来源：中国能源报2020-09-24

此外，秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港与黄骅港五个港口均存在道路坑洼不平、未及时修复的情况，堆场附近道路更易受损。...环保公益组织“天津绿领环保”在日前发布的《渤海港口道路扬尘控制现状调研报告》（简称《报告》）中指出，环渤海五大港口秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黄骅港的道路扬尘污染治理存在“公转铁”政策实施缓慢、

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-18

截止目前，秦港和黄骅港下锚船合计达到114艘。去年，我国环渤海港口下水煤炭7.18亿吨，其中，51.4%来自大秦线，大秦线重要性可见一斑。...今年秋季集中修之前，进口煤限制依旧，坑口供应预期依然偏紧，加之期货合约交割临近，低硫优质资源出现紧张，秦港存煤迟迟没有达到高位。

来源：国家能源集团2020-09-12

东临海路要道，西接广袤腹地，黄骅港是我国西煤东运、北煤南运的主通道之一。...甩掉污染的帽子，改变落后的工艺，打造世界领引的智慧港口，黄骅港这个煤炭运输港口改变了传统的认知，煤黑子变身高精端。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-04

截止目前，环渤海港口下锚船为114艘，其中，秦皇岛港和黄骅港合计下锚船75艘，大部分船舶拉运长协煤炭。...环渤海港口方面，铁路调入量缓慢恢复，但由于发运效率提高，秦皇岛港和国投京唐港存煤继续保持低位水平，其余港口存煤变化不大。受期货上涨影响，贸易商看涨情绪强烈，采取捂货惜售，挺价意愿较强。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-26

进入本周，电厂补库增加，秦皇岛港、黄骅港下锚船大幅增加，两港合计下锚船高达97艘，较一周前增加了43艘。用户采购仍以长协为主，现货需求较弱。另外，持续降雨产生泡水煤，对煤质有影响，卖方报价继续下行。

来源：中广核电子商务平台2020-08-14

北京机场、郑州机场，天津港、青岛港、黄骅港均在4小时交通圈内。同时，辐射整个北方市场的石家庄南三条市场距离平乡县也只有120公里。乡镇和行政村的通公路率均为100%，交通十分便利。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-13

其他黄骅港、曹妃甸港存煤也出现持续增加，虽有部分低硫优质蒙煤的供应商坚持挺价，但出货较为困难，加之大集团现货资源更具性价比优势。...部分用户判断煤价已经接近谷底，接货意愿增强，贸易商在选择下浮价格出货后港口商谈氛围明显渐好，北方港煤炭出货量提升，环渤海港口煤炭供需双高或将再现。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-12

秦皇岛港和黄骅港下锚船分别只有10多艘，曹妃甸港、京唐港等多个港口下锚船只有个位数，有的甚至为零。受需求冷清、港口空泊、发运减少影响，环渤海港口存煤出现快速上升。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-10

黄骅港发运情况已经达到理想状态，秦皇岛港尚有潜力可挖，京唐三港吞吐量接近运输能力，曹妃甸四港距设计能力差距不小。...七月份，我国主要港口发运煤炭约为6750万吨，其中，黄骅港、秦皇岛港合计发运煤炭3470万吨，占北港发运煤炭总量的51.8%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-06

截止目前，秦皇岛港下锚船降至13艘，黄骅港下锚船24艘，其余港口下锚船为个位数字。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-03

七月下旬，北方港口锚地船再度回落，月底，秦港和黄骅港下锚船分别降至18和29艘。高库存情况下，电厂北上采购积极性下降，拉运也主要以执行长协合同为主，对市场煤的采购意愿减弱。...此外，由于水电发力、部分高耗能行业错峰生产，叠加之前积极存煤，电厂和二港存煤较高，而电厂日耗却增量有限，市场供大于求压力加大。预计八月初，市场煤价格将呈现小幅回落走势。

来源：国家能源集团2020-08-02

图为黄骅港港区码头全景黄骅港务结合5g网络低延时、大带宽、连接可靠、安全性高等诸多优点，着力探索和开展针对煤港的流动机械、工艺设备、海上业务流程的智慧化管控，为智慧港口建设再填新动能。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-29

截止目前，除了黄骅港下锚船达到40艘以外，其余发煤港口下锚船均在20艘以内。内蒙地区，倒查20年接近尾声，煤管票管理依然紧张，部分矿因缺票而选择停产检修。同时需求疲软，煤价回落，发运以大矿为主。...本周，沿海主要电厂继续消耗高库存，并对环渤海港口煤炭保持刚性拉运，预计秦皇岛、黄骅等环渤海港口到港拉煤船舶难有增加。

来源：新华网2020-07-23

个煤矿新纳入全国绿色矿山名录，累计达到23个；建设绿色电站，常规煤电机组100%实现超低排放，提前完成改造任务，烟尘、二氧化硫排放总量同比分别下降4.6%、1.7%；建设绿色运输，加强铁路沿线环境整治，黄骅港成为国内首家

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-22

从环渤海港口下锚船舶数量来看，受前一阶段港口积极抢运，叠加电厂和二港库存较高影响，各发运港口下锚船有所减少。其中，秦港和黄骅港下锚船均为26艘，其他京唐三港和曹妃甸四港下锚船分别只有个位数字。

来源：北极星氢能网2020-07-21

据干勇院士介绍，重型柴油车密集的港口在中国有很多，从张家港、黄骅港、连云港到青岛港都是重化工聚集地区。唐山港一亿多吨钢，黄骅港、邯郸地区也是五六千万吨钢，到山东的临沂这是最大的物流基地，柴油车密集。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-16

3.路港配合，煤炭外运有条不紊。环渤海港口船货匹配程度较好，煤炭周转加快。近一个多月来，黄骅港煤炭吞吐量保持高位运行。...而朔黄线也不甘示弱，继续增加运量，黄骅港和天津国家能源煤码头煤炭装卸保持双高态势，吞吐量连创新高。经过一个半月的奋力装卸，我国环渤海十大运煤港口存煤继续处于中位偏低水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-15

进入本周，环渤海各大港口下锚船有所减少，上月日均下锚船数量一直高达50-60艘的黄骅港到港煤船出现减少，目前，黄骅港下锚船降至30多艘。在长协煤能满足用煤需求的情况下，下游对市场煤采购明显减少。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-09

从近期到港拉煤船舶数量来看，黄骅港和秦皇岛港下锚船数量均在40多艘，京唐三港、曹妃甸四港的下锚船数量变化不大，标志着前一阶段的电煤抢运已经高一段落。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-03

从七月初环渤海各港口下锚船来看，除了黄骅港下锚船高达49艘以外，秦皇岛港下锚船已经降至23艘，其他曹妃甸、京唐等港口下锚船保持个位数字，表现了下游需求并不强，仍主要以长协煤拉运为主。