北极星
      北极星为您找到“电池管理系统”相关结果2854

      来源:环球表计2016-01-22

      2015《电动汽车传导充电用连接装置》系列标准,规定了连接装置的定义、要求、试验方法和检验规则,明确了交流、直流充电接口的物理尺寸和电气性能;gb/t27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

      来源:第一电动网2016-01-21

      【推荐阅读】什么才是动力电池管理系统(bms)的核心技术?动力电池管理系统之soc核心技术分析【盘点】我国26家电动汽车电池管理系统供应商一览为了解决连线复杂的难题,出现了分布式架构的bms。

      来源:199IT2016-01-20

      【推荐阅读】什么才是动力电池管理系统(bms)的核心技术?...如果到了2020年,动力电池还是需要补贴,其性能还是不能稳定地满足整车需求的话,那么可能这个产业将面临严重问题。【推荐阅读】什么才是动力电池管理系统(bms)的核心技术?

      来源:中国有色金属报2016-01-20

      这些数据的收集,需要连接磷酸锂铁电池(lithium iron phosphate battery)和光伏系统,光伏系统安装在大学的建筑物上,使用由reapsystems提供的特别设计的电池管理系统

      来源:中国有色金属报2016-01-20

      这些数据的收集,需要连接磷酸锂铁电池(lithiumironphosphatebattery)和光伏系统,光伏系统安装在大学的建筑物上,使用由reapsystems提供的特别设计的电池管理系统

      来源:新浪汽车2016-01-18

      【推荐阅读】动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)动力电池管理系统之soc核心技术分析轻量化时代到来 电动汽车未来将驰骋未来...另外一个方面,2013年,2014年投到市场的电动车据我的判断,电池会出问题,现在电池说保5年,10年,说说可以,做的话可能满足不了。

      来源:唯电2016-01-15

      缺点是能量密度低一些,同样的续航需要使用更多的电池,相应增加了车重和成本;一致性差一些,需要更好的电池管理系统;低温衰减比较明显,0℃时容量会降低10%左右,而-20度时容量会降低30%左右。

      来源:电力专家联盟2016-01-15

      ,采用2v1500ah管式胶体铅酸蓄电池336只,每24组成只一个电池簇,含一台电池管理模块,总计14簇串联组成一组储能单元,含一套电池管理系统

      车用动力<mark>电池</mark>回收标准即将统一(附征求意见)

      来源:北极星储能网2016-01-14

      5.2 拆解废旧动力电池预处理完毕后,宜完成以下拆解:a) 拆除动力电池包(组)外壳;b) 拆除动力电池辅助装置;c) 拆除动力电池管理系统;d) 拆除线路板;e) 拆除绝缘橡胶或塑料制品部件;f) 拆除集流片

      来源:电动汽车资源网2016-01-13

      充电桩产品标准与电动汽车和电池管理系统应尽快达到高度统一,避免投资浪费2015年11月,国家发改委等部门发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》。...陈冀生认为,对于充电桩市场,首先应把握好前期,使充电桩产品标准与电动汽车和电池管理系统尽快达到高度统一,清晰、明确并坚定执行下去。如果做不到高度统一,将会造成严重的投资浪费,也会制约这个产业的发展。

      来源:第一电动网2016-01-13

      (电池管理系统)测量计算产生。...这几个问题都与bms脱不了干系,所以,动力电池的梯次利用,bms才是关键。【推荐阅读】什么才是动力电池管理系统(bms)的核心技术?

      来源:中国日报中文网2016-01-11

      其底气除了严格把关的电池产品,便是自主研发的整车系统睿控技术。它以整车控制器、五合一电机控制器、智能化电池管理系统和变频空调控制器为核心,形成独特的纯电驱动技术平台。

      来源:盖世汽车网2016-01-07

      最近看到国内某企业的宣传牌,因为采用autosar的软件构架这样的底层软件而声称全面掌握动力电池管理系统(bms)软硬件技术、达到世界先进水平、采用多重均衡控制能力。很能够吸引眼球。...有人说特斯拉之所以牛,是因为它的bms可以管理7104节电池。这是它牛的地方吗?它真的是管理7104节电池吗?

      来源:领能知道2016-01-06

      特斯拉风靡之后,bms(电池管理系统)已经广为人知了,不难看出,慈松早期思考的逻辑和bms有相似之处。但在当时,很多人听了慈松的想法,都觉得是天方夜谭。...2010年慈松成功研发了第一套自适应动态可重构电池网络系统,实验数据证明,同等负载条件下,该套电池系统的放电时间可以延长一倍。

      来源:元器件交易网2016-01-05

      【推荐阅读】我国26家电动汽车电池管理系统供应商一览动力电池管理系统之soc核心技术分析...目前的电池管理系统大多为大容量电池组、短续航时间的应用而设计,这种管理系统服务的设备功耗大,电池的循环时间短,管理系统自身的功耗也不低,不适合在低功耗仪表场上使用。

      来源:电动汽车资源网2016-01-05

      对于电池管理系统行业,您觉得什么才是最重要的?...电池管理系统行业内我们要想发展的更深更远,其实要回归到一句话上,一个是安全,把电池管理系统做到非常安全,再一个是品质,把安全和品质做好之后,我们就不愁客户,客户自己会帮我们去推广。

      来源:中国电池网2016-01-05

      导读:挂牌新三板的电池企业主营业务涉及手机锂电池、动力锂电池、铅酸电池、太阳能电池、储能电池、正负极材料、隔膜、电解液、电池管理系统电池检测设备等领域。

      来源:汽车之家2016-01-04

      日起实施,包括《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

      来源:兴蒙投资2016-01-04

      此次选择动力电池管理系统的soc分析,一方面是因为soc是bms的核心,bms是动力电池的核心,动力电池是新能源汽车的核心,soc对新能源汽车至关重要;另一方面是因为新能源汽车整体太庞大,很难说深,不好把握

      来源:晶福源2016-01-04

      产品包括系列齐全的直流充电桩及充电模块、锂电池管理系统(bms)、电机控制器、dc/dc变换器、车载充电机、太阳能逆变器、ups不间断电源、通信电源等。...职业健康安全管理体系认证。

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