来源：经信委2017-07-13

7月12日，北京市经信委发布2017年第3批北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息与生产企业备案信息，11款车型进入备案信息，与此前北京新能源汽车产业协会公布信息一致。

来源：电池中国网2017-07-12

在由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会携手中国电动汽车百人会，联合开展的协同发展2017新能源汽车产业探寻之旅调研活动中，电池中国网了解到，中航锂电预计2020年年底将完成江苏产业园二、三期建设

来源：钜威动力2017-07-10

钜威动力作为bms行业的领军企业，在技术路线、产业布局以及发展战略上，致力于锂电池全生命周期应用与管理，助力打造新能源汽车产业和谐、绿色、低碳的生态构建。...2017年7月8日，以e路同行，绿动v来为主题的2017新能源汽车大会在上海如期举行。

来源：徐云飞20172017-07-10

高额政府补贴将中国打造成全球最大市场，中国新能源乘用车销量直接推动全球市场销量。由于中国政府大力支持新能源产业的发展，给生产厂商提供高额补贴，因此中国新能源汽车产业近两年发展迅猛。

来源：工信部2017-07-07

为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，根据《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2014年第53号）的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查

来源：高工锂电2017-07-07

2017年新能源汽车产业进入深水期，资金、规模等硬实力成为市场对企业的基本考察项；二是动力市场资金流动性大，新三板融资程度已满足不了卓能的发展势头。目前双方都已停牌，还在商...在政策助推下，资本对新能源汽车行业的青睐依旧有增不减。

来源：充电桩视界2017-07-06

回归到大变革的汽车产业，基于新能源汽车的发展，中国新能源汽车企业集团强大愿力下，加速产业发展。...基于新能源汽车产业发展的成绩有清醒认识，对于产生的问题有明确解决方向，新能源汽车无疑集体愿力十足。

来源：国家电网报社2017-07-06

7月4日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯在北京调研新能源汽车产业发展，并主持召开推广应用座谈会。...，为我国新能源汽车及充换电设施产业快速健康发展做出更大贡献。

来源：中国能源报2017-07-05

所谓的产能过剩仅是结构性的过剩，或是某个时段的过剩，这种阶段性的过剩产能，未来在面对快速发展的新能源汽车产业时可能又会显得不够，所以应辩证地看待产能过剩问题。...在不久前结束的锂产业国际高峰论坛上，对于锂电产业，大咖们有何话说，我们一起关注：国家能源局电力司司长黄学农2016年以来，我国电池储能项目进入加速建设阶段，年增长率超过70%，当年年底全国电池储能规模已经达到

来源：中国能源报2017-07-05

在未来发展中，实现氢燃料电池汽车与电动汽车并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。...为避免电动汽车产业和燃料电池汽车产业冷热不均，促进新能源汽车产业健康发展，我国亟需找准燃料电池汽车产业发展路径，加强顶层设计和政策引导，将电动汽车产业后进入者和冗余资源引入燃料电池汽车产业，激励现有产业主体

来源：中国能源报2017-07-05

在业内看来，新能源汽车产业导入期基本结束，进入成长期。...2017年新能源汽车产业处于变革上升期，与电动汽车相配套的充电桩相关的充电桩建设、运营模式、充电技术等话题也日益发酵，行业亟需破题之道。

来源：国金证券2017-07-04

这些因为发展新能源汽车产业而产生的电池报废量如果不得到妥善的处置，将会对环境造成较大的污染；此外，废弃的锂离子电池具有显著的资源性，下文我们将分析锂离子电池回收的技术可行性和成本经济性。...新能源汽车行业目前和未来3~5年仍将处于高速发展的阶段，政策转型和产业结构调整都是使得产业发展更加健康完善的必经之路。随着电动汽车技术的不断升级和产业集中度的不断提高，未来行业仍将经历较快发展。

来源：能源杂志2017-07-04

特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于监督机制不完善，骗补事件愈演愈烈。...7家新能源汽车企业骗取国家财政补贴的处罚决定书。

来源：华夏幸福产业园2017-07-03

这也将是新能源汽车整体产业链发展的必由之路。相关阅读：新能源汽车产业：避免从骗补变成骗资质新能源汽车要迎来第二轮严打...这对调动传统汽车产业优势与资源，培育和推动新能源汽车产业发展相当重要。而对于众多新能源车企而言，也即将进入艰难的爬坡期。

来源：智电汽车2017-06-30

我国新能源汽车总体目标达成难度日趋增大根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》、《中国制造2025》、《节能与新能源汽车技术路线图》相关内容，到2020年时，我国新能源汽车产量达到200

来源：电池中国网2017-06-30

动力电池企业仅有危机意识还不够我国新能源汽车产业已经从导入期进入发展期，推动新能源汽车产业发展的相关要素与第一阶段已经有所不同，一味寻求政策保护，从长远来看，未必就有利于动力电池产业内生竞争力的提高。

来源：北极星输配电网2017-06-29

充电桩分布不均 全国88个试点城市占比90%虽然中国新能源汽车产业早在八五期间就已经起步，但充电基础设施市场的发展则是在十一五末期。...电力行业产业链的公司分类之前给大家分享过《一张图看懂：电网、发电公司、设计院、电建公司的关系》，今天和大家说说电力行业产业链的公司分类。电力行业公司分为2大类，第一类为电力公司，第二类为电力辅业公司。

来源：新浪汽车2017-06-28

中国汽车工程学会产业研究院接受媒体采访时称，工信部已经发现有的厂家（已核准企业）产品有问题，可能需要重新评估，中国汽车工业协会原副秘书长李万里也表示：放开新能源汽车生产资质就是希望催生鲶鱼效应，促进市场发展

来源：车研咨询2017-06-28

虽然中国新能源汽车产业早在八五期间就已经起步，但充电基础设施市场的发展则是在十一五末期。从2014年底开始，国家有计划地出台了一系列促进充电基础设施建设的政策规划，推动了各地投资充电站、充电桩的热潮。...报告对88个新能源汽车推广应用试点城市充电桩建设情况进行了分析：88个试点城市充电桩保有量为328034个，占全国的比重为89.64%。

来源：电池中国网2017-06-27

而我们真正应该关心的问题是：新能源汽车产业发展究竟需要怎样的动力电池?整车企业这么说!...现实情况是，不少动力电池企业对于新能源汽车产业发展的认知还是不够。拿整车研发来说，完整的周期大概是2-4年的时间。因而，整车生产产能至少提前2年布局。