来源：深圳市发改委2022-06-08

二是部分前沿技术领域达到国内外先进水平，自主品牌“华龙一号”三代核电技术和安全性能指标国际领先，智能光伏逆变器、锂离子储能等技术全球领跑，质子交换膜燃料电池单堆额定功率国内领先。

来源：深圳市发展和改革委员会2022-06-07

二是部分前沿技术领域达到国内外先进水平，自主品牌“华龙一号”三代核电技术和安全性能指标国际领先，智能光伏逆变器、锂离子储能等技术全球领跑，质子交换膜燃料电池单堆额定功率国内领先。

来源：深圳市发改委2022-06-07

二是部分前沿技术领域达到国内外先进水平，自主品牌“华龙一号”三代核电技术和安全性能指标国际领先，智能光伏逆变器、锂离子储能等技术全球领跑，质子交换膜燃料电池单堆额定功率国内领先。

来源：深圳市发改委2022-06-07

二是部分前沿技术领域达到国内外先进水平，自主品牌“华龙一号”三代核电技术和安全性能指标国际领先，智能光伏逆变器、锂离子储能等技术全球领跑，质子交换膜燃料电池单堆额定功率国内领先。

来源：龙华政府在线2022-06-06

据悉，深圳市通用氢能科技有限公司是深圳市高新技术企业，主要从事质子交换膜燃料电池关键材料的开发与生产，拥有氢能燃料电池核心材料产品气体扩散层、质子交换膜及催化剂的生产配方、生产工艺、核心技术。

来源：高成绿能2022-06-06

集成于一台40尺标准集装箱中，供电端采用双电源供电，可以自动切换供电系统；制氢端采用质子交换膜和碱性混合制氢系统，运行过程中两套制氢设备互不干扰，氢气纯度达99.99%；制取的氢气不仅用于燃料电池发电，

来源：内蒙古科技厅2022-06-02

规模化电动汽车充放电与电网多层级互动技术研究和示范应用、“源网荷储”功率路由器关键装备研制与示范应用、适应高海拔低温型陆上大型国产化风电机组研制、高效晶硅太阳电池研究及示范应用、高寒环境下重卡用大功率长寿命石墨板电堆技术开发、质子交换膜燃料电池与氢基内燃机混合发电系统技术研发与应用

来源：内蒙古自治区科技厅2022-06-02

规模化电动汽车充放电与电网多层级互动技术研究和示范应用、“源网荷储”功率路由器关键装备研制与示范应用、适应高海拔低温型陆上大型国产化风电机组研制、高效晶硅太阳电池研究及示范应用、高寒环境下重卡用大功率长寿命石墨板电堆技术开发、质子交换膜燃料电池与氢基内燃机混合发电系统技术研发与应用

来源：国资小新2022-05-31

国家电投——氢燃料电池2021年12月，国家电投国氢科技30万平方米质子交换膜生产线投产。目前，国家电投已攻克了燃料电池的八大关键部件，实现了从材料到零部件再到燃料电池电堆和系统的全线自主化。

来源：北极星氢能网整理2022-05-30

深圳市通用氢能科技有限公司是深圳市高新技术企业，主要从事质子交换膜燃料电池关键材料的开发与生产，拥有氢能燃料电池核心材料产品气体扩散层、质子交换膜及催化剂的生产配方、生产工艺、核心技术。

来源：中国能源报2022-05-27

记者了解到，目前我国在基础材料，如质子交换膜、扩散层，以及一些核心尖端零部件领域的自主化程度不高，与国外一流水平差距明显。...车企方面，2021年6月，丰田和亿华通签约成立了“华丰燃料电池有限公司”，该公司旗下丰田燃料电池研发与生产项目将在北京经开区开工，投产后预期目标产能达1万台。

来源：北极星氢能网整理2022-05-26

开展质子交换膜电解水制氢、氢气纯化、低温液氢、低压固态储氢技术研究加快催化剂、碳纸、膜电极等燃料电池关键设备国产化研制。...广东省4月21日，《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划（2022-2025年）》发布，其中提出，到2025年，技术创新和产业体系方面，在质子交换膜、碳纸等关键材料领域实现核心技术和产业化突破，燃料电池

来源：人民网2022-05-25

与其他低温电解水技术相比，如碱性水电解槽和质子交换膜电解池，soec是一种高温电解水技术，具有更高的转化效率，甚至接近100%。...据华科福赛总经理李锋介绍，该项目技术团队在国家863计划的支持下，2015年实现了5千瓦固体氧化物燃料电池（sofc）发电技术的突破，并开始了产业化进程。

来源：成都市经信局2022-05-23

重点发展质子交换膜、催化剂、双极板、膜电极等材料和部件，长寿命、高性能、低成本的燃料电池电堆集成。加快发展氢气循环泵、空气压缩机、氢气电控喷射、高压电磁阀等辅助系统关键零部件。...优先发展氢燃料电池中重型车辆，扩大燃料电池货车、客车生产规模。积极发展氢燃料电池公交车、物流车、环卫车、工程作业车等。鼓励开展燃料电池轿车、suv/mpv乘用车研发。2、燃料电池及关键零部件。

来源：湖北省人民政府2022-05-20

鼓励质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池发电及分布式能源系统技术攻关，建设可再生能源绿电制氢、工业尾气制氢、大规模氢气提纯、储供氢关键设备等氢源供应及配套装备制造项目，加快氢能在交通运输、工业、储能调峰

来源：北极星太阳能光伏网2022-05-19

项目建成后，每年将产绿氢0.78万吨，可供20座规模为1000千克/日的加氢站使用，满足约1000辆燃料电池重型卡车需求。...制氢站还根据风光可再生能源出力波动特点，采用碱性电解槽和质子交换膜（pem）电解槽配套的技术路线，使用的pem电解槽单体容量和总容量创国内之最。

来源：北极星氢能网整理2022-05-19

2018年3月28日，武汉理工氢电科技有限公司成立，该公司由武汉理工大学（wut）和雄韬股份联合发起成立，依托武汉理工大学在质子交换膜燃料电池关键材料、核心组件、燃料电池发动机及燃料电池汽车等方面的优势

来源：北极星氢能网整理2022-05-18

开展质子交换膜水电解先进制氢设备研发、制造，主营业务包含制、储氢系统技术及设备开发、生产、销售等。...白城吉电氢能科技有限公司，该公司注册资本为2000万元，业务范围包括：氢气储运技术开发及推广；加氢站、制氢站基础设施建设；燃料电池汽车租赁；氢气储运设备开发及制造；加氢设备制造、电解制氢设备制造；以企业自有资金对氢能产业项目进行投资

来源：氢晨科技2022-05-13

擎动科技自主膜电极让电堆有了“中国芯”膜电极是燃料电池电堆的“芯片”，是氢能转化为电能的反应场所，占电堆成本的60%以上，其三大核心材料催化剂、气体扩散层、质子交换膜长期被国外垄断。...电堆是燃料电池的“发动机”，决定整车动力特性；膜电极是电堆的“芯片”，是氢能转化成电能的反应场所。

来源：中国招标投标公共服务平台2022-05-13

项目建成后，每年将产绿氢0.78万吨，可供20座规模为1000千克/日的加氢站使用，满足约1000辆燃料电池重型卡车需求。...制氢站还根据风光可再生能源出力波动特点，采用碱性电解槽和质子交换膜（pem）电解槽配套的技术路线，使用的pem电解槽单体容量和总容量创国内之最。