来源：燃料电池专利情报2021-07-01

2.2 燃料电池企业5月专利公开情况图2-2 燃料电池企业5月专利公开情况国内燃料电池企业在5月的专利公开情况如图2-2所示。...，通过在燃料电池模块内设置漏水感应片并确定进入其中的水量，可及时发现燃料电池模块内的积水情况，保证燃料电池稳定运行；上海韵量新能源公开了一种燃料电池涂布检测方法，通过利用x射线检测仪对移动中的涂层进行来回多次检测

来源：电池网2021-06-30

宁德时代、中航锂电、亿纬锂能及国轩高科等知名电池企业建立了稳定的合作关系。...在3c锂电池领域，公司与atl、三星sdi、村田、lgc、欣旺达、珠海冠宇及比亚迪等国内外知名电池企业建立了稳固的合作关系，产品广泛应用到下游中高端3c电子产品中；在动力锂电池领域，公司与松下、比亚迪、

来源：北极星太阳能光伏网2021-06-30

液冷电池系统来了！这种理念来源于电动汽车动力电池系统，主要针对于电池冷却降温（精准控温），目前推动者多为电池企业。...从参与企业来看，风电、光伏企业纷纷加码储能，给储能行业注入新鲜血液。

来源：北极星储能网2021-06-30

液冷电池系统来了！这种理念来源于电动汽车动力电池系统，主要针对于电池冷却降温（精准控温），目前推动者多为电池企业。...从参与企业来看，风电、光伏企业纷纷加码储能，给储能行业注入新鲜血液。

来源：高工锂电2021-06-29

近日，美国能源部部长jennifer granholm与7位美国锂电池企业高层开展了圆桌讨论会，就联邦政府和私人企业如何合作加强国内锂电池供应链进行讨论，并分享了未来发展计划。

来源：高工锂电2021-06-29

数据变化背后，一方面，中国动力电池企业依托于中国新能源汽车高增长态势，在全球的配套占比话语权不断增强。...确定性极大的市场预期下，国内外动力电池巨头纷纷开启优质产能军备竞赛，加速扩产，以形成规模和客户配套双重优势，全球动力电池企业的近身肉搏战也随之拉开。

来源：势银能链2021-06-29

（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink ）我国最早燃料电池电堆的研发工作主要由新源动力、神力科技以及国鸿氢能为代表企业在国内开展，并且都有明显的成绩和收获，目前三家企业市场份额也相对较高

来源：高工氢电2021-06-28

当前氢燃料电池产业处于发展初级阶段，企业普遍规模偏小、研发支出大，处于入不敷出的状态。在这一阶段，资本对企业发展起着至关重要的作用。资本市场对氢燃料电池产业的态度，一定程度也反映这一产业的发展活力。

来源：高工氢电2021-06-28

高工氢电梳理发现，1-5批推荐目录共有27家车企55款车型上榜，燃料电池配套商共有31家（存在同一款车型标注两家燃料电池企业配套的情况，还有2款车型用2个代号表示）。...从燃料电池企业配套情况来看，亿华通和广东鸿力氢动各配套6款并列第一；雄韬系（包括雄韬氢雄、雄韬氢恒）、捷氢科技各配套4款位列第二。

来源：高工锂电2021-06-25

然而欧洲本土电池企业的一大挑战是，国际电池头部企业都在加速欧洲建厂布局，包括lg、三星sdi、ski等韩国企业，以及宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、微宏动力等中国电池企业已在欧洲建厂布局，预计后期还将有其它中韩电池企业落子欧洲

来源：高工锂电2021-06-24

作为电动汽车大规模发展的基础支撑，动力电池企业正将目光投向充电网络。6月21日，新能源物联网服务商云快充完成b1轮融资，宁德时代参与投资。本轮融资将主要用于物联网saas技术研发与储能技术的开发。...宁德时代与亿纬锂能布局充电网的背景是，为解决电动汽车使用后顾之忧，促进电动汽车规模化推广，释放更多电池需求及更广的市场需求，当前电动汽车最终形成“光-储-充-检”微网，实现能源的最大化利用。

来源：全球光伏2021-06-24

矛盾二：不再买单的下游vs上下游地位反转6月9日，光伏行业热点难点问题座谈会上，一些组件、电池企业公开向硅料上游企业发难，以书面文件加现场爆料的形式，将上游企业在硅料价格上涨过程中的种种不负责任的做法曝光

来源：势银能链2021-06-23

据了解，此次亮相的新品——燃料电池发动机系统vish-130b，是武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司开发第二代燃料电池发动机系统，额定功率为130kw，体积功率密度比为640.5w/l。

来源：蜂巢能源2021-06-23

当前，随着新能源汽车的大发展，核心零部件动力电池出现明显的供不应求，电池荒愈演愈烈。动力电池企业纷纷开始扩大产能规模。...作为电池企业近年来的黑马，蜂巢能源早已先人一步在全球范围内进行产能布局，海外斥资建设欧洲工厂，国内则在长三角、华南和西南三大区域集中布局，仅2021年上半年就在四川遂宁、浙江湖州，安徽马鞍山、南京溧水等多地投资建设生产基地和智能化工厂

来源：高工氢电2021-06-23

虽然示范城市名单迟迟未能落地，但很多燃料电池企业的业务开展似乎并未受到太大影响。...今年以来，据不完全统计，国内多家燃料电池企业决定或已经投扩产，其中包括东方氢能、未势能源、浙江润丰、中国船舶712所、大洋电机、恒动氢能、国鸿氢能、清能股份、明天氢能、现代汽车等。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-06-22

第一类电池企业，通过购买bms、pcs组建储能系统；第二类是一般的系统集成商，通过购买电芯、购买bms、pcs等核心部件来组装成储能系统；第三类是具有电力电子技术、电池管理技术等核心技术的系统厂家。

来源：北极星储能网2021-06-22

第一类电池企业，通过购买bms、pcs组建储能系统；第二类是一般的系统集成商，通过购买电芯、购买bms、pcs等核心部件来组装成储能系统；第三类是具有电力电子技术、电池管理技术等核心技术的系统厂家。

来源：电池中国网2021-06-22

“外供”明显提升 下半年外供将快速放量事实上，经过多年行业深度洗牌，我国动力电池市场格局已经比较明显，头部几家电池企业占有着90%以上的市场份额，这对新进入者本身就是个很大的挑战。...而如果这家电池企业还带有整车的“历史包袱”，其开拓新客户的难度可想而知。“今年1-4月，蜂巢能源动力电池装机量约为0.57gwh，在中国市场排名第8，蜂巢能源配套长城汽车之外的量已经明显提升。”

来源：高工锂电2021-06-22

目前，吉利已经和宁德时代、lg新能源、孚能科技等电池企业成立了电池合资公司，共同建设动力电池项目，产能主要供应吉利，预计后期吉利还有可能与其它电池企业建设合资电池公司。

来源：汽车之家2021-06-18

动力电池技术水平处于全球前列，宁德时代、比亚迪等五家国内动力电池企业装机量排名全球前十。多家整车企业的产品实现批量出口，新能源汽车成功进入欧美日发达国家汽车市场。