北极星
      北极星为您找到“电池能量”相关结果254

      来源:搜狐2015-06-02

      如果发生了车祸,道路就会堵塞,使得汽车不容易通过,这个道理对电池中的锂离子也适用。锂离子需要开阔的道路,以便能在电极之间穿梭。任何妨碍离子运动的行为,都会减少电池能量或者导致电池功率的降低。

      来源:中国证券网2015-05-27

      自特斯拉4月30日发布powerwall家用电池能量墙以后,业界认为储能正处于爆发前夜。有业内人士直言,这是储能行业几年来最实质性的利好。

      来源:EDN china2015-05-19

      即便还没有在中国开售,特斯拉的家庭电池能量墙 (powerwall home battery)产品依然在中国火了。有同行拍砖,说它不过是一个大号充电宝。也有专家拍砖,说它完全不适合于中国市场需求。...当然,特斯拉采用一套电池管理系统,把800多块(每个家用能量墙)电池分组管理,靠软件技术保证电池充放电的一致性,避免危险发生。

      来源:“无所不能”微信2015-05-15

      ●●●【无所不能 文|严同】4月30日,特斯拉公司发布了一系列特斯拉能源产品,其中家用的产品是家庭电池能量墙(powerwall home battery),在电力需求低谷的时候低价充电,在电价更高的需求高峰时段输出电能

      来源:第一电动网2015-05-14

      :1) 车厂一般把2~3个电池厂家的电池,用不同型号的来区隔,所以会形成电池能量/电池重量的些许差异,导致那么多不同的规格2)20度电150km,40度电300km,这其实不是一个正比例的关系我最感兴趣的是

      来源:EDN2015-05-08

      根据特斯拉官网的介绍,特斯拉发布的家用电池名为家庭电池能量墙(powerwall home battery),其是被设计用来在居民住宅里存储能量的可充电的锂电池,它将实现转移负荷、电力备份、以及太阳能发电自给

      来源:能源大嘴2015-05-07

      特斯拉汽车公司北京时间5月1日在洛杉矶召开记者发布会,总裁马斯克向世界公布了一整套适用家庭、企业和公共事业的电池方案特斯拉能源,其中包括三款产品:家庭电池能量墙、特斯拉能源商业板块和特斯拉能源公共事业应用

      来源:湖北追日电气股份有限公司2015-05-06

      电网正常运行时,多余能量并网发电;电网出现故障时,释放电池能量给本地负荷供电。全部功能模块集成在集装箱内,占地面积小,安装使用非常简便。...装置内置充放电控制器、离并网光伏逆变器,集谐波控制技术、矢量控制、空间矢量调制、载波移相调制、智能化能量分配策略和先进电池管理技术于一身,具有稳压精度高(0.5%)、并网电流谐波含量低(3%)、电池安全充放电次数多和效率高等特点

      来源:钛媒体2015-05-05

      初期,特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池,后来升级成三元锂电池,而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大,但是很容易起火,这对电动车来说是非常危险的。

      来源:第一电动网2015-05-04

      180mm除了家用的电池能量墙,特斯拉还推出了商用版和公共事业用的能源产品。...其中家用的产品是家庭电池能量墙(powerwall home battery),它能在电力需求低谷的时候低价充电,在电价更高的需求高峰时段输出电能;能够存储过剩的太阳能发电,以便在没有太阳的时候使用;在断电的时候提供电力保障

      来源:新浪专栏2015-04-28

      初期,特斯拉用的是非常危险的钴酸锂电池,后来升级成三元锂电池,而竞争对手用的是安全性更高、但是能量密度较低的锰酸锂或者磷酸铁锂电池。高危险性电池能量密度大,但是很容易起火,这对电动车来说是非常危险的。

      来源:大河网2015-04-16

      该款电动汽车搭载中航锂电cam72电池232支,电池能量53kwh,一次充电续驶里程高达到417公里(tuv认证)。...据现场介绍,2014款电动卡罗拉电池组重量1680kg,续航里程400km,充电时间2.41小时,2015特斯拉models60电池组重量2108kg,续航里程375km,充电时间6小时,应用中航锂电动力总成系统的卡罗拉在多项指标上超越特斯拉

      来源:中国电池网2015-04-14

      经常坐飞机的人可能知道,民航局对锂电池是这样规定的:含锂电池容量不超过100wh的便携电子设备乘机时必须随身携带,不得私藏在行李中托运,旅客能随身携带所有的电子设备电池能量总和不得超过100wh。

      来源:中国网2015-03-05

      目前,提高液流电池能量效率和系统的可靠性、降低其成本是液流电池大规模普及应用的重要课题。开发高性能电池材料、优化电池结构设计、降低电池内阻是技术关键。

      来源:福布斯中文网2014-12-02

      续航里程、制造成本、电池能量三者间难以调和的矛盾是电动汽车行业面临的主要障碍。...要想跑得远,必须拥有充足的能量,即需要足够的电池或者提高电池能量密度;使用足够多的电池,电动车的成本就难以控制;近年来电池技术并没有突破性进展,依然处于在成本、放电速度、能量密度、充电时间中寻找平衡点的阶段

      来源:化学研究所2014-09-04

      在最优条件下,基于pbdt-ts1:pc71bm的正向结构聚合物太阳能电池能量转化效率高达9.48%,为目前具有同类结构的聚合物光伏器件的文献报道最高值。...近三年来,化学所高分子物理与化学重点实验室的研究人员在两维共轭聚合物光伏材料及其在聚合物太阳能电池方面的应用进行了系统研究。

      来源:第一电动网2014-09-04

      2014 年上半年,公司继续坚守 hev 电池能量包的事业主轴。报告期内,公司设立全资子公司上海科力远,实现了 hev 电池包系统的研发定型,开始向客户提供技术试作样品。...这12家电池企业半年报中均提及动力电池相关业务,动力锂电池已让多家企业获得利润。未来随着新能源汽车的放量,锂动力电池需求量有望呈现爆发式增长,电池企业将从中获得巨大的利益。

      来源:电力系统装备2014-08-12

      ,可有效提高电池能量,改善循环寿命和倍率性能;宁波墨西科技有限公司则研发生产了除通用石墨烯粉末之外的专门针对锂离子电池的产品,包括可提高电池能量密度的水性锂电池专用石墨烯导电浆料,以及针对锂电池电极材料开发的专用石墨烯导电浆料

      来源:中国证劵报2014-04-11

      实际上,公司在2013年年报中已强调,此前主营传统电池材料和民用电池的科力远如今已经将hev电池能量包作为公司战略的主轴。...由于看好镍氢动力电池,科力远日前公告称,将斥资5000万元在上海投资设立科力远(上海)汽车动力电池系统有限公司,重点进行电池包系统的研发和生产。

      来源:中国能建周刊2014-02-19

      为保证光伏电站在无法得到外部电压时能够顺利启动,东北院与成套厂家配合,通过在储能的铁锂电池能量调节系统中加装调控设备,对储能电池的放电情况进行调控,为光伏电站母线充电并使其并联的并网逆变器带电,从而建立启动电压

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