来源：人民政协报2015-10-08

一是推动电池产品生态设计，支持开展二次电池、电动汽车动力电池拆解以及回收技术，加强标准化，加强电池...从目前废旧电池回收情况看，回收率较高的铅蓄电池，规范回收率也只有60%，其他废旧电池回收率不足10%，可以说，重视加强废旧电池的回收、处理和循环利用，促进电池行业绿色化是确保行业可持续、健康发展的关键所在

来源：第一电动网2015-09-28

补贴范围包括：新能源汽车车辆购置与使用(纯电动公交车使用环节补贴办法另行制定);充电设备(含本市新能源汽车运营企业自建自用的充电设备)建设;新能源乘用车动力电池回收以及市政府批准的其它项目。...第九条 资金补贴范围(一)新能源汽车车辆购置与使用(纯电动公交车使用环节补贴办法另行制定，下同);(二)充电设备(含本市新能源汽车运营企业自建自用的充电设备)建设;(三)新能源乘用车动力电池回收;(四)

来源：中国电动车网2015-09-23

动力电池设计和生产应当注意哪些问题?根据征求意见稿，今后在动力电池设计和生产上，至少有三大方面的问题需要企业关注。在设计层面，动力电池要强调绿色设计，讲求无毒无害。

来源：中国能源报2015-09-23

、电动汽车动力电池、废旧电池回收三大新兴业务。...鼓励多家企业通过委托代理或与回收企业、再生企业合作等形式，共建、共用废旧动力蓄电池回收网络，降低回收成本，提高回收网络运行效率。对于潜力巨大的动力电池回收市场，众多企业布局进入将成为必然。

来源：兴业证券2015-09-22

我们认为电池回收政策的出台,为探索动力电池租赁的新商业模式提供了可能,有利于对电池进行集约化管理,延长电池的使用寿命,同时有利于对动力电池进行专业管理,并实现梯次利用。

来源：兴业证券2015-09-21

我们认为电池回收政策的出台，为探索动力电池租赁的新商业模式提供了可能，有利于对电池进行集约化管理，延长电池的使用寿命，同时有利于对动力电池进行专业管理，并实现梯次利用。

来源：前瞻产业研究院2015-09-18

天能动力2015年中报表示，未来将加快动力锂电池、电动汽车动力电池、废旧电池回收三大新兴业务。中国微型电动汽车市场正在加速发展。

来源：长江有色金属网2015-09-18

天能动力2015年中报表示，未来将加快动力锂电池、电动汽车动力电池、废旧电池回收三大新兴业务。中国微型电动汽车市场正在加速发展。

来源：高工锂电2015-09-16

近日,国家发改委和工信部出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见稿(下称征求意见稿),动力电池回收难题开始有了明晰的时间表。...事实上,储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场,率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。

来源：电池中国网2015-09-16

2014年10月，工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》征求意见稿，明确动力电池要做不含铅的电池。因此，一些业内人士表示，铅电池已成为夕阳产业，将来会退出动力电池市场。

来源：高工锂电2015-09-16

近日，国家发改委和工信部出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见稿(下称征求意见稿)，动力电池回收难题开始有了明晰的时间表。...事实上，储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场，率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。

来源：中国证券网2015-09-16

为此，《政策》明确，动力电池回收实施生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：高工锂电网2015-09-16

近日，国家发改委和工信部出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见稿(下称征求意见稿)，动力电池回收难题开始有了明晰的时间表。...事实上，储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场，率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

理由是如果采取换电模式，编码应与电池产品及整车具有唯一对应性无法落实。②动力电池租赁商务模式，到此终结。理由如果采取动力电池租赁商务模式，与动力电池回收利用由车企负主要责任客观不存在。

来源：高工锂电网2015-09-14

根据协议，双方充分利用比亚迪在动力电池、储能电站和光伏电站的技术与产品优势，充分利用格林美作为国家循环经济教育示范基地与国家城市矿产示范基地的示范效应，推广储能电站和光伏电站在工业园区的商业化应用。...其中电子废弃物回收5.1亿元，同比增长60.42%;电池材料收入6.97亿元，同比增长13.59%。电池在实现梯次利用之后涉及到回收和电池材料的分类处理，而这些需要有专业的锂电池回收公司在做。

来源：第一电动网2015-09-14

电动汽车动力电池回收大有市场由于市场普遍预估电动汽车将大发展，动力电池回收大有市场，很多企业计划进入动力电池回收市场。征求意见稿也给出了准入条件。...这意味着，绝大多数电动汽车的动力电池回收责任在电动汽车生产商上。

来源：北极星输配电网整理2015-09-11

天能集团有关负责人介绍，张天任董事长两年前带领公司定下了一稳三快的转型升级战略，即铅酸蓄电池稳步发展，电动汽车电池、锂电池和电池回收业务快速发展。

来源：中证网2015-09-11

格林美主要从事废弃钴镍资源与电子废弃物的循环利用以及钴镍粉体材料与塑木型材的生产、销售，公司亦是电池回收和动力电池材料循环制造的先进企业与国家循环经济教育示范基地。...根据协议，双方将利用比亚迪在动力电池、储能电站和光伏电站的技术与产品优势，利用格林美作为国家循环经济教育示范基地与国家城市矿产示范基地的示范效应，推广储能电站和光伏电站在工业园区的商业化应用。

来源：中证网2015-09-09

国内动力电池行业正在快速走出低谷。作为该行业领头羊的天能动力日前发布中期业绩报告，上半年实现净利润达2.7亿元，同比增近五倍。...天能集团有关负责人介绍，张天任董事长两年前带领公司定下了一稳三快的转型升级战略，即铅酸蓄电池稳步发展，电动汽车电池、锂电池和电池回收业务快速发展。

来源：第一电动网2015-09-09

在半年报中，天能集团表示，电动自行车增速放缓，而电动三轮车、微型电动汽车高速增长，因此天能将加快发展动力锂电池、电动汽车动力电池和废旧电池回收三大新兴业务。