg能源解决方案为特斯拉 model y、大众id.3和 d.4、福特野马mach-e 等车型提供电池。三星sdi为奥迪 e-tron、菲亚特 500e和福特kuga供应电池

      来源:中国储能网2021-07-02

      对锂离子电池供应链安全的担忧,powin energy公司、fluence公司和瓦锡兰公司等储能供应商日前表示,他们面临着另一个供应问题:由于投资者青睐一些知名电池制造商,其他电池供应商将面临融资性挑战

      供货至2025年!宁德时代与特斯拉再次签订动力<mark>电池供应</mark>合同

      来源:北极星储能网2021-06-29

      宁德时代新能源科技股份有限公司曾与tesla, inc.以及特斯拉(上海)有限公司签订了《production pricing agreement (china)》,拟于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品

      欧洲规划38座超级<mark>电池</mark>厂 产能1000GWh

      来源:高工锂电2021-06-25

      欧洲正着手加大构建本土电池供应链。...大众集团计划到2030年,在欧洲的电池需求量将达到240gwh。为保障电池供应,大众规划携手与合作伙伴在欧洲建设6座电池工厂。

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