来源：能源杂志2019-11-08

作为上汽集团旗下的上海汽车资产经营有限公司创新业务工作组组长，过去两年来，他一直从事退役电池回收考察，“汽车电动化的趋势越来明显，废旧电池梯次利用和拆解回收是价值延伸的必然方向，肯定有价值可以挖掘。”...也是在这一年，赵小勇认识了一位掌握电池全自动化拆解专利的大学老师，也接触到关注回收的资本方，三方一拍即合，一脚踏进动力电池回收行业。

来源：券商中国2019-11-08

国信证券表示，德国此次拟提升电动车补贴的政策超出市场预期，也从侧面反映了欧洲电动化的坚定决...罗俊杰介绍，《规划》将着重突出“四化”，即：电动化、网联化、智能化、共享化的发展方向。“上周我们专门召开了外资座谈会，听取意见。

来源：中证网2019-11-08

《规划》面向2035年新能源汽车的发展，着力突出“四化”，即电动化、智能化、网联化、共享化。...比亚迪方面表示，本次合资成立纯电动汽车研发公司设计、开发的产品将使用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给，丰田方面则在品质及安全控制标准要求把控。合营公司设计、开发的纯电动汽车使用丰田品牌。

来源：电池联盟2019-11-08

海外汽车电动化提速，国产锂电材料有望最先受益。此外，2020年-2021年将是欧洲新能源汽车市场爆发的关键一年。未来欧洲动力电池市场将主要由lg化学和宁德时代主导。...预计到2040年，欧洲电动车对于电池的需求量将达到每年1200gwh。为了电动汽车产业发展不受制于其他国家，欧洲近年来逐步明确动力电池产业的布局。

来源：微锂电2019-11-08

电动车动力电池对环境的影响能否减轻？随着电动汽车市场的增长，电动汽车电池回收需要一个可持续的解决方案。交通工具电动化的过渡，极大地改变了人们对未来交通运输的看法。

来源：比亚迪2019-11-07

丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来，作为电动化车辆开发的先驱，以混合动力车型为主在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制造、销售方面具备丰富的经验。

来源：汽车杂志LIVE2019-11-06

今年，对于新能源汽车是充满压力的一年，面临补贴退坡的影响，销量速度已持续放缓，而当造车新势力还没缓过劲之余，传统车企则加速电动化布局。...后锂电池时代 就电动汽车的发展时间来看，2025年至2040年是其发展的黄金期，而在各类新型电池体系中，固态电池是距离产业化最近的下一代技术。但是它无法像液态一般渗透到电极的各个角度。

来源：北极星氢能网整理2019-11-06

据悉，在去年展示的“可持续发展社会”相关内容基础上，今年丰田更聚焦于推动全方位电动化，描绘丰田对氢电共存的能源管理社会的美好愿景。...本次博览会，丰田展台以fc燃料电池技术为中心，展示了全方位电动化车型，如卡罗拉双擎、雷凌双擎e+、c-hr ev、mirai、mirai concept等。

来源：北极星电力网2019-11-06

（二）城区物流电动化工程1.轻型柴油车电动化项目2019年5月1日起，新增营运类轻型货车全部为纯电动车。...细颗粒物浓度比2015年下降15%（即细颗粒物浓度控制在43微克/立方米及以下）；为实现以上目标，确保《桂林市大气污染防治攻坚三年作战方案（2018—2020）》落地生效，综合实施pm2.5浓度目标控制、城区物流电动化

来源：中国证券网2019-11-06

海外汽车电动化提速，国产锂电材料有望最先受益。...而在以特斯拉为代表的新兴势力和以大众为代表的传统车企推动下，海外市场有望成为继中国之后推动全球新能源车电动化的一股重要力量。特斯拉业绩超预期及产销持续提升，说明了市场并非没有需求，而是没有供给。

来源：北极星大气网2019-11-06

（二）城区物流电动化工程1.轻型柴油车电动化项目2019年5月1日起，新增营运类轻型货车全部为纯电动车。...细颗粒物浓度比2015年下降15%（即细颗粒物浓度控制在43微克/立方米及以下）；为实现以上目标，确保《桂林市大气污染防治攻坚三年作战方案（2018—2020）》落地生效，综合实施pm2.5浓度目标控制、城区物流电动化

来源：国信证券2019-11-06

中长期来看2020年将是全球电动化的元年，德国作为工业强国其目前新能源汽车渗透率不足2%远低于中国和美国，无论是欧盟执行的全球最严碳排放还是德国对电动车的支持政策都为欧洲电动化奠定了坚实的基础，而传统欧洲车企也纷纷推出电动车平台加速电动化转变

来源：中国能源报2019-11-06

我国能源还是交通相关规划都强调了“低碳”二字，记者在采访中发现，电动化和可再生能源的利用成为低碳交通的未来方向。...交通电动化加速将倒逼燃油车退出舞台目前全球电动汽车推广已经进入增长期，中国电动汽车保有量占全球50%以上。据了解，2019年1—9月，我国新能源汽车累计销量为67.2万辆，同比累计上涨63.6%。

来源：中国能源报2019-11-06

通用汽车负责全球电气化的副总裁丹·尼克尔森透露，他曾领导过一个8000人的组织，专门研究内燃机，“后来70%的人研究内燃机和30%的人研究电动化，现在我们正计划将70%的内燃机研究人员向电动化研究转化，

来源：中国能源报2019-11-06

我国能源还是交通相关规划都强调了“低碳”二字，记者在采访中发现，电动化和可再生能源的利用成为低碳交通的未来方向。...交通电动化加速将倒逼燃油车退出舞台目前全球电动汽车推广已经进入增长期，中国电动汽车保有量占全球50%以上。据了解，2019年1—9月，我国新能源汽车累计销量为67.2万辆，同比累计上涨63.6%。

来源：起点锂电大数据2019-11-05

当然，该市场的开发仍任重道远，因为叉车领域在2017年的电动化率仅占26%，并且在已经电动化的叉车市场中，铅酸电池占70%，锂电仅占30%。...因此被石墨烯业界视为又一次重要的产业化应用实践。

来源：电池中国网2019-11-04

在华动力电池规划产能已超40gwh中国电动汽车销量占全球半壁江山，同时中国也是全球推行电动化力度最大的国家，国外电池企业觊觎中国市场已久。...在中国电动汽车市场的顺风顺水，又让lg化学展开了对中国消费类电池市场的攻势。

来源：观察者网2019-11-04

汽车从发动机向纯电动转变的时代正在临近，但纯电动化也面临着技术上必须跨越的障碍，其中之一就是电池。目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。...目前，高分子类全固态电池已经部分实用化，但由于各种课题而并未普及。在小型电池领域实现实用化如果各种全固态电池实现实用化，续航距离和快速充电等问题被克服，纯电动汽车市场有可能迅速开花。

来源：《求是》2019-11-01

如今节能环保的新能源城市公交车占比约60%，太原成为全球首个出租车纯电动化的城市。绿色低碳技术的广泛运用，在改变生产生活方式的同时，也促进新兴能源产业迅速壮大。...——建立节能优先制度体系，推进能源消费制度建设，探索建立用能权初始分配、有偿使用和交易制度，加强用能预算化管理，创新合同能源管理模式，提升节能管理市场化专业化水平。

来源：北京商报2019-10-31

事实上，早在报告发布之前，包括北京市在内的国内多个城市就已经启动了出租车电动化试点。...10月30日，北京市交通委相关负责人透露，到明年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车，超过北京出租车总数的20%。“出租车电动化的环保效果突出，尤其是在减少尾气排放方面。”