来源：中国石油新闻中心2021-03-10

国外氢气管道输送技术相对成熟，日本、欧洲已分别建成2400公里、1500公里的输氢管道。我国目前氢气管网仅有400至500公里。与美国、日本等领先国家相比，我国氢能产业尚处于起步阶段。

来源：中国能源报2021-02-24

除了加氢站，解决氢储运问题的输氢管道也在陆续规划建设。去年7月，欧洲11家天然气公司联合发布氢能基础设施主干网络研究，旨在解决欧洲在氢能产业发展中的氢源及氢储运难题。

来源：快科技2021-02-01

运输氢既困难又昂贵，但是一个广泛的氨水运送系统已经存在。通过已有的氨水运输管道，我们向世界各地输送大量用作化肥的氨水。

来源：国家发改委2021-01-29

储能电源系统及其关键部件、装备的开发与生产内蒙古自治区太阳能发电系统建设及运营；风力发电场建设及运营；石油、天然气、电力等能源储备设施和系统建设及运营；电储能技术开发与应用；氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道和加氢站建设

来源：国家发改委2021-01-27

科技创新、公共服务等平台建设及运营内蒙古自治区：太阳能发电系统建设及运营、风力发电场建设及运营、石油、天然气、电力等能源储备设施和系统建设及运营， 电储能技术开发与应用、氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道和加氢站建设

来源：国家发改委2021-01-27

、光伏、氢能、地热等新能源及相关装置制造产业； 太阳能光伏发电系统检测、建设及运营；风力发电场建设及运营； 地热能勘探、开发和利用；地热、氢能等新能源产业运营服务内蒙鼓励氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道和加氢站建设锂电材料此外

来源：国家发改委2021-01-27

科技创新、公共服务等平台建设及运营内蒙古自治区：太阳能发电系统建设及运营、风力发电场建设及运营、石油、天然气、电力等能源储备设施和系统建设及运营， 电储能技术开发与应用、氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道和加氢站建设

来源：国家发改委2021-01-27

科技创新、公共服务等平台建设及运营内蒙古自治区：太阳能发电系统建设及运营、风力发电场建设及运营、石油、天然气、电力等能源储备设施和系统建设及运营， 电储能技术开发与应用、氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道和加氢站建设

来源：中国能源报2020-12-09

改造成本高根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》的数据，美国已有2500公里的输氢管道，欧洲已有1569公里的输氢管道，全球范围内输氢管道总计约为4500公里。相比之下，我国仅有100公里输氢管道。

来源：中国能源报2020-11-04

对于放宽标准，王子缘也强调，无论是高压氢瓶、液氢储罐还是输氢管道，都是承压装备，即使技术不断突破，但是从根本上看依然会有潜在安全隐患，因此必须严格满足相关法律法规及标准的要求。...远距离储运成本高昂在近期一次行业会议上，有业内专家指出，以佛山地区为例，目前佛山已经运行了上千辆氢能公交、数百辆氢能物流车以及多辆氢能有轨电车，如果全部车辆正常运营，每天佛山用氢需求将达到15吨左右，然而，目前采用的高压长管拖车每辆运输氢气量仅为

来源：北极星输配电网2020-08-17

-高压输变电及控制设备的研发及制造；四川-高效太阳能电池组件技术开发及生产、石墨烯和纳米碳材料、细结构石墨、生物炭、锂电池负极 等新型碳材料的开发及生产；贵州-风力发电、氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道

来源：发改委2020-08-13

其中包含，贵州省氢加工制造、氢能燃料电池制造、输氢管道、加氢站等涉氢产业，陕西省风电、光伏、氢能、地热等新能源及相关装置制造产业；太阳能光伏发电系统检测、建设及青海省新能源汽车充电站、充电桩建设和储能电站建设

来源：中国能源报2020-08-05

“管道输氢量大、能耗小，但建设管道一次性投资大。”《白皮书》称，相比欧洲已有1598公里输氢管道，我国目前仅有管道约100公里。拓展更多储运思路在何广利看来，实现经济储运的大前提是提升应用规模。

来源：中国能源报2020-07-31

“管道输氢量大、能耗小，但建设管道一次性投资大。”《白皮书》称，相比欧洲已有1598公里输氢管道，我国目前仅有管道约100公里。拓展更多储运思路在何广利看来，实现经济储运的大前提是提升应用规模。

来源：中国能源报2020-05-13

二是尽快探索高压力等级气氢运输、液氢储运以及输氢管道（掺氢天然气和纯氢）等示范项目，支持有机液体、金属氢化物等氢能储运技术及装备多元应用。

来源：氢云链2020-03-27

据悉，该项目规划总面积400亩，分三期建设，主要包括投资建设40mw分散式风电项目，加氢站和公交、物流运输示范项目（由输氢管道、示范加氢站、若干辆示范应用氢能公交车和物流车组成），氢燃料电池关键零部件研发

来源：北极星氢能网2020-03-06

培育规模以上企业10家；输氢管道总里程达到大约50公里，建成超10座加氢站；推广大约100辆燃料电池公交车、250辆燃料电池公共机构用车和250辆燃料电池载货车；2025年氢能产业总产值预计达到100亿元...推动规模化制氢项目落地；布局规划氢气输送管道及加氢站等基础配套设施；开展氢能安全有关检测认证服务；积极招引燃料电池汽车整车及核心零部件企业；加快培育燃料电池系统及核心零部件相关产业。

来源：中国能源报2020-03-05

政策配套及输配系统急需建立欧阳明高表示，近距离用氢可以采取当地电解加短途拖车运输的方式，远距离用氢则需借助特高压输电网络将“绿电”输运到当地后再电解获得“绿氢”，这样可避免我国输氢管道基础薄弱的短板。

来源：中国能源报2020-03-03

政策配套及输配系统急需建立欧阳明高表示，近距离用氢可以采取当地电解加短途拖车运输的方式，远距离用氢则需借助特高压输电网络将“绿电”输运到当地后再电解获得“绿氢”，这样可避免我国输氢管道基础薄弱的短板。

来源：第一元素网2020-02-28

氢气的长距离管道输送已有 60 余年的历史，欧洲大约有 1500km 的输氢管道，法国和比利时建有世界最长的输氢管道，长约 400km；美国有约 720km 的输氢管道；我国 2014年建成国内最长氢气长输管线