来源：中国汽车报2021-08-31

不过，即使宁德时代在强大的根基上持续扩张，也依旧抵挡不住lg新能源带来的“威胁”。去年12月，lg新能源从lg化学拆分，专注发展新能源汽车的相关业务。

来源：NE时代2021-08-31

韩媒报道lg化学ncma电池7月份会用到特斯拉在中国的车型上，9月份通用汽车也将开始使用，不过是否会大规模应用暂时未知。“少钴”只是通向“无钴”的一个过程。...lg化学遵循去钴提镍研发思路，将ncm和nca掺杂而成四元锂电池，正极材料镍含量约为85%，钴、锰、铝的含量皆为5%，减少钴用量的同时添加铝提高安全性、增加材料结构的稳定性。

来源：电车汇2021-08-27

接连出现10起bolt电动车起火事件后，通用最终认定是lg化学韩国ochang工厂的电池存在问题。而搭载lg化学软包电池的车辆，从去年至今累计召回已经超过10万辆。

来源：盖世汽车网2021-08-24

通用表示，此次追加召回包括2019年开始销售的车型，并将无限期停止销售bolt ev，此举将耗资10亿美元，该公司考虑向lg化学索赔。lg化学则表示，正在努力确保召回顺利进行。

来源：光伏前沿2021-08-20

lg化学表示，这项投资有望直接创造约400个就业岗位，将为振兴当地经济做出积极贡献。...lg化学副会长辛学喆以及忠清南道知事梁承晁、瑞山市长孟井镐等当地主要人士出席了当天的签约活动。

来源：电池联盟2021-08-19

虽然钴元素并不参与电化学反应，但是在高镍的同时，降低钴含量，是提升电池能量密度和降低成本的好方法。...lg新能源预计，这些镍钴资源可以满足130万辆续航里程超500公里的高性能电动汽车需求。

来源：中国汽车报2021-08-16

从上半年的动力电池装车量来看，宁德时代以49.1％的市场份额稳居行业第一；排名第二的比亚迪市场占有率为14.6％，第三名lg化学为9％。也就是说，这3家企业占据了市场7成以上的份额。

来源：中国航发燃机2021-08-12

equinor低碳技术副总裁henrik solgaard andersen认为，在燃烧前阶段捕获碳比在燃气发电厂燃烧后捕获碳更具成本效益。...“如果想几天、几周、几个月，甚至几个季度地储存电力——或者想从夏天到冬天都使用太阳能，亦或者想从秋天到夏天都使用风能发电——就需要以化学方式储存电力。”

来源：中国能源报2021-08-11

中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据显示，今年上半年，我国动力电池装车量达52.5gwh，同比大涨200.3%；今年上半年，国内动力电池企业装车量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、lg化学、

来源：能源杂志2021-08-05

你、我、他/她/lgbts共同生活在一个自然生态系统与人文社会系统高度联系并互动影响的体系中。当然，这并不是一开始就如此。科学家的估计，地球已经存在了约50亿年。...中学化学课本中，我们（至少笔者）曾经无数次的背诵：空气是由78%的氮气、21%氧气、还有1%的稀有气体和杂质组成的混合物。在这1%的成分当中，有一类气体叫做“温室气体”。

来源：中国汽车报2021-08-05

近期引起行业广泛关注的宁德时代和中航锂电的专利官司，也恍惚让人看到了此前持续两年多、横跨韩国和美国两国的lg化学（lg能源母公司）和ski诉讼战。...韩国厂商中，除了lg能源外，三星sdi和ski也在稳步扩张，实现翻倍增长。尤其是ski，结束了与lg能源的官司后，在美国大举扩张产能，与lg能源在美国市场展开正面pk。

来源：起点锂电大数据2021-07-27

因此，不仅有宁德时代、lg化学、比亚迪、国轩等龙头电池企业布局，还有如辉能科技、清陶能源、卫蓝新能源等先行者。目前，国内固态电池走得较快的辉能科技。

来源：国际船舶网2021-07-16

日本化学和水泥生产商德山将为试运行提供氢燃料。...tfc于2019年与比利时海事集团compagnie maritime belge（cmb）签署协议，结合tfc的造船能力与cmb在船用氢气系统方面的专业技术知识，合作打造一艘氢燃料渡船。

来源：韩联社2021-07-14

7月14日，lg化学ceo表示，lg化学将将在可再生能源领域投资10万亿韩元，以加快向环保业务组合的转变和实现可持续发展。...其中，lg化学将在电池原材料领域投资6万亿韩元，投资范围涵盖阳极材料、分离膜、阴极粘合剂、防热粘合剂、碳纳米管(cnt)等。

来源：北极星太阳能光伏网2021-07-12

据业绩显示，2020年斯尔邦主要产品之一的eva光伏膜料产量为33.8万吨，产能为30万吨；2020年eva光伏膜料销售收入357576.47万元，排名前5的客户有lg化学、海优威、吉林化纤集团、福斯特

来源：高工锂电2021-06-29

海外企业方面，lg化学到2023年规划电池产能或增大到380gwh（含合资）；ski到2023年产能预计扩大超110gwh（含合资）；sdi则计划在2021年形成56gwh年生产能力。

来源：电池中国网2021-06-17

2019年12月，lg化学（lg新能源母公司）与通用汽车宣布，双方将投资23亿美元在美国建立一家电动汽车电池合资企业——ultium cells，双方分别持有50%股份，所生产的电池将应用于通用汽车未来推出的电动车产品

来源：起点锂电大数据2021-06-10

其中在南京落地的主流动力电池企业包括lg化学、国轩高科、欣旺达、塔菲尔、荣盛盟固利等，南京已是国内主要动力电池生产基地之一。...根据南京市公布的《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》，锂电池项目包括lg锂电池项目（总投资221亿）、lg化学新能源电池项目（31.5亿），欣旺达动力电池（135亿）、荣盛盟固利年产30gwh动力电池

来源：盖世汽车2021-06-09

去年12月初，lg化学分拆电池部门，命名独立后部门为lg能源解决方案，目的是在环境法规监管更加严格的的情况下更多地占领日益电动汽车电池市场份额。...据外媒报道，6月8日，韩国电池制造商lg能源解决方案（lg energy solution）表示，已向韩国交易所申请上市初步许可，计划今年进行首次公开募股。

来源：IT之家2021-06-09

众所周知，宁德时代、lg 化学是当下最顶级的新能源汽车电池供应商，而比亚迪市场份额也稳定在前十之内。此外，比亚迪刀片电池一直以来为人们所乐道，不排除苹果正是看中了这一点才试图联合比亚迪的可能。