来源：中国能源报2020-09-02

今年7月中旬，通用汽车首席可持续发展官戴恩·帕克在接受媒体采访时表示，将放弃针对消费级市场推出燃料电池车，选择更专注纯电动领域。...“中止计划的原因是建造氢能动力汽车的成本太高，大约是同等电池动力汽车费用的两倍，而且能够提供氢能源的城市屈指可数。”戴姆勒方面表示。无独有偶，同样叫停氢燃料电池汽车项目的车企还有通用汽车。

来源：电联新媒2020-08-19

通用汽车曾有这样的做法，以5组雪佛兰volt的废旧电池制造一个家庭备用电源，充满电后可以供3-5个美国普通家庭在断电后连续使用2小时。...按照动力电池容量衰减的周期来算，2020年开始，第一批新能源汽车推广应用的城市或区域将会有大批电动汽车动力电池“退役”，动力电池回收发展将遇窗口期。

来源：高工锂电2020-08-14

lg化学目前已经为特斯拉批量供应ncm811电池，而从2021年开始，lg化学将向通用汽车供应包含90％镍的ncma（镍钴锰铝）电池。...外媒援引一位业内人士消息称：“ski已准备好批量生产ncm 9/0.5/0.5电池，并在等待汽车制造商的订单。”

来源：能明白2020-08-13

sheri 于2017年加入ge，在加入ge之前，曾担任通用汽车公司的执行总工程师，负责通用汽车先进车型的的战略制定和执行。

来源：快科技2020-08-13

目前，lg化学和特斯拉、雷诺、通用汽车、吉利汽车等整车共产都已达成协议，为国产特斯拉、雷诺zoe以及未来通用、吉利旗下的电动汽车提供动力电池产品。

来源：财华社2020-08-06

十年前，量产有限的特斯拉市场估值始终要比自身体量大且盈利性高的通用汽车高出不少。...新能源汽车加上新基建，再一次为新能源汽车行业发展方向定调。此后，全国各地陆续出台了一系列新能源汽车新政。北京、深圳、重庆、三亚等多个城市均推出了不同的新能源汽车刺激消费政策。

来源：车云网2020-08-03

通用汽车首席执行官mary barra在一份声明中表示，便捷可靠的快速充电模式是电动汽车生态系统的关键。...通用汽车表示，用户只要是evgo会员就可在新设充电桩充电，并非仅限通用车主。充电费用一般在5美元到15美元之间。

来源：中国能源报2020-07-29

7月20日，其股价大涨9.47%至1643美元，市值超过3000亿美元，再次刷新纪录，超过福特、法拉利、通用汽车和宝马的总和，一举成为全球车企的“领头羊”。然而，高市值并不意味着就可以高枕无忧。...作为首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际豪华汽车品牌，宝马在电动汽车生态和数字化服务领域的前景可期。

来源：北极星储能网2020-07-22

特斯拉现在市值达3045亿美元，是全球市值最高的汽车公司，其市值超过福特、法拉利、通用汽车和宝马的总和。截至3月18日的统计，马斯克在福布斯亿万富翁榜上排名第31位，净资产不到246亿美元。

来源：汽车大事记2020-07-21

在供应合作上，lg 化学的背景并不比宁德时代弱与供应相匹配，在厂区布局上，lg 化学也在努力追赶宁德时代，除韩国本土工厂外，lg 化学还在中国、波兰和美国密歇根州设有工厂，当前还正在俄亥俄州建立一家工厂，以向通用汽车供货

来源：易车网2020-07-17

虽然纯电动汽车的充电站网络也还没有达到普及的程度，但比氢燃料站要多得多。虽然消费者不会在通用汽车品牌经销商那里看到燃料电池汽车，但通用在尽最快速度推出电动汽车。

来源：光伏测试网2020-07-17

科威尔已经成功打入了华为、通用汽车、阳光能源、大洋电机等头部厂商的供应商名单，并逐步在小功率设备领域布局研发，实现进口替代。...公司拥有一支博导、硕导、博士、硕士组成的专业研发团队和完善的售后服务团队，主要产品有电汽车充电机测试系统、evd系列电动汽车驱动电机测试双向直流源、ivt系列大功率光伏阵列i-v曲线测试仪、太阳能电池i-v

来源：汽车之家2020-07-15

据了解，除韩国工厂外，lg化学还在中国、波兰和美国密歇根建有工厂，此外正在美国俄亥俄州建立一家新工厂，以向通用汽车供货。...lg化学首席执行官shin hak-cheol预计，全球电动汽车市场将以每年35%的增速增长，2024年电动汽车在全球整体汽车市场的份额将从去年的2.8%上升至15%。

来源：盖世汽车网2020-07-07

该技术已经被授权给通用汽车在内的全球制造商，而且通用在其雪佛兰volt和bolt车型中就采用了此种阴极材料。...该项研究由美国能源部汽车技术办公室（doe’s vehicle technologies office）提供资助，不仅可以用于电动汽车，还可以用于电网（风能、太阳能等变化性能源资源也需要利用电池存储）和其他行业

来源：电池中国2020-07-06

2019年12月，通用汽车宣布与lg化学合作，双方将投资23亿美元在美国建立一家电动汽车电池合资企业——ultium cells，双方分别持有50%股份，所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品

来源：高工锂电2020-06-28

今年5月，通用汽车宣布正在计划研究新一代电池，该电池性能要比ultium专属电池更强，其使用寿命可以达到100万英里。...当前“百万英里”电池赛道已经有了特斯拉、宁德时代、通用汽车、蜂巢能源和比亚迪等企业，预计后期还会有更多电池企业和主机厂加入该阵营。而能够率先实现商业化的企业就能够抢占市场先机，进一步提升其市场竞争力。

来源：电池中国2020-06-23

今年5月，据外媒报道，通用汽车正在开发一款使用续航可以达到100万英里的电动车电池已接近成功。不过，通用汽车方面并未给出生产百万英里电池的具体时间表。...据悉，通用汽车计划生产自己的电池和电池组，就像特斯拉一样。此外，蜂巢能源近期也展示了其研发的寿命达百万公里的电池。

来源：北京商报2020-06-11

除宁德时代，特斯拉、比亚迪、蜂巢能源、通用汽车等企业也均在研究长寿命电池。不过，目前大多数车企都还处在研发阶段，此时宁德时代率先实现商业化落地，也是希望通过新技术保住市场领头羊地位。...“目前该技术通用于三元材料和磷酸铁锂材料，新型电池增加的成本不超过当前电池成本的10%。”宁德时代相关负责人对北京商报记者表示。

来源：遇见牛事2020-06-09

特斯拉去年表示，它预计将生产一款能够运行100万英里的动力电池，通用汽车(general motors)上个月表示，它已接近这个里程碑。100万英里相当于绕地球50圈。...这将降低电动汽车的使用费用。当前，冠状病毒疫情对汽车业产生了冲击，并且油价下跌也让传统汽油为动力的汽车需求不错。而宁德时代这一消息，对恢复电动汽车销售势头无疑是一个积极的好消息。

来源：起点锂电大数据2020-06-04

6月3日，刚刚履新不久的通用汽车全球执行副总裁、通用汽车中国总裁柏历在媒体沟通会上透露，通用将在中国引入bev3平台，并将电动汽车的电机、电池等核心零部件在国内生产。