来源：高工锂电2021-12-10

值得注意的是，存在起火风险的不仅仅是三元电池。今年4月，北京大红门储能电站发生爆炸，事故原因是该系统使用的lfp电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。...储能锂电池市场进入快车道 2021年以来，全球储能锂电池市场出现爆发式增长，多家锂电池企业储能订单饱满，产品供不应求。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-12-01

维多利亚能源安全局（esv）调查发现，事故最可能的根本原因是 megapack冷却系统内的泄漏导致短路，致使电子元件起火，进一步造成电池热失控。...俞振华回忆：“早期的储能行业项目，对储能电芯的热失控风险认知不足，锂电池失控后较难控制，因此危险性相对高。

来源：国家电网报2021-12-01

从材料源头切断电池热失控路径“在电池内部结构中，高分子隔膜能起到物理阻隔正负极的作用，但遇到高温会发生热收缩，引起电池短路，触发热失控。

来源：UGA密封系统2021-11-27

报告认为：南楼起火的直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。...北楼爆炸的直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池及电池模组热失控扩散起火，事故产生的易燃易爆组分通过电缆沟进入北楼储能室并扩散，与空气混合形成爆炸性气体，遇电气火花发生爆炸。

来源：能源评论·首席能源观2021-11-25

报告指出，南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。...“总体来看，电池热失控的诱因可分为机械滥用、电滥用及热滥用。机械滥用在移动汽车上较为常见；热滥用往往发生在连锁热失控阶段；对储能电站而言，大规模电池的充放为主要工况，使用频率最高，最容易引起电滥用。”

来源：北极星储能网2021-11-25

而北京应急管理局最终发布的调查结果以及业内的讨论也表明，储能安全消防设计等环节也存在标准缺失等问题，但磷酸铁锂电池单体内短路导致电池热失控起火是事故的直接原因，而且电池产生的易燃易爆组分又遇电气火花最终发生爆炸

来源：能源评论•首席能源观2021-11-25

报告指出，南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。...“总体来看，电池热失控的诱因可分为机械滥用、电滥用及热滥用。机械滥用在移动汽车上较为常见；热滥用往往发生在连锁热失控阶段；对储能电站而言，大规模电池的充放为主要工况，使用频率最高，最容易引起电滥用。”

来源：储能设计2021-11-25

电池发生燃烧爆炸的根源在于电池热失控，诱发电池热失控的原因主要有两类：一类是电池内部原因，比如电池制造过程中引入的电芯内缺陷，或者电池在长期使用过程中由于充放电制度和环境因素使电池老化，电芯内部产生了枝晶锂

来源：北京市应急管理局2021-11-23

报告认为，南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。...北楼爆炸直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池及电池模组热失控扩散起火，事故产生的易燃易爆组分通过电缆沟进入北楼储能室并扩散，与空气混合形成爆炸性气体，遇电气火花发生爆炸。

来源：北京市应急管理局2021-11-23

报告认为，南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。...北楼爆炸直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池及电池模组热失控扩散起火，事故产生的易燃易爆组分通过电缆沟进入北楼储能室并扩散，与空气混合形成爆炸性气体，遇电气火花发生爆炸。

来源：北京市应急管理局2021-11-23

报告认为，南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。...北楼爆炸直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池及电池模组热失控扩散起火，事故产生的易燃易爆组分通过电缆沟进入北楼储能室并扩散，与空气混合形成爆炸性气体，遇电气火花发生爆炸。

来源：能源评论•首席能源观2021-11-18

“总体来看，电池热失控的诱因可分为机械滥用、电滥用及热滥用。机械滥用在移动汽车上较为常见；热滥用往往发生在连锁热失控阶段；对储能电站而言，大规模电池的充放为主要工况，使用频率最高，最容易引起电滥用。”

来源：王青松课题组2021-11-03

研究内容中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室王青松课题组采用100%soc的300ah动力lfp锂离子电池作为研究对象，使用加热的方式触发电池热失控。...c6f12o抑制（d）4.2kgc6f12o抑制（e）6.1kg c6f12o抑制（f）7.7kg c6f12o抑制（3）研究基于电池热失控的短时毒性暴露特性，修正了mfed模型，并基于灭火效果、降温效果及体系毒性

来源：电车汇2021-09-24

长城汽车为大禹电池构建了“4层5维”的底层安全矩阵，来实现电池热失控安全全防护。...通过多维度的保护，大禹电池拥有电池本体失效、pack失效、bms失效3大维度39个热失控故障节点。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

清华大学电池安全实验室是全球高校中唯一完全做电池安全的实验室，它的测试装置可以对电池热失控的全过程进行分析，发现高比能量动力电池热失控反应时序和反应新机理。

来源：中国能源报2021-08-11

新能源汽车电池管理系统非本公司产品及供应。但长城汽车并不认同这一说法，其随后表示，新能源汽车电池管理系统控制策略由长城汽车和孚能科技共同定制验证，在极端小概率条件下导致电池热失控。

来源：国家电网报2021-08-04

“修改后的预案增加了电池热失控特性及应急处置方法、事故预警与响应流程、信息报告程序等内容。...“储能电站具有高电压、高能量的特点，站内设备多，锂离子电池存在热失控、燃爆等安全风险。”国网湖南电力防灾减灾中心山火监测预警中心主任吴传平介绍。

来源：中国汽车报2021-07-29

孚能科技则发布公告称，公司仅供应召回车辆所搭载的模组，召回的原因主要系召回车辆搭载的bms软件控制策略与动力电池存在匹配差异，长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在一定的安全隐患

来源：中国能源报2021-07-28

“电池热失控不可避免。”...比亚迪电力科学研究院院长尹韶文认为，“储能进入吉瓦时代，必须要考虑电池热失控对储能系统带来的风险，只有处理好热失控带来的火灾和爆炸风险，才能真正满足规模化储能时代新的安全要求。”

来源：北极星储能网2021-07-12

经事故调查分析，最初是由电池过放导致热失控，电池热失控后在整个系统中蔓延，最后导致事故不可控。从电池热失控的机理分析，欧阳院士从技术方面给出了三方面的建议。