北极星
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      来源:科技日报2015-10-12

      为进一步延伸锂资源产业链,提高高端产品占有率,打造盐湖锂电全产业链,青海省积极引进比亚迪、苏州捷力、中安永泰、北汽集团等国内具有重要影响力的锂电企业,广泛参与青海省锂电正负极材料、隔膜、锂电池及电动车项目建设...近年来,围绕打造千亿锂电产业,青海加快了动力及储能锂电池应用,制订出台了锂电产业发展规划,预计到2018年底,推广应用新能源汽车达8000辆以上。

      来源:电池中国网2015-10-10

      作为打造千亿元锂电产业的主战场,南川工业园区积极引进比亚迪、苏州捷力、中安永泰、北汽集团等国内具有重要影响力的锂电企业,广泛参与进锂电正负极材料、隔膜、锂电池及电动车项目建设中。...依托资源优势,青海着力打造以盐湖锂资源开发、电池正负极材料、储能电池和动力电池为重点的完整锂产业链,形成了一定规模的产业基础。目前,盐湖提锂工艺取得了突破性进展,已实现万吨级工业化产业规模。

      来源:高工锂电网2015-10-09

      2015年6月,猛狮科技与锂电池硅负极材料专家蒋玉雄合作设立控股子公司厦门高容新能源科技有限公司,开展锂离子电池负极材料的研发、制造、生产等业务。...同时,猛狮科技自己也做一些正负极材料的技术研发,但不会自己生产材料,主要是跟材料企业合作,保证原材料的性能。

      来源:西海都市报2015-10-09

      同时,为进一步延伸锂资源产业链,提高高端产品占有率,我省通过打造盐湖锂资源碳酸锂(电子级碳酸锂)正负极材料电解液隔膜锂电池组制造新能源汽车的锂电全产业链,以推进锂电产品应用、新能源汽车推广应用为牵引,进一步完善锂产业上下游产业配套能力

      来源:盖世汽车网2015-10-09

      而研发高容量锂硫电池正极材料,对推动新能源电动汽车、便携式电子设备等领域的发展至关重要。...硫化锂(li2s)材料理论容量高达1166mahg-1,是其它过渡金属氧化物和磷酸盐的数倍;其首次脱锂充电过程中所发生的体积收缩能给后续的嵌锂放电反应提供空间,保护了电极结构不受破坏;其可与非锂金属负极材料

      来源:高工锂电网2015-09-30

      2、锂离子电池产业链经过长期发展,锂离子电池行业已形成专业化程度高、分工明晰的产业链体系,上游为正负极材料、电解质、隔膜等行业,其中正极材料以镍钴锰酸锂、钴酸锂、锰酸锂为主,负极材料主要是石墨,下游包括手机

      来源:中国汽车工业信息网2015-09-28

      企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2,000吨;负极材料年产能不低于2,000吨;隔膜年产能不低于2,000万m2;电解液年产能不低于2,000吨,电解质产能不低于500

      来源:中国产经新闻报2015-09-24

      《条件》对企业规模作出要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于500

      来源:高工锂电网2015-09-23

      负极材料业务方面,公司下半年几款新产品有望实现量产,贡献新的利润增长点。公司透露,其在宁波启动了年产3.5万吨锂离子动力电池负极材料成品加工项目,目前已通过环评,多项建设工作正在积极推进。

      来源:高工锂电网2015-09-22

      在此背景下,国内正负极材料、隔膜、电解液这四大关键材料企业都在加快材料的创新,以适应下游电池企业日益紧迫的需求。...从3c数码电池方面来看,大量低端电池横行,一直在终端市场及消费者心中备受诟病,导致电池厂毛利低微、破产、洗牌消息不绝于耳;从动力电池方面来看,当前中国新能源汽车产销两旺,带动了动力电池投资额暴涨,但不可忽视的是

      来源:高工锂电网2015-09-22

      在此背景下,国内正负极材料、隔膜、电解液这四大关键材料企业都在加快材料的创新,以适应下游电池企业日益紧迫的需求。...从3c数码电池方面来看,大量低端电池横行,一直在终端市场及消费者心中备受诟病,导致电池厂毛利低微、破产、洗牌消息不绝于耳;从动力电池方面来看,当前中国新能源汽车产销两旺,带动了动力电池投资额暴涨,但不可忽视的是

      来源:摩尔金融2015-09-21

      锂盐未来市场需求无论是从锂矿石,还是从含锂卤水中制取的电池级碳酸锂,都会应用于制成电池正负极材料或电解液,锂电池制造商基于这些原料,最终会生产出锂电池成品。...b、电动车用动力电池市场:动力电池需求的增长受益于新能源汽车的推广,今年以来新能源汽车的推广进入了快车道,特别是新能源大巴,对于新能源汽车的应用普及逐渐受到地方政府关注和社会认同。

      来源:电池中国网2015-09-16

      规范要求电池企业应满足以下规模:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于

      来源:东莞时间网2015-09-15

      《锂离子电池行业规范条件》规定,严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目,要求电池企业应满足以下条件:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000

      来源:商用车界网2015-09-14

      可以预见:钛酸锂材料在2-3年后,有可能会成为新一代锂离子电池的负极材料而被广泛应用在新能源汽车领域。...未来格局:负极材料或制霸新一代锂电池钛酸锂电池首先是最近火热的钛酸锂电池,这位说起来与前面介绍的两位大哥略有不同,因为钛酸锂电池的技术在于负极材料,是将石墨更换为新型高比表面积的纳米级钛酸锂负极材料,可与锰酸锂

      来源:北极星输配电网整理2015-09-11

      在动力电池方面,天能动力着手研发了具有gps定位、实时追踪、充电状态实时监测等智能功能的云电池,在锂电池的正负极材料、电芯产品、电池组、电池管理系统以及车载系统等领域继续进行深入研发。...3) 技术研发在累积大量锂电池研发成果以及丰富研发经验的基础上,本集团在锂电池的正负极材料、电芯产品、电池组(battery pack)、电池管理系统(bms)以及车载系统继续深入的研发。

      来源:商用车界网2015-09-11

      可以预见:钛酸锂材料在2-3年后,有可能会成为新一代锂离子电池的负极材料而被广泛应用在新能源汽车领域。...未来格局:负极材料或制霸新一代锂电池钛酸锂电池首先是最近火热的钛酸锂电池,这位说起来与前面介绍的两位大哥略有不同,因为钛酸锂电池的技术在于负极材料,是将石墨更换为新型高比表面积的纳米级钛酸锂负极材料,可与锰酸锂

      来源:前瞻产业研究院2015-09-08

      东北证券分析师表示,新能源汽车的放量拉动动力锂电池需求快速增长,预计2015年动力锂电池的需求超1300万kwh,增速超100%。...《规范条件》要求电池企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于 1 亿瓦时;正极材料年产能不低于 2000 吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于 2000 万平方米;电解液年产能不低于 2000

      来源:前瞻产业研究院2015-09-07

      该文件对电池生产企业做出了产能限制,如电池年产能不低于1 亿瓦时;正极材料年产能不低于2000 吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于 2000 万平方米;电解液年产能不低于2000 吨,

      来源:北极星电力网2015-09-06

      工信部发布《锂离子电池行业规范条件》锂离子电池企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1 亿瓦时;正极材料年产能不低于2000 吨;负极材料年产能不低于2000 吨;隔膜年产能不低于2000 万平方米;