来源：北极星电力网2019-01-23

(年产连续纤维增强热塑性复合材料700万平方米)36 青岛国恩科技股份有限公司先进高分子复合材料项目(年产高品质复合材料3.94万吨)37 山东圣泉新材料股份有限公司酚醛高端复

来源：北极星环保网2019-01-23

年产铝合金集成智能一体化建筑施工平台10万套)17 潍柴动力股份有限公司自主品牌大功率高速机产业化项目(年产博杜安及高端系列船用发动机5000台)18 山东蓝鲸腾飞海洋科技有限公司海洋工程勘探设备研发制造项目(年产碳纤维耐压舱

来源：SAMPE2018-12-27

作者希望通过本文与大家分享对碳纤维复合材料在风电叶片中大量应用的分析，并再一次共同探讨国产碳纤维产业化之路。...最近风电叶片碳纤维年用量超过2万吨的现象引起了大家的关注，从碳纤维生产企业到复合材料生产厂家都纷纷涌入风电行业，希冀在这个行业捞到一桶金。

来源：严说一点2018-12-24

但利用拉挤工艺生产碳纤维复合材料板材应用于风电优势明显，是碳纤维产业的重大创新突破，直接推动了碳纤维在工业领域的应用进步。...目前维斯塔斯兆瓦级以上风机叶片都使用碳纤维复合材料，极大的推动了碳纤维在风电领域的应用，2016年全球碳纤维用量首次超过航空航天，成为碳纤维用量最大的领域，2017年风电使用的碳纤维2万4千多吨，维斯塔斯一家用量就在

来源：中国新闻网安徽分社2018-12-18

其实，早在中国《节能与新能源汽车技术路线图》提出时，就已经划了重点：2030年，我国燃料电池汽车的发展目标为百万辆，并着重指出，汽车轻量化重点发展碳纤维复合材料技术，实现碳纤维复合材料混合车身及碳纤维零部件的大范围应用

来源：严说一点2018-12-18

碳纤维还具有良好的耐疲劳性、耐腐蚀性、x射线穿透性、导电性及导热性等优越的性能。正因为有上述的优点，碳纤维及其复合材料中有广阔的应用前景。...国外专家认为：“由于现有材料不能很好满足大功率风力发电装置的需求，玻璃纤维复合材料性能已经趋于极限， 因此，在发展更大功率风力发电装置和更长转子叶片时，采用性能更好的碳纤维复合材料势在必行。”

来源：电池中国网2018-12-07

碳纤维增强复合材料是解决汽车轻量化发展的有效途径之一，目前，碳纤维复合材料已成为传统金属材质电池箱体的理想替代品。与金属材料相比碳纤维密度约为1.7g/cm3。

来源：现代快报2018-11-30

比如，创新中心里的新能源汽车新材料研究所将研发汽车用新型复合材料和汽车用环保型内饰材料；汽车轻量化研究所的研发方向是合金类轻量化材料，碳纤维、玄武岩纤维类轻量化材料，薄壁化材料。

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

碳纤维产业链的相关产品中，从原丝到碳纤维到复合材料以及之后的复合材料应用设计，产品的增值幅度很大。...稳步发展是这个行业的特色，新的大增长的实现需要自动化复合材料工艺的创新。此外风电叶片占到总需求的15%，对比2015年有了数倍的增长。

来源：工信部2018-11-19

在上海、江苏、浙江、山东和天津等地加快发展先进无机非金属材料、碳纤维、高性能复合材料及特种功能材料、战略前沿材料等产业。推动绿色建材发展，适度发展林产化工产业。

来源：北极星电力网2018-11-15

济南树脂复合材料、碳化硅半导体材料,青岛石墨烯材料、橡胶材料,淄博高性能氟硅材料、先进陶瓷材料,烟台有色贵金属新材料、聚氨酯、稀土功能材料,济宁生物基聚酰胺、石墨烯材料,泰安高性能玻璃纤维,威海碳纤维、

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

风电机组主要由叶片、齿轮箱、发电机、电控系统、塔架等组成，涉及关键原材料有钢、铝、铜、混凝土、玻璃纤维、碳纤维、环氧树脂、永磁材料等。...例如，风机是海上风电系统内风险最大的部分，如风电机组为减轻机舱重量，在设计中应用了很多质量轻、强度高、韧性好的复合材料和有机材料，但这些材料具有较高的可燃性，易成为火灾风险点；齿轮箱故障导致的停机时间和维护费用在各类故障中最高

来源：参考消息2018-11-08

世界各国都对太阳能无人机的技术进行了深入研究，例如美国国家航空航天局（nasa）于1999年推出了“太阳神”（helios）大型太阳能无人机，外形尺寸达到创纪录水平，仅翼展就有75米（超过美军现役最大、翼展68米的c-5运输机），全机身采用碳纤维复合材料制造

来源：中国电力新闻网2018-10-24

近日，由国网内蒙古东部电力有限公司负责建设管理的内蒙古神华胜利电厂1000千伏送出线路工程全线贯通，这是世界首条应用碳纤维复合材料芯导线的特高压试点示范工程。

来源：盖世汽车2018-10-22

leif asp认为，对于航空业来说，可能有必要增加碳纤维复合材料的厚度，以弥补结构电池的刚度，同时可增加其储能能力。此外，根据重量、强度、刚度和电化学特性系统优化车辆是关键。...除了研究碳纤维作为增强材料可实现的功能之外，leif asp教授还研究碳纤维材料可储存能量。asp补充说：“碳纤维还可用作其他功能，例如为传感器或能量和数据的导体收集动能。

来源：北极星电力网2018-09-20

、双星集团全球研发中心暨石墨烯轮胎中心实验室项目、九山碳纤维项目、青岛华高国际石墨烯研究院项目、中钢研碳化硅项目、中航发磁性材料项目、上海大学先进功能材料国际创新园、泰基百年新能源科技项目。...中科盛创大型海上风力发电机项目、荣华科技被动技术模块化建筑项目、青岛华睿生物质能源工厂、美好绿色装配式建筑产业基地项目、特锐德多能生态网建设项目、华能董家口２×３５０ｍｗ 热电联产二期项目、海容达精密机械项目、平度新河石墨烯复合材料产业园

来源：中国产业信息网2018-09-11

碳纤维通常与其他材料结合以形成复合材料，当混合塑料树脂并缠绕或模塑后具有非常高的强度-重量比的碳纤维增强聚合物(cfpr)，通常也被称为碳纤维材料。

来源：史晨星2018-08-28

杨氏模量达到1tpa，与单壁碳纳米管相当；强度约为180gpa，是普通钢材的100倍；韧性是碳纤维的20倍；抗拉强度超过125gpa；硬度超过钻石。...《中国制造2025》明确了石墨烯发展目标，2020年规模制备及电化学储能、印刷电子、航空航天用轻质高强复合材料、海洋工程防腐等应用领域的技术水平达国际领先，大幅提升相关产品性能，形成百亿元产业规模，2025

来源：严说一点2018-08-24

所以风电领域技术人员对复合材料很熟悉，而碳纤维的应用也基本上都必须制成复合材料。最近有很多文章谈到碳纤维应用的受到的局限其中之一就是设计。如最近一篇碳纤维应用十大问题第四就是设计环节薄弱，问题突出。

来源：经济参考报2018-08-22

油、气、烯烃、复合材料一些企业负责人和专家们说，现代煤化工技术突飞猛进，几乎每年都有新的技术突破和项目投产。...除了替代石油化工的产品，以煤炭制取石墨烯、碳纤维等新材料的技术也不断取得新突破。